頭條 東京大學(xué)研發(fā)摻鎵氧化銦晶體取代硅材料 6月29日消息，據(jù)scitechdaily報道，在2025 年 VLSI 技術(shù)和電路研討會上，東京大學(xué)工業(yè)科學(xué)研究所的研究人員發(fā)布了一篇題為《通過InGaOx的選擇性結(jié)晶實現(xiàn)環(huán)繞柵極的納米片氧化物半導(dǎo)體晶體管，以提高性能和可靠性》的論文，宣布開發(fā)一種革命性的新型的摻鎵氧化銦（InGaOx）的晶體材料，有望取代現(xiàn)有的硅材料，大幅提升在AI 與大數(shù)據(jù)領(lǐng)域應(yīng)用的性能，并在后硅時代延續(xù)摩爾定律的生命力。 最新資訊 大族封測IPO：產(chǎn)品與國外龍頭仍存較大差距，分拆上市淪為母公司股權(quán)激勵工具？ 近日，更名后的大族光電——深圳市大族封測科技股份有限公司（以下簡稱“大族封測”）創(chuàng)業(yè)板IPO獲深交所受理，保薦機構(gòu)為中信證券。 發(fā)表于：11/29/2022 瑞能攜新品亮相2022慕尼黑華南電子展，深耕光伏與汽車產(chǎn)業(yè) 全球知名功率半導(dǎo)體行業(yè)企業(yè)瑞能半導(dǎo)體參加了于11月15日至17日在深圳國際會展中心舉辦的2022年慕尼黑華南電子展。該展會是世界頂級電子元器件、系統(tǒng)、應(yīng)用和解決方案云集的貿(mào)易展銷會。 發(fā)表于：11/29/2022 智能制造高質(zhì)量發(fā)展高峰論壇啟幕，?？怂箍翟僬埂俺龊！庇矊嵙?/a> 11月25日，由青島市工業(yè)和信息化局指導(dǎo)，高新區(qū)管委支持，?？怂箍抵圃熘悄苤鬓k的智能制造高質(zhì)量發(fā)展高峰論壇在青島成功舉辦。會議匯聚制造業(yè)專家學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)軍實踐者，洞察制造前沿趨勢，搭建生態(tài)合作平臺，賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 發(fā)表于：11/29/2022 榮湃半導(dǎo)體攜數(shù)字高壓隔離開關(guān)（替代光MOS）、半橋驅(qū)動等產(chǎn)品亮相2022慕尼黑華南電子展！ 11月15日－17日，2022慕尼黑華南電子展覽會在深圳國際會展中心成功舉辦。慕尼黑華南電子展作為電子行業(yè)展覽，是行業(yè)內(nèi)重要的盛事。本屆慕尼黑華南電子展覽會匯聚近千家國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)電子企業(yè)，緊貼行業(yè)發(fā)展熱詞，慕尼黑華南電子展用涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的主題板塊，吸引了國內(nèi)外500多家知名企業(yè)，共同為蓬勃發(fā)展的華南地區(qū)電子產(chǎn)業(yè)帶來活力。 發(fā)表于：11/29/2022 ASML今年下定了幾個決心 作為唯一一家控制著控制著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生命線的“EUV光刻機”的制造商，ASML對行業(yè)趨勢的洞察力無疑超過了其他公司。在日前召開的投資者大會上，ASML對未來十年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的走勢進行了透徹的分析和預(yù)測。 發(fā)表于：11/28/2022 拿下50億后，嵐圖能否一繪藍圖？ 近兩年，我國新能源汽車市場呈現(xiàn)出一派百家爭鳴、高歌猛進的勢頭。2021年，A股新能源汽車指數(shù)全年上漲42.72％，大幅跑贏滬深300、中證500和汽車指數(shù)。 發(fā)表于：11/28/2022 電動車充電費到了漲價的時候了，低能源使用成本正在成為過去 電動汽車以省錢成為各個新能源汽車企業(yè)吹噓的宣傳點，然而電動汽車車主如今正面臨公共充電樁短缺的問題，公共充電樁的建設(shè)跟不上電動汽車增長的速度，導(dǎo)致電動汽車車主充電難問題日益突出，解決這個問題就只能通過漲價來解決供應(yīng)短缺的問題。 發(fā)表于：11/28/2022 高層劇震，愛馳汽車怎么就跑進了死胡同？ 11月22日，愛馳汽車又一次迎來高層人事調(diào)整，陳炫霖辭去公司董事長職位，繼續(xù)擔(dān)任董事；原CEO張洋接任董事長；此外任命邱孝川為愛馳汽車CEO，協(xié)助張洋負責(zé)公司日常運營管理。 發(fā)表于：11/28/2022 自動駕駛成投資黑洞？行業(yè)寒冬期已至，中國或成避風(fēng)港 例如剛剛在11月17日接受采訪時，宣布將推遲公司L4級自動駕駛Trinity項目，并考慮放棄狼堡建廠計劃的大眾汽車新任CEO，又在24日聲稱，“大眾旗下自動駕駛汽車將在2030年成為主流”。 發(fā)表于：11/28/2022 新能源汽車傳感器對動力電池?zé)崾Э剡M行監(jiān)控 近年來，在“雙碳”背景下，我國新能源汽車及儲能產(chǎn)業(yè)均呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。從全球來看，到2025年，預(yù)計動力電池出貨量將正式邁入“TWh”時代，儲能電池出貨量將達到460GWh。清潔能源的蓬勃發(fā)展，將帶動鋰電池需求的持續(xù)增長。 發(fā)表于：11/28/2022 ?…302303304305306307308309310311…?
