航空航天最新文章 電動(dòng)無人機(jī)和油動(dòng)無人機(jī)性能的對(duì)比 農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)欣欣向榮，農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在發(fā)展的時(shí)候始終繞不開安全、隱私和續(xù)航這三大問題。拋開安全、隱私問題，今天聊一聊農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的續(xù)航問題，先從電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)性能優(yōu)缺點(diǎn)說起。 發(fā)表于：5/1/2017 專業(yè)的維修是通航安全運(yùn)營的關(guān)鍵 當(dāng)未來我國通用航空器數(shù)量達(dá)到3-5萬左右的規(guī)模時(shí)，無論是日常的維護(hù)保養(yǎng)，還是定檢，甚至是更高程度的定檢都已經(jīng)不是91或135部運(yùn)營人所能夠完成的工作了，那時(shí)，通航維修市場對(duì)145單位的需求量勢必會(huì)非常高。 發(fā)表于：4/29/2017 多軸飛行器無人機(jī)硬件技術(shù)揭密 無人機(jī)在2015年已經(jīng)迅速地成為現(xiàn)象級(jí)的熱門產(chǎn)品。為此，通過特別采訪業(yè)界多家公司，期望瞭解無人機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)以及它今后的技術(shù)發(fā)展趨勢。相較于固定翼無人機(jī)，多軸飛行器/無人機(jī)（Drones）的飛行更加穩(wěn)定，能在 ... 發(fā)表于：4/29/2017 無人機(jī)為什么偏愛多旋翼？ 無人機(jī)為什么偏愛多旋翼？ 發(fā)表于：4/29/2017 梟龍雙座機(jī)首飛成功 2017年4月27日，中國航空工業(yè)梟龍雙座戰(zhàn)斗教練機(jī)01架在成都成功首飛，這是梟龍飛機(jī)系列化發(fā)展的重大里程碑。 發(fā)表于：4/29/2017 我國自行研制航空母艦下水 4月26日上午，我國第二艘航空母艦下水儀式在中國船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠舉行。 發(fā)表于：4/29/2017 AC312E型機(jī)完成發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)試飛 AC312E型機(jī)完成發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)試飛 發(fā)表于：4/29/2017 自制四軸飛行器中的問題及解決方案 一個(gè)好的機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)由三部分構(gòu)成：一個(gè)聽話的執(zhí)行單元，一個(gè)精準(zhǔn)的測量單元，一個(gè)聰明的控制單元。 發(fā)表于：4/29/2017 從電機(jī)對(duì)中來窺探天舟對(duì)接的秘密 4月20日19時(shí)41分天舟飛船成功發(fā)射升空，并與天宮二號(hào)進(jìn)行快速交匯對(duì)接試驗(yàn)，那么交匯對(duì)接成功的關(guān)鍵點(diǎn)在于什么呢？相信讀完這篇文章你就明白了。 發(fā)表于：4/27/2017 我國活塞式輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī) 天津大學(xué)獲悉，由該校內(nèi)燃機(jī)研究所負(fù)責(zé)研究開發(fā)、宗申動(dòng)力合作試制的“輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)TD0工程樣機(jī)”掛載中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院的“彩虹3”無人機(jī)近日試飛成功，中國大中型無人機(jī)擁有一顆“中國心”的夢想成為現(xiàn)實(shí)。 發(fā)表于：4/27/2017 芳綸Ⅲ纖維用于東風(fēng)系戰(zhàn)略固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體 我國從８０年代開始研制芳綸纖維中號(hào)稱＂王牌纖維＂的對(duì)位芳綸，國內(nèi)編號(hào)是芳綸１４１４或叫芳綸ＩＩ但始終在工藝和配方上無法做到穩(wěn)定出絲或性能指標(biāo)不高．直到０５年以后才形成整體突破，華東大學(xué)首先研制出采用國產(chǎn)原材料和制備設(shè)備穩(wěn)定出絲的工業(yè)規(guī)?；a(chǎn)的高模高強(qiáng)對(duì)位芳綸． 發(fā)表于：4/27/2017 我國高推重比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī) 如果把現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)比作高科技的皇冠，那么航空發(fā)動(dòng)機(jī)就是這頂皇冠上的明珠。目前世界上能夠設(shè)計(jì)、制造飛機(jī)的尚有10多個(gè)國家，而能夠獨(dú)立自主研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的則僅有少數(shù)幾個(gè)國家。縱觀美、俄、歐先進(jìn)渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，無一不是從預(yù)先研究開始，先通過核心機(jī)研制，再通過驗(yàn)證機(jī)研制發(fā)展而來。所謂核心機(jī)，就是燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中由高壓壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪三個(gè)主要部件及有關(guān)附件組成的發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分。 發(fā)表于：4/27/2017 無人機(jī)又闖禍了！規(guī)范“黑飛”還得靠這些黑科技 在15號(hào)晚上，微博上一段疑似用無人機(jī)拍攝飛行客機(jī)的視頻引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)于無人機(jī)規(guī)范的熱議。隨后，熱心的網(wǎng)友核實(shí)了拍攝畫面中的信息，證實(shí)此地是杭州蕭山機(jī)場附近。而浙江警方在接到報(bào)案后，也迅速展開了調(diào)查。 發(fā)表于：4/27/2017 能上天能入海的AquaMav無人機(jī) 可以下水的無人機(jī)已經(jīng)見過不少了，但是可以下水并從水里自己鉆出來的無人機(jī)卻不多見。近日，倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員制作了一款名為AquaMav的仿生無人機(jī)，擁有可折疊的翅膀，可以像捕魚的海鳥一樣潛入水下采集水樣，然后又像飛魚一樣自己躥出水面。 發(fā)表于：4/27/2017 成都機(jī)場再發(fā)“無人機(jī)擾航”事件 22架航班備降 4月26日下午6時(shí)許，成都雙流機(jī)場再次發(fā)生“無人機(jī)擾航”事件，共造成22架航班備降。目前機(jī)場運(yùn)行已恢復(fù)正常。 發(fā)表于：4/27/2017 ?…205206207208209210211212213214…?
