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英飛凌試用Archetype AI新AI開發(fā)者模型,以加強AI傳感器解決方案創(chuàng)新[人工智能][消費電子]

  【2023 年 11 月 13日,德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與物理世界AI先行者Archetype AI于近日宣布,雙方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將加快開發(fā)具備AI功能的傳感器芯片,使人們的生活更輕松、更安全、更環(huán)保。

發(fā)表于:11/15/2023 2:31:45 AM

英飛凌在OktoberTech硅谷站推出首款Qi2 MPP無線充電發(fā)射器解決方案[電子元件][汽車電子]

  【2023 年 11 月 13 日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出首款Qi2磁功率分布圖(MPP)充電發(fā)射器解決方案——REF_WLC_TX15W_M1參考設(shè)計套件,助力滿足消費者對更完善的無線充電用戶體驗的需求。Qi2是無線充電聯(lián)盟(Wireless Power Consortium)發(fā)布的重新定義感應(yīng)式無線電力傳輸?shù)男聵?biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于:11/15/2023 2:14:19 AM

斑馬技術(shù):以人工智能去中心化為前進(jìn)方向[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

  當(dāng)今中國市場,企業(yè)和創(chuàng)新主體均對新技術(shù)始終保持高熱情,AI技術(shù)正向社會各領(lǐng)域加速滲透。據(jù)IDC預(yù)計,中國人工智能市場規(guī)模到2026年將超過264.4億美元。而從全球范圍來看,去年6月,Meta 發(fā)布關(guān)于實行“去中心化組織結(jié)構(gòu)”的人工智能(AI) 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型公告,指出將采取一種新的方式來開展和管理AI工作,即將原本的中央式AI 團隊轉(zhuǎn)變?yōu)楦o密整合到各個產(chǎn)品組中的去中心化 AI 團隊,同時專注于前沿研究??萍冀缇揞^的這一舉動印證了Bernard Marr等未來學(xué)家所注意到的一大趨勢:AI的專業(yè)性以及通過AI獲益的途徑正在變得民主化。得益于諸多工具(如谷歌的Vertex AI 和低代碼/無代碼平臺),AI正從核心的專業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)前線。

發(fā)表于:11/15/2023 1:30:00 AM

自適應(yīng)功率優(yōu)化正在徹底改變電芯[電源技術(shù)][消費電子]

  “如果您想要節(jié)約能源和縮減開支,那么最好的方法就是關(guān)掉所有的電子設(shè)備?!?   盡管這個建議簡單至極,卻是一切能耗優(yōu)化管理行為背后的基本原理和不二法門,所謂的自適應(yīng)功率優(yōu)化也不例外。對于采用電池供電的電子設(shè)備而言,一旦選定了合適的電池電芯供應(yīng)商并將其電芯納入到設(shè)計環(huán)節(jié),接下來就需要由 PMIC 將電芯的續(xù)航時間發(fā)揮到極致。

發(fā)表于:11/15/2023 12:54:00 AM

恩智浦推出全新Wi-Fi 6E解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][汽車電子]

  中國上?!?023年11月9日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克代碼:NXPI)日前發(fā)布車規(guī)級新型無線連接解決方案AW693。AW693專為汽車而設(shè)計,是恩智浦最完整的汽車無線連接產(chǎn)品組合的一部分,可實現(xiàn)并發(fā)雙MAC Wi-Fi 6E和藍(lán)牙®5.3帶LE Audio連接,并受到恩智浦集成Edgelock®安全子系統(tǒng)的保護(hù),可在汽車中提供多個安全連接。

發(fā)表于:11/15/2023 12:35:12 AM

最適合 AI 應(yīng)用的計算機視覺類型是什么?[人工智能][工業(yè)自動化]

  本文著眼于使計算機能夠像人類一樣通過“看”來感知世界,從這一視角對人工智能 (AI) 進(jìn)行了探討。我將簡要比較每一類計算機視覺,尤其關(guān)注在本地而不是依賴基于云的資源收集和處理數(shù)據(jù),并根據(jù)數(shù)據(jù)采取行動的嵌入式系統(tǒng)。

發(fā)表于:11/15/2023 12:19:00 AM

ETS-Lindgren整合R&S CMX500和R&S SMBV100B進(jìn)行5G A-GNSS天線性能測試[測試測量][通信網(wǎng)絡(luò)]

  ETS-Lindgren和羅德與施瓦茨繼續(xù)長期合作,為5G NR提供了具有全面輔助全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(A-GNSS)功能的天線性能測量,R&S CMX500 OBT寬帶無線通信測試儀和R&S SMBV100B GNSS模擬器,結(jié)合ETS-Lindgren的EMQuest軟件,支持當(dāng)前和不斷發(fā)展的5G NR基于位置的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。羅德與施瓦茨的這兩臺儀器可以無縫集成到ETS-Lindgren新的和現(xiàn)有的符合CTIA標(biāo)準(zhǔn)的空中天線(OTA)測量解決方案中。

發(fā)表于:11/8/2023 11:21:00 PM

瞬變對AI加速卡供電的影響[電源技術(shù)][消費電子]

  AI技術(shù)完全改變了計算架構(gòu),以復(fù)現(xiàn)模仿人腦的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。AI看似已廣泛存在,但實際上,驅(qū)動AI的技術(shù)仍在發(fā)展。專門用于AI計算的處理器加速器IC包括GPU、現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)、TPU和其他類型的ASIC。本文將它們統(tǒng)稱為xPU。

發(fā)表于:11/6/2023 8:21:00 PM

意法半導(dǎo)體VIPower M0-7 H橋驅(qū)動器:有效降低EMI[電子元件][汽車電子]

  隨著汽車市場不斷發(fā)展,車企對自動化、安全性和功率優(yōu)化的需求日益增長。在這種背景下,直流電機在車身應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。在油車和電動車門鎖、車窗升降、油液泵、方向盤調(diào)節(jié)、電動后備箱等各種功能設(shè)備都會用到直流電機。

發(fā)表于:11/3/2023 7:33:00 AM

利用開放式RAN網(wǎng)絡(luò)解決時間難題[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

  網(wǎng)絡(luò)中的各個元素必須符合特定的頻率、相位和時間要求,以確保網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)正確的端到端運行。由O-RAN聯(lián)盟定義的同步架構(gòu)決定了開放式RAN設(shè)備將如何滿足這些要求。

發(fā)表于:11/2/2023 7:17:00 AM

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