據(jù)路透社報(bào)道，SK集團(tuán)6月30日宣布，旗下存儲(chǔ)芯片大廠SK海力士（SK hynix）將投資103萬億韓元（約合747億美元），計(jì)劃在2028年之前進(jìn)一步加強(qiáng)其面向人工智能存儲(chǔ)芯片業(yè)務(wù)。這項(xiàng)投資是該公司目前正在韓國京畿道建設(shè)的900億美元“大型晶圓廠綜合體”的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，其中約80%（即82萬億韓元）的投資將用于發(fā)展高帶寬內(nèi)存（HBM）芯片，以推動(dòng)與AI芯片發(fā)展的配合。作為押注人工智能的一部分，SK Telecom和SK Broadband將投資3.4萬億韓元用于數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)。這樣SK集團(tuán)就可以“通過專注于人工智能價(jià)值鏈來提高競爭力”。

SK集團(tuán)新宣布的這些巨額投資對(duì)韓國來說將是一個(gè)非常受歡迎的決策，特別是SK集團(tuán)此前已經(jīng)公布了一項(xiàng)190億美元的支持計(jì)劃，以促進(jìn)當(dāng)?shù)氐陌雽?dǎo)體產(chǎn)業(yè)。

此外，SK集團(tuán)還表示，將利用部分投資為股東回報(bào)提供資金，并精簡其175家子公司的運(yùn)營。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w表示，SK集團(tuán)旗下最大的煉油廠和電池制造商SK On，預(yù)計(jì)將與盈利的天然氣子公司SK E?&S合并。

以上是SK集團(tuán)在為期兩天的戰(zhàn)略會(huì)議后，最新公布的計(jì)劃，旨在推動(dòng)旗下SK海力士和電動(dòng)汽車電池公司SK On遭受重大虧損后重振該集團(tuán)。

作為SK集團(tuán)旗下最賺錢的子公司，存儲(chǔ)芯片大廠SK海力士在2022年遭遇十年來的首次虧損，其運(yùn)營虧損近30億美元。同樣，自2021年底從SK創(chuàng)新分離后，SK On從未實(shí)現(xiàn)盈利。截至今年 3 月底，其累計(jì)運(yùn)營虧損約為 2.3 萬億韓元（17 億美元），而其債務(wù)權(quán)益比率為 188%。但分析師認(rèn)為，SK集團(tuán)將電池業(yè)務(wù)視為長期成長領(lǐng)域，因此試圖降低其他部門投資，以支持SK On。

不過，好消息是，人工智能的繁榮使得SK海力士在2023年四季度就實(shí)現(xiàn)了業(yè)績復(fù)蘇。今年一季度，受益于AI推動(dòng)存儲(chǔ)芯片需求增長以及存儲(chǔ)芯片價(jià)格的觸底反彈，SK海力士營收達(dá)12.42萬億韓元（約90億美元），同比暴漲144.3%，為2010年以來最快增速，營業(yè)利潤達(dá)2.88萬億韓元（約20.9億美元），創(chuàng)下了史上同月次高。與去年同期的虧損3.4萬億韓元相比，可謂是天壤之別。

對(duì)此，SK集團(tuán)認(rèn)為，加大對(duì)于人工智能領(lǐng)域的相關(guān)的投資是必要的，尤其是在英偉達(dá)等其他公司正在通過人工智能賺大錢的情況下。SK集團(tuán)表示，它將通過專注于其人工智能價(jià)值鏈來提高其競爭力，包括高帶寬內(nèi)存（HBM）芯片、人工智能數(shù)據(jù)中心和人工智能服務(wù)，如個(gè)性化的人工智能助手。

SK集團(tuán)發(fā)言人表示，這些變化是“日常管理活動(dòng)”的一部分，以幫助公司應(yīng)對(duì)“不斷變化的商業(yè)環(huán)境，包括地緣政治問題”。

SK集團(tuán)會(huì)長崔泰源在一份聲明中則表示，在過渡時(shí)期，“先發(fā)制人的根本性變革是必要的”。

SK集團(tuán)預(yù)計(jì)今年的稅前利潤將達(dá)到22萬億韓元左右，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，目標(biāo)是到2026年稅前利潤達(dá)到40萬億韓元。