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蔚來與Mobileye達成戰(zhàn)略合作,共同開發(fā)L4級自動駕駛車型

最近股價水漲船高的蔚來，一只腳顯然已經(jīng)跨進了資金的紅線。而似乎剛剛才喘上一口氣的李斌，隨即又開啟了自動駕駛研發(fā)的下一程。

發(fā)表于：8/31/2020

中移物聯(lián)網(wǎng)公司助力新區(qū)建設(shè)“智造重鎮(zhèn)”和“智慧名城”應(yīng)用示范窗口

在以5G、人工智能為代表的新一代數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動下，數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)成為引領(lǐng)社會經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量增長的重要引擎。中國移動重慶公司、中移物聯(lián)網(wǎng)公司與新華三集團將聯(lián)手在“行業(yè)云平臺及政企DICT解決方案與集成服務(wù)”“以SDN、NFV和云為代表的網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)核心技術(shù)”“視頻云、邊緣計算、智能前端為代表的智慧安防”“5G+垂直行業(yè)應(yīng)用示范”等重點技術(shù)領(lǐng)域展開深入合作。

發(fā)表于：8/31/2020

中國制造向中國智造升級換代，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何使能千行百業(yè)？

最近總看到有一些日韓等企業(yè)將工廠搬到東南亞，一時間人們擔(dān)心中國制造的未來。實際上，過分擔(dān)心是多余的，中國制造正在向中國智造升級換代，而 5G、AI、云等就是升級的“原材料”。

發(fā)表于：8/31/2020

智慧交通迎來發(fā)展新風(fēng)口，看千方科技如何握緊聯(lián)網(wǎng)機遇？

“新基建”風(fēng)口下，智慧交通行業(yè)成為關(guān)注焦點。如何借助信息化技術(shù)，打通人、車、路、網(wǎng)的數(shù)字閉環(huán)，助力政府實現(xiàn)高效的交通出行信息管理，將是交通智能化發(fā)展的未來方向。

發(fā)表于：8/31/2020

AI芯片獨角獸寒武紀發(fā)布首份科創(chuàng)板半年報，日均虧損111萬未來潛力值仍值得關(guān)注

與非網(wǎng) 8 月 31 日訊，近日，剛于科創(chuàng)板上市的國內(nèi) AI 芯片獨角獸寒武紀（688256）發(fā)布上市后的首份半年報。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入 8720.34 萬元，比 2019 年同期下降 11.01%。研發(fā)投入 27739.22 萬元，同比增長 109.06%，占營業(yè)收入的比例為 318.10%。同時，因寒武紀進一步增加研發(fā)投入，歸屬于上市公司股東的凈利潤為 -20185.96 萬元。按照上半年 182 天計算，寒武紀平均每天虧損 111 萬。

發(fā)表于：8/31/2020

維寧爾和高通公司攜手賦能下一代先進駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)

汽車科技公司維寧爾（Veoneer, Inc.）和高通技術(shù)公司已決定合作交付可擴展先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和協(xié)作式自動駕駛（AD）解決方案，采用維寧爾下一代感知與駕駛策略軟件棧和高通 Snapdragon Ride? ADAS/AD 可擴展系統(tǒng)級 SoC 組合與加速器。合作范圍涵蓋 L1 到 L4 級系統(tǒng)，旨在專門面向一級供應(yīng)商和汽車制造商打造開放式平臺。

發(fā)表于：8/31/2020

BrainCo發(fā)布腦機接口人類智能操作系統(tǒng)BrainOS

美國東部時間 8 月 26 日晚上 10 點，北京時間 8 月 27 日早上 10 點，哈佛創(chuàng)新實驗室的華人腦機接口創(chuàng)業(yè)企業(yè) BrainCo 在位于美國波士頓的哈佛大學(xué)展示了 BrainOS 人類大腦智能操作系統(tǒng)的初步成果，這一發(fā)布，宣告了人機交互領(lǐng)域進入到了一種里程碑式的新階段。

