航空航天最新文章 艾法斯攜高性價比觸摸屏信號源 進軍通用電子測試領(lǐng)域 ??艾法斯 (Aeroflex) 公司這個名字對國內(nèi)電子行業(yè)的用戶來說可能有點陌生，但在北美、歐洲、亞洲市場的航天、航空、國防、無線通信、醫(yī)療等專業(yè)領(lǐng)域卻表現(xiàn)非常出色。其ATE自動測試系統(tǒng)專注于汽車電子測試，寶馬、奔馳還有眾多的韓系、日系車都采用他的產(chǎn)品；在航空電子測試領(lǐng)域，波音和空客全部采用其解決方案；在中國的TD-SCDMA領(lǐng)域，與北京Starpoint公司的成功合作占領(lǐng)了60%以上的TD終端測試市場；在TD-LTE領(lǐng)域,其TM500網(wǎng)絡(luò)測試儀為中國移動推進TD-LTE產(chǎn)業(yè)進程作出極大貢獻，在包括基站研發(fā)、生產(chǎn)及現(xiàn)場測試的整個市場占90%以上的份額，保證了中國移動2009和2010年TD-LTE試驗網(wǎng)的鋪設(shè)。艾法斯公司此前策略是做專業(yè)市場，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)已達到很高的知名度和市場占有率。 發(fā)表于：2011/1/14 兩軸模擬陀螺儀的空中鼠標(biāo)指針控制方法研究 介紹了一種采用兩軸模擬MEMS陀螺儀實現(xiàn)低成本空中鼠標(biāo)指針的控制方法，詳細闡述了該方法的硬件設(shè)計、兩軸陀螺儀數(shù)據(jù)的模數(shù)轉(zhuǎn)換、靜態(tài)基準(zhǔn)點的捕捉、動態(tài)旋轉(zhuǎn)角度變化率的測量。針對陀螺儀受環(huán)境溫度變化等因素的影響會發(fā)生隨機零點漂移的問題，提出了一種動態(tài)自校正的算法對零點進行自校正，取得了滿意的校正效果。目前該技術(shù)已成功移植到無線空中鼠標(biāo)中。 發(fā)表于：2011/1/13 低壓特種電機三相變頻電源的研制 分析了方波、SPWM和SVPWM三種調(diào)制算法的優(yōu)缺點，并綜合方波和SVPWM調(diào)制的優(yōu)點，利用TI公司MSP430系列單片機設(shè)計了一款啟動轉(zhuǎn)矩大、輸出電能質(zhì)量的軍用事低壓特種電機三相變頻電源。在高、低溫環(huán)境下測試了變頻電源驅(qū)動特種異步電機水泵負(fù)載下特性，并驗證了變頻電源的性能。 發(fā)表于：2011/1/11 機載電子對抗視景仿真訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計研究 為了更好地提高電子對抗訓(xùn)練水平，豐富電子對抗的訓(xùn)練手段，針對機載電子對抗作戰(zhàn)訓(xùn)練需求設(shè)計了機載電子對抗視景仿真訓(xùn)練系統(tǒng)的硬件電路，并將視景仿真技術(shù)引入到軟件開發(fā)中，實現(xiàn)了機載電子對抗全過程的視景仿真訓(xùn)練。 發(fā)表于：2011/1/7 多傳感器狀態(tài)融合估計在雷達跟蹤中的應(yīng)用 采用Carlson最優(yōu)數(shù)據(jù)融合準(zhǔn)則，將基于Kalman濾波的多傳感器狀態(tài)融合估計方法應(yīng)用到雷達跟蹤系統(tǒng)。仿真實驗表明，多傳感器Kalman濾波狀態(tài)融合估計誤差小于單傳感器Kalman濾波得出的狀態(tài)估計誤差，驗證了方法對雷達跟蹤的有效性。 發(fā)表于：2010/12/30 使用LabVIEW和PXI平臺開發(fā)飛行器結(jié)構(gòu)測試的監(jiān)測控制系統(tǒng) "使用NI 公司的LabVIEW實時模塊和PXI系統(tǒng)，我們在幾周內(nèi)（而不是幾個月），高效地開發(fā)出了新型測試終端，" 發(fā)表于：2010/12/22 基于超分辨ISAR成像的飛機目標(biāo)識別 利用最大熵譜估計方法對四種飛機目標(biāo)數(shù)據(jù)進行外推處理，并在此基礎(chǔ)上進行逆合成孔徑(ISAR)成像。然后采用ISAR圖像的四個特征(幾何矩、基于幾何矩的不變量、形狀特征、量化能量帶)作為徑向基函數(shù)(RBF)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入，在此基礎(chǔ)上進行識別，達到了較好的識別效果。 發(fā)表于：2010/12/21 進氣道原位自動檢測系統(tǒng)設(shè)計 針對某型飛機進氣道電氣系統(tǒng)，提出了一種基于虛擬儀器技術(shù)和ATE技術(shù)的系統(tǒng)原位檢測儀設(shè)計方案。依據(jù)VISA（Virtual Instruments Software Architecture）及IVI標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)了非NI儀器與LabVIEW平臺的通信，并針對復(fù)雜測試條件，對進氣道原位自動檢測系統(tǒng)的穩(wěn)定性進行了分析。