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中國電子發(fā)布“一庫雙鏈、三級市場”城市數(shù)據(jù)治理新方案

4月26日，由中國電子、中國市長協(xié)會聯(lián)合主辦的第四屆數(shù)字中國建設(shè)峰會“現(xiàn)代數(shù)字城市”分論壇在福州舉行。行業(yè)專家、城市管理者、生態(tài)合作伙伴齊聚“有福之州”，深入剖析數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展背景下，城市高質(zhì)量發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)，分享數(shù)據(jù)要素賦能城市建設(shè)的實踐，共同為我國數(shù)字城市發(fā)展謀篇布局。

發(fā)表于：4/27/2021

AI is Beautiful，這才是頂級企業(yè)的AI全景圖

　　頂級企業(yè)必然布局這樣的趨勢性產(chǎn)業(yè)，在它們的AI戰(zhàn)略布局中，外界不僅僅關(guān)注的是AI算力的單點指標(biāo)性突破，更要留意戰(zhàn)略布局當(dāng)中的AI全景圖是否具備和諧之美。據(jù)悉，在8月10日深圳舉行HAI 2020上，華為不僅要發(fā)布重量級的軟硬件新品，既有突破性的硬件性能，也有全新的軟件平臺；更將首發(fā)華為昇騰計算整體規(guī)劃圖。

發(fā)表于：4/26/2021

以“Smart Solution”場景化構(gòu)建未來智慧出行生態(tài) 德賽西威全球首發(fā)智能出行解決方案

　?。ㄉ虾惠州）2021年4月19日，德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱德賽西威）于第19屆上海國際汽車展覽會上全球正式發(fā)布“Smart Solution”（智慧出行解決方案），首次融合了智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域技術(shù)，為車主們創(chuàng)領(lǐng)更安全、舒適和高效的出行生活。

發(fā)表于：4/25/2021

你的汽車人機界面很酷，可是它安全嗎？

　　安全是所有汽車人機界面設(shè)計的一個關(guān)鍵因素。界面操作不應(yīng)分散駕駛員的注意力，應(yīng)直觀易懂；如果可能，部分功能應(yīng)在車輛行駛時禁用。選擇想聽的音樂專輯或閱讀短信都是不必要的操作，這些操作會使駕駛員將視線從前方路面移開。汽車人機界面現(xiàn)在可提供的眾多功能使分散注意力的可能性大大增加，這促進了法規(guī)和國際標(biāo)準的制定。

發(fā)表于：4/25/2021

為什么西門子是自動駕駛仿真行業(yè)的NO.1?

　　"埃森哲的前CEO皮埃爾（Pierre Nanterme）先生講過，如果持續(xù)地推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型，就能夠把產(chǎn)品的設(shè)計復(fù)雜性這一挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)變成我們企業(yè)和產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。在當(dāng)今的數(shù)字時代，我們的工業(yè)界，包括汽車業(yè)界，每家企業(yè)都面臨著巨大的數(shù)字化轉(zhuǎn)型壓力，包括數(shù)字化研發(fā)、數(shù)字化制造、數(shù)字化管理，還有數(shù)字化服務(wù)，我相信這是每個管理者必須面臨的轉(zhuǎn)型課題。

發(fā)表于：4/25/2021

AI芯片發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

隨著深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域[1-4]帶來的技術(shù)性突破，人工智能（artificial intelligence，AI）無論在科研還是在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面都取得了快速的發(fā)展。深度學(xué)習(xí)算法需要大量的矩陣乘加運算，對大規(guī)模并行計算能力有很高的要求，CPU和傳統(tǒng)計算架構(gòu)無法滿足對于并行計算能力的需求[5]，需要特殊定制的芯片。目前，AI芯片行業(yè)已經(jīng)起步并且發(fā)展迅速[6]。

發(fā)表于：4/25/2021

英特爾助力完善AI人才培養(yǎng)，攜手微軟共促地球可持續(xù)發(fā)展

　　2021年4月22日，北京 ——今日，英特爾于第52個世界地球日期間舉辦了主題為“為企業(yè)尋良將，為人才筑舞臺”的網(wǎng)絡(luò)研討會，旨在探討高科技企業(yè)如何聚焦AI技術(shù)，賦能人才發(fā)展，為企業(yè)引薦人才，為人才提供機會，來共建美好地球生態(tài)。