發(fā)表于：8/31/2020

新型神經(jīng)芯片成功植入豬腦，距離人腦還有多遠？

與非網(wǎng) 8 月 31 日訊，近日，埃隆·馬斯克召開 Neuralink 發(fā)布會，向世界展示了一只大腦植入腦機接口設(shè)備的“賽博朋克豬”，植入設(shè)備后，小豬不僅仍然活蹦亂跳，且其每一步動作的大腦電信號都可以直觀的在大屏幕上顯示。

發(fā)表于：8/31/2020

Elektrobit 任命鄒露君為新任中國區(qū)總經(jīng)理

上海，2020 年 8 月 31 日 – 作為一家富有遠見卓識的汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品的全球供應(yīng)商，Elektrobit（EB）今天宣布，任命鄒露君（Woody Zou）為 EB 中國公司新任總經(jīng)理。鄒先生將接替文英棠（Francis Man），文英棠先生將轉(zhuǎn)至 EB 德國總部，負責(zé)公司與卓越運營相關(guān)的全球行動計劃。

發(fā)表于：8/31/2020

索邇完成千萬級天使輪融資，寬頻觸覺反饋開啟人機交互新時代

未來的移動智能終端，只有全面打通聽覺、視覺、觸覺等多個感官，才能帶給終端用戶更豐富、更細膩、更逼真的沉浸式多維交互新體驗。索邇電子（Thor Innovation）正在推動這一技術(shù)通路成為現(xiàn)實。

發(fā)表于：8/31/2020

人工智能技術(shù)熱潮之下，AI芯片的市場方興未艾

　　當(dāng)前，中國乃至全球AI芯片產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)化早期階段，執(zhí)行人工智能算法的專用芯片和集成了人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理功能的通用芯片將是人工智能芯片領(lǐng)域熱點。而每一種AI芯片的出現(xiàn)，都是一次技術(shù)、成果、算法等取得進展的集中展示。

發(fā)表于：8/30/2020

耐能發(fā)布新一代 AI芯片KL720，算力大增

　　由于需求的增加，AI芯片在過去獲得了高速發(fā)展。尤其是在邊緣端市場，因為應(yīng)用場景的廣泛，應(yīng)用在這個領(lǐng)域的AI芯片迸發(fā)出了強勁的生命力。據(jù)全球技術(shù)市場咨詢公司ABI Research的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2025年，邊緣AI芯片組市場的收入將達到122億美元，云AI芯片組市場的收入將達到119億美元，邊緣AI芯片組市場將超過云AI芯片組市場。

發(fā)表于：8/30/2020

禾多科技已完成A+輪融資，將持續(xù)推進自動駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)計劃

　　近日，禾多科技創(chuàng)始人兼CEO倪凱現(xiàn)身第三屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2020），分享了禾多科技的最新進展。他透露，禾多科技已經(jīng)完成了A+輪融資，正在穩(wěn)步推進自動駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)計劃。

發(fā)表于：8/30/2020

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車強國的戰(zhàn)略選擇

　　世界充滿了種種奇妙的變化與現(xiàn)象。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，汽車已經(jīng)從單純的交通運輸工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿涌臻g和應(yīng)用終端。多國立足本國實際，已經(jīng)制定了相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。我國作為經(jīng)濟體量巨大的發(fā)展中國家之一，積極營造良好的發(fā)展環(huán)境，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車強國的戰(zhàn)略選擇。

發(fā)表于：8/30/2020

維寧爾與高通決定合作交付具可擴展性的高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案

　　據(jù)外媒報道，瑞典汽車技術(shù)公司維寧爾（Veoneer）與高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies）決定合作交付具可擴展性的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）以及協(xié)作式駕駛與自動駕駛（AD）解決方案。此類ADAS和AD方案將由維寧爾下一代感知與駕駛策略軟件堆棧以及高通驍龍Ride? ADAS/AD可擴展性片上系統(tǒng)（SoC）產(chǎn)品組合及加速器產(chǎn)品提供支持，而且包括L1至L4自動駕駛系統(tǒng)，旨在為一級供應(yīng)商和汽車制造商打造一個開放的平臺。

發(fā)表于：8/30/2020