頭條 東京大學(xué)研發(fā)摻鎵氧化銦晶體取代硅材料 6月29日消息，據(jù)scitechdaily報(bào)道，在2025 年 VLSI 技術(shù)和電路研討會(huì)上，東京大學(xué)工業(yè)科學(xué)研究所的研究人員發(fā)布了一篇題為《通過InGaOx的選擇性結(jié)晶實(shí)現(xiàn)環(huán)繞柵極的納米片氧化物半導(dǎo)體晶體管，以提高性能和可靠性》的論文，宣布開發(fā)一種革命性的新型的摻鎵氧化銦（InGaOx）的晶體材料，有望取代現(xiàn)有的硅材料，大幅提升在AI 與大數(shù)據(jù)領(lǐng)域應(yīng)用的性能，并在后硅時(shí)代延續(xù)摩爾定律的生命力。 最新資訊 車載半導(dǎo)體競爭激烈，格局不斷演化 由于半導(dǎo)體廣泛應(yīng)用于汽車各子系統(tǒng)，汽車半導(dǎo)體成汽車電動(dòng)化與智能化的直接受益者。汽車電動(dòng)化智能化帶動(dòng)半導(dǎo)體價(jià)值量顯著增長，汽車半導(dǎo)體邁入新時(shí)代。 發(fā)表于：12/6/2022 光電耦合器的工作原理以及應(yīng)用 光電耦合器（optical coupler，英文縮寫為OC）亦稱光電隔離器，簡稱光耦。光電耦合器以光為媒介傳輸電信號(hào)。它對(duì)輸入、輸出電信號(hào)有良好的隔離作用，所以，它在各種電路中得到廣泛的應(yīng)用。目前它已成為種類最多、用途最廣的光電器件之一。 發(fā)表于：12/5/2022 國產(chǎn)90nm的光刻機(jī)，究竟能制造多少納米的芯片？ “光刻機(jī)”被稱之為傳統(tǒng)芯片制造的工業(yè)母機(jī)，因?yàn)樗夭豢缮伲瑫r(shí)光刻機(jī)的好壞，精度，決定了芯片的精度、良率等等。 發(fā)表于：12/5/2022 IGBT的作用和主要應(yīng)用領(lǐng)域 IGBT是一種由控制電路控制、是否導(dǎo)電的半導(dǎo)體；由BJT（雙極型三極管）和MOS（絕緣柵型場效應(yīng)管）組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件；IGBT使電源品質(zhì)好、效率高、熱損耗少、噪音低、體積小與產(chǎn)品壽命長等多種優(yōu)點(diǎn)；IGBT可以很容易地將輸入的直流電流轉(zhuǎn)換為交流電。 發(fā)表于：12/5/2022 *ST紫晶“棄帥保車” 上市公司出于各種目的更換管理層并不奇怪，但類似＊ST紫晶這樣，董事“硬氣”到罷免自家董事長的A股上市公司，卻是少之又少。不過聯(lián)想到公司“帶病上市”，而且還可能成為科創(chuàng)板強(qiáng)制退市第一股，如此行為也就不難理解了。 發(fā)表于：12/5/2022 格芯裁員超800人，半導(dǎo)體大廠如何熬過“寒冬” 12月5日，美國第一大芯片制造企業(yè)Global Foundries（格芯）之前傳了半個(gè)月的裁員消息終于落地，在近期的虛擬會(huì)議上，格芯表示計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁減多達(dá)800名員工，主要是非生產(chǎn)性職位，這一數(shù)字約占該公司全球員工總數(shù)的5．3％。 發(fā)表于：12/5/2022 首航新能IPO關(guān)鍵詞竟是寧德時(shí)代：奇高的毛利率、折價(jià)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓 近日，深圳市首航新能源股份有限公司（下稱首航新能）向深交所遞交了創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)。本次IPO公司擬募集資金35.12億元，其中首航儲(chǔ)能系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目20億元，新能源產(chǎn)品研發(fā)制造項(xiàng)目7.72億元，研發(fā)中心升級(jí)項(xiàng)目1.97億元，營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目0.91億元，補(bǔ)充流動(dòng)資金4.5億元。 發(fā)表于：12/5/2022 深交所：零跑汽車調(diào)入深港通下的港股通標(biāo)的證券名單 IT之家12月5日消息，深交所今日早間發(fā)布公告稱，因恒生綜合中型股指數(shù)實(shí)施成份股調(diào)整，根據(jù)《深圳證券交易所深港通業(yè)務(wù)實(shí)施辦法》的有關(guān)規(guī)定，港股通標(biāo)的證券名單發(fā)生調(diào)整并自2022年12月05日起生效，調(diào)入零跑汽車。 發(fā)表于：12/5/2022 10月全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量：寧德時(shí)代、比亞迪領(lǐng)跑 IT之家12月5日消息，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNEResearch公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年10月，全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量達(dá)到48GWh，同比增長73.6%，連續(xù)28個(gè)月保持穩(wěn)定增長。 發(fā)表于：12/5/2022 奇瑞汽車：主要股東及其持有的股份數(shù)沒有變化 財(cái)聯(lián)社12月5日電，針對(duì)今日市場有關(guān)傳聞，奇瑞汽車聲明，部分媒體關(guān)于奇瑞汽車股份有限公司股東及股份變化的相關(guān)信息有誤，相關(guān)機(jī)構(gòu)和平臺(tái)的工商信息正在更正中。 發(fā)表于：12/5/2022 ?…288289290291292293294295296297…?
