人工智能相關(guān)文章 瑞萨电子面向车载信息娱乐、智能驾驶舱和数字仪表盘系统 推出R-Car Gen3e，CPU速度提升达20% 2021 年 7 月 21 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，广受欢迎的R-Car片上系统（SoC）增添全新产品系列——R-Car Gen3e。新型SoC产品家族拥有六款新产品，为集成驾驶舱域控制器、车载信息娱乐系统（IVI）、数字仪表盘、驾驶员监控系统和LED矩阵灯等需要高质量图形渲染的入门到中端车载应用打造可扩展阵容。 發(fā)表于：2021/7/21 ICME 2021 | 高性能、保护隐私的下一代生物识别之路 （2021年7月19日，北京）在近日举办的 ICME 2021 上，墨奇科技 CEO 及联合创始人邰骋、墨奇科技 CTO 及联合创始人汤林鹏受邀发表 Tutorial 演讲，介绍了如何将指纹识别问题转化为高精度图像搜索问题，基于先进的多尺度特征表示、极少样本的自学习框架、超高性能的异构搜索系统，首次实现了无需细节特征的指纹比对系统，达到 20 亿量级上的秒级、高精度、自动化比对，并揭示了这一技术泛化到其他自然图像和非结构化数据上的可能性。 發(fā)表于：2021/7/20 以3D AI 芯片为航道，击准智能终端的“芯” 当前，3D视觉技术正处于高速发展阶段，各大行业头部玩家纷纷在向3D视觉领域迈进。3D视觉技术已经出现在微软Kinect、英特尔实感等消费类产品中，尤其是苹果在其iPhone X手机中引入3D视觉技术，正式打开了消费电子的大门，国内一众安卓党也跑步跟进。3D视觉进入消费级智能终端将是大势所趋。面对百亿蓝海市场，国内这几年也日渐兴起了一批在3D视觉领域摸爬滚打的企业，但能否吃下消费电子这个市场还要各凭本领。 發(fā)表于：2021/7/19 Imagination GPU获瑞昱半导体（Realtek）选用，助其拓展数字电视市场 英国伦敦，2021年7月13日 – Imagination Technologies宣布瑞昱半导体（ Realtek）已获IMG B系列（IMG B-Series）BXE-4-32 图形处理器（GPU）的授权，并将集成至其最新的系统级芯片（SoC）中，以用于大规模的数字电视（DTV）市场。此次合作延续了两家公司长久以来的良好合作关系。 發(fā)表于：2021/7/19 L1-L2级自动驾驶销量占比超三成，我国智能汽车市场普及率加速提升 人工智能技术与汽车开始深度融合，自动驾驶时代正在驶来 当前全球进入新一轮产业变革和技术变革，人工智能是本次变革的核心驱动力。人工智能技术与汽车开始深度融合，自动驾驶时代正在驶来。近几年来，我国汽车智能化技术水平不断提升，辅助自动驾驶的市场渗透率不断提高。 發(fā)表于：2021/7/19 Cepton赢得业内最大汽车ADAS激光雷达量产订单 与非网7月15日讯 近日，行业领先的激光雷达（LiDAR）解决方案供应商Cepton Technologies, Inc. （简称“Cepton”）宣布，其与一家总部位于美国底特律的世界顶级汽车制造商（简称“汽车制造商”）达成合作伙伴关系，并赢得业内截至目前最大的汽车高级辅助驾驶系统（ADAS）LiDAR量产订单。 發(fā)表于：2021/7/19 爱芯科技AX630A亮相2021 ICDIA，大算力、低功耗和优异的画质成最大优势 中国 北京 2021年7月19日——近日，人工智能视觉芯片初创公司爱芯科技亮相“2021中国集成电路设计创新大会暨IC应用博览会”（简称ICDIA），并重点展示了其第一颗高性能、低功耗人工智能视觉处理器芯片——AX630A。 發(fā)表于：2021/7/19 无人驾驶初创公司Halo推出 “共享汽车”，可通过5G遥控方式把车开走 与非网7月13日讯 无人驾驶初创公司 Halo 宣布推出一项新服务，该服务允许远程司机使用德国移动运营商 T-Mobile 的 5G 网络对无人驾驶电动车进行操控。该公司将在今年晚些时候在美国拉斯维加斯部署 5 辆无人驾驶汽车，率先提供服务。 發(fā)表于：2021/7/17 注意力分散成开车“隐形杀手”，驾驶员安全监测引发重视 如今，我国已是名副其实的汽车大国，然而汽车保有量的增加在给人们生活带来便利的同时，也导致一些问题的发生，如大量交通事故的发生。据数据分析，我国每年发生近20万起交通事故。平均每8分钟就有1人因车祸死亡。这当中，因驾驶员注意力分散导致的占较大比例，为此引起社会的广泛关注。 發(fā)表于：2021/7/17 嬴彻联合车厂开发自动驾驶重卡，量产车型亮相世界人工智能大会 与非网讯 在主题为“智联世界，众智成城”的2021世界人工智能大会上，嬴彻科技展示了两款自动驾驶重卡的量产车型。这两款车型分别是与东风商用车、中国重汽联合开发，搭载嬴彻轩辕自动驾驶系统，是全球最早的量产型自动驾驶重卡。嬴彻科技同台展示了其全栈自研自动驾驶技术的一系列最新成果。 發(fā)表于：2021/7/17 起底华为智能汽车战略：到底要不要造车？ 华为入局智能汽车是最近一个时期整个科技产业最大的焦点,并在二级市场引发山呼海啸式热烈回应。与此同时,相关的讨论甚至争议亦甚嚣尘上。尤其7月初,上汽董事长陈虹直言不讳地提出“灵魂躯体论”式拷问,让外界对于华为的智能汽车战略演进顿生疑虑。 發(fā)表于：2021/7/16 谷歌：四个0day漏洞被积极利用，领英已被攻击 谷歌安全人员分享了4个新的0day漏洞的信息。并且，谷歌还透露，与俄罗斯有关的APT组织正在利用其中的 Safari 零日漏洞攻击 LinkedIn 用户。 發(fā)表于：2021/7/16 为什么AI芯片“凉了又热”？ AI的热潮已经过去？许多关注AI的人或许会给出的判断。这种判断也有一些依据，AI发展三大要素之一的AI芯片，在2016年左右出现大量的初创公司，之后火热了两年左右时间后，又逐渐凉了下来。 發(fā)表于：2021/7/16 “智能计算产业技术创新联合体”成立，宣布全球首个开源神经网络处理器指令集架构 2021年7月15日，在中国集成电路设计创新联盟（ICDIA）的指导下，由清华大学集成电路学院、中兴微电子、TCL集团工研院、全志科技、瑞芯微电子、长安汽车研究院、前海七剑、安谋科技等多家企业和机构共同发起的智能计算产业技术创新联合体（Open NPU Innovation Alliance，简称ONIA）正式成立。吴雄昂先生担任首任理事长，聘请清华大学魏少军教授担任首席顾问，程晋格先生担任专家顾问。 發(fā)表于：2021/7/16 贸泽电子发布Empowering Innovation Together 系列第三期 探讨AI边缘计算，介绍不断变化的AI前沿技术 2021年7月14日 –贸泽电子 (Mouser Electronics) 今天发布了其屡获大奖的Empowering Innovation Together (共求创新) 计划2021系列的第三期。在本期节目中通过一系列引人入胜的视频、长篇文章、博客和信息图内容，对人工智能 (AI) 进行了深入探讨。 發(fā)表于：2021/7/15 <…259260261262263264265266267268…>