發(fā)表于：4/24/2021

NVIDIA刷新AI推理紀錄，推出面向企業(yè)級服務(wù)器的A30和A10 GPU

　　加利福尼亞州圣克拉拉市—2021年4月21日—NVIDIA今日宣布其AI推理平臺在最新MLPerf基準測試所有類別中展現(xiàn)出的性能均創(chuàng)下紀錄。這一AI推理平臺通過NVIDIA? A30和A10 GPU對主流服務(wù)器實現(xiàn)了全新的擴展。

發(fā)表于：4/24/2021

淺析工業(yè)機器人的控制系統(tǒng)

　　工業(yè)機器人是一個復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)，它不僅有傳感器、驅(qū)動器、機械臂、驅(qū)動電機等，多種機械，但是如果沒有控制系統(tǒng)，再智能的機器人也不能進行工作。所以控制系統(tǒng)就相當(dāng)于人類的神經(jīng)系統(tǒng)。

發(fā)表于：4/24/2021

從單品智能到場景智能，蘇寧Biu+生態(tài)三路出擊AIoT B端市場

　　作為家電全渠道第一零售服務(wù)商，蘇寧入局AIoT的戰(zhàn)略有所不同，推出自主智能品牌蘇寧小Biu，同步構(gòu)建旨在實現(xiàn)跨品牌互聯(lián)互通的Biu+生態(tài)。

發(fā)表于：4/24/2021

Knight Rider采用GAN模型：AI 和 NVIDIA Omniverse為 KITT 帶來活力

　　NVIDIA 研究院正在研發(fā)一種全新深度學(xué)習(xí)引擎，該引擎可以根據(jù)標(biāo)準的 2D 圖像來創(chuàng)建 3D模型，并可以在 NVIDIA Omniverse 中，為諸如由Knight Rider 的 AI 驅(qū)動的 KITT 等標(biāo)志性汽車帶來活力。

發(fā)表于：4/23/2021

潛力無限：NVIDIA DRIVE在上海車展上大放異彩

　　上海車展是中國歷史最悠久的車展并且已成為展示最新汽車的最佳舞臺。今年，使用NVIDIA DRIVE進行開發(fā)的汽車制造商、供應(yīng)商和初創(chuàng)企業(yè)紛紛推出智能電動汽車和自動駕駛系統(tǒng)，為本屆車展帶來了新的活力。

發(fā)表于：4/23/2021

梅賽德斯-奔馳EQS推動電動汽車技術(shù)進入快速發(fā)展階段

　　梅賽德斯-奔馳的全新EQS轎車不但傳承了品牌歷史悠久的豪華汽車基因，而且還加快了電動汽車技術(shù)的發(fā)展。　　這家高端汽車制造商在其線上活動中發(fā)布了這款令人期待已久的旗艦級電動汽車。這款創(chuàng)新電動汽車的最大看點便是使用NVIDIA技術(shù)所打造的直觀、個性化AI駕駛座艙——MBUX Hyperscreen。

發(fā)表于：4/23/2021

Maxim Integrated宣布與Aizip達成合作，為業(yè)界提供最低功耗的IoT人形識別方案

中國，北京 – 2021年4月22日 –Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)與專注于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域人工智能(AI)技術(shù)開發(fā)的Aizip公司達成合作，Maxim Integrated的MAX78000神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器采用Aizip的視覺喚醒詞(VWW)模型在圖像中檢測人形，將每次運算功耗降至0.7 毫焦(mJ)。這種功耗水平比傳統(tǒng)的軟件方案降低100倍，是目前市場上最經(jīng)濟、最高效的IoT人形識別方案。低功耗網(wǎng)絡(luò)為需要人形檢測的電池供電IoT系統(tǒng)提供更長的運行時間，比如：樓宇能源管理、智能安防攝像頭等。

發(fā)表于：4/22/2021

Xilinx 推出 Kria 自適應(yīng)系統(tǒng)模塊產(chǎn)品組合，在邊緣加速創(chuàng)新和 AI應(yīng)用

2021 年 4 月 21 日，中國北京——賽靈思公司（ NASDAQ: XLNX ）今日宣布推出 Kria? 自適應(yīng)系統(tǒng)模塊（ SOM ）產(chǎn)品組合，這款可量產(chǎn)化的小尺寸嵌入式板卡可在基于邊緣的應(yīng)用中實現(xiàn)快速部署。Kria 自適應(yīng) SOM 具備完整的軟件堆棧與預(yù)構(gòu)建的生產(chǎn)級加速應(yīng)用，從而成為將自適應(yīng)算力帶向 AI 和軟件開發(fā)者的全新方式。

發(fā)表于：4/22/2021