經(jīng)大量仿真驗證，證明設(shè)計方案正確可行，可為具體工程實現(xiàn)提供依據(jù)。 發(fā)表于：2010/12/20 毫米波FMCW雷達近炸引信信號處理設(shè)計與實現(xiàn) 引信是通過測量彈頭距地面的相對高度來控制戰(zhàn)斗部在最佳高度起爆,以提高戰(zhàn)斗部的殺傷威力。而近炸引信的目的則是在未到達預(yù)定引爆區(qū)域而又無法避免對方攔截的情況下，引爆戰(zhàn)斗部，以避免戰(zhàn)斗部被對方完全破壞后的失效。針對該應(yīng)用，本文在毫米波波段設(shè)計并實現(xiàn)了一種基于調(diào)頻連續(xù)波體制的近炸引信信號處理器。 發(fā)表于：2010/12/15 一類特殊導(dǎo)線的自動切線控制系統(tǒng)研制 為了滿足航空、航天等領(lǐng)域?qū)猃埍Ｗo層導(dǎo)線切割的特殊要求，研制了一種專用自動切線控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以ARM7系列微處理器LPC2131為控制核心，采用滾輪連續(xù)運轉(zhuǎn)帶動導(dǎo)線進給，鼓風(fēng)機通過加熱槍管吹出高溫?zé)犸L(fēng)燙化導(dǎo)線保護層，切刀高速運動切割導(dǎo)線的方式實現(xiàn)系統(tǒng)送線、燙線、切線一體化操作，使系統(tǒng)全程自動化。 發(fā)表于：2010/12/14 基于DSP+ARM架構(gòu)的協(xié)議轉(zhuǎn)換器設(shè)計 介紹基于DSP+ARM架構(gòu)協(xié)議轉(zhuǎn)換器的系統(tǒng)組成及其工作原理，給出了DSP通過EMIF接口與FPGA無縫連接的接口實現(xiàn)，DSP通過HPI接口與ARM高速接口的實現(xiàn)，以及基于ARM的高速以太網(wǎng)接口。簡要介紹了基于嵌入式操作系統(tǒng)uClinux的網(wǎng)絡(luò)編程，給出了實驗結(jié)果。 發(fā)表于：2010/12/13 衛(wèi)星導(dǎo)航軟件接收機多采樣率信號處理技術(shù) 研究了軟件接收機多采樣率信號處理技術(shù)。采用過采樣技術(shù)來提高ADC的分辨率，實現(xiàn)對衛(wèi)星導(dǎo)航微弱信號的檢測。提出將軟件接收機的軟件設(shè)計成多采樣率處理系統(tǒng)，即在捕獲信號前首先對信號進行降速率處理，而跟蹤環(huán)路工作時，依然采用降速率前的信號。仿真實驗證明，該方案既可以提高對衛(wèi)星導(dǎo)航微弱信號的檢測能力，又能實時地實現(xiàn)對衛(wèi)星導(dǎo)航信號的捕獲和跟蹤。 發(fā)表于：2010/11/19 基于FPGA的小型星載非制冷紅外成像系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 根據(jù)內(nèi)編隊重力場衛(wèi)星紅外成像工作環(huán)境的溫度要求，選取了非制冷長波紅外焦平面陣列探測器——UL 03 16 2，并在此基礎(chǔ)上進行了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。硬件電路采用了模擬電路和數(shù)字電路分離設(shè)計方案，以減小電路噪聲對紅外圖像的影響。在系統(tǒng)實現(xiàn)上，以內(nèi)嵌MircoBlaze微處理器FPGA為主處理器，通過編程實現(xiàn)了圖像數(shù)據(jù)的獲取、處理和輸出以及整個系統(tǒng)各模塊的綜合管理，提高了系統(tǒng)的集成度和穩(wěn)定性。 發(fā)表于：2010/11/16 基于ADF4360-8的頻率合成系統(tǒng) 用ADF4360-8和AD8343芯片作為變頻核心器件，將70 MHz信號轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂蓄l率穩(wěn)定、波形完整的11.4 MHz中頻信號。實驗證明，該方案設(shè)計對接收機的穩(wěn)定工作起到重要的作用，變頻系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、穩(wěn)定性高等特點。 發(fā)表于：2010/11/9 基于FPGA+DSP的雷達信號處理模塊的設(shè)計 針對現(xiàn)代機載雷達信號處理系統(tǒng)的通用性、靈活性要求，提出了一種基于DSP+FPGA的雷達信號處理系統(tǒng)的設(shè)計方法。以機載PD雷達信號處理系統(tǒng)為例，給出了測試結(jié)果，完成的系統(tǒng)具有高可靠性和實時性。 發(fā)表于：2010/11/5 ?…283284285286287288289290291292?
