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解決方案

使用半大馬士革工藝流程研究后段器件集成的工藝[EDA與制造][消費(fèi)電子]

　　隨著技術(shù)推進(jìn)到1.5nm及更先進(jìn)節(jié)點(diǎn)，后段器件集成將會(huì)遇到新的難題，比如需要降低金屬間距和支持新的工藝流程。為了強(qiáng)化電阻電容性能、減小邊緣定位誤差，并實(shí)現(xiàn)具有挑戰(zhàn)性的制造工藝，需要進(jìn)行工藝調(diào)整。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們嘗試在1.5nm節(jié)點(diǎn)后段自對(duì)準(zhǔn)圖形化中使用半大馬士革方法。我們?cè)趇mec生產(chǎn)了一組新的后段器件集成掩膜版，以對(duì)單大馬士革和雙大馬士革進(jìn)行電性評(píng)估。新掩膜版的金屬間距分別為14nm、16nm、18nm、20nm和22nm，前兩類是1.5nm節(jié)點(diǎn)后段的最小目標(biāo)金屬間距，后三類用于工藝窗口評(píng)估。

發(fā)表于：2023/10/24 23:33:00

DDR5 時(shí)代來(lái)臨，新挑戰(zhàn)不可忽視[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化]

DDR5 的新時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，然而，一些挑戰(zhàn)也阻礙了產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展

發(fā)表于：2023/10/20 9:49:54

觸摸屏是您POS安全性的最薄弱環(huán)節(jié)嗎？[電子元件][安防電子]

　　觸摸屏顯示器是每個(gè)現(xiàn)代支付系統(tǒng)和銷售點(diǎn)（POS）終端的重要組成部分。觸摸屏極大地提升了支付終端的美觀度，同時(shí)提供了一種對(duì)手機(jī)、平板電腦和觸摸屏筆記本電腦的用戶來(lái)說(shuō)都十分熟悉的現(xiàn)代化控制方式。盡管觸摸屏擁有這些優(yōu)點(diǎn)，但也增加了一些必須解決的安全漏洞，而銀行卡盜刷者對(duì)于攻破這些漏洞意志堅(jiān)決。遵循支付卡行業(yè)數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)（PCI DSS）對(duì)于設(shè)計(jì)安全的硬件/軟件系統(tǒng)至關(guān)重要，這些系統(tǒng)可幫助客戶構(gòu)建強(qiáng)大且受保護(hù)的支付產(chǎn)品，而不會(huì)犧牲易用性或優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)。本文介紹了POS支付系統(tǒng)的演變、其觸摸屏安全漏洞以及任何基于觸摸屏的終端必須滿足的PCI認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：2023/10/19 7:32:00

羅德與施瓦茨繼續(xù)推出先進(jìn)的射頻測(cè)試測(cè)量解決方案[測(cè)試測(cè)量][汽車電子]

　　在2023年柏林歐洲微波周（EuMW 2023）上，R&S展示了三款專為W和D頻段應(yīng)用量身定制的新產(chǎn)品：全新的R&S SFI100A寬帶中頻矢量信號(hào)發(fā)生器、R&S NRP170TWG熱功率傳感器和R&S FE110ST/SR收發(fā)前端，滿足科研人員對(duì)B5G和6G移動(dòng)通信以及未來(lái)新型感知和汽車?yán)走_(dá)設(shè)備或電路的表征要求。

發(fā)表于：2023/10/16 7:13:00

利用RFID和NFC技術(shù)打造數(shù)字孿生，加速醫(yī)療業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型[微波|射頻][醫(yī)療電子]

　　為了提高協(xié)作和流程的效率，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息的準(zhǔn)確獲取，增強(qiáng)決策能力，甚至改善患者治療效果，醫(yī)療業(yè)不斷加大數(shù)字孿生技術(shù)的占比，以收集、跟蹤和分析有關(guān)醫(yī)療設(shè)備、藥品和實(shí)驗(yàn)室樣本等物理對(duì)象的數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：2023/10/15 17:46:00

意法半導(dǎo)體工業(yè)峰會(huì)2023：聚焦智能電源與智能數(shù)字化[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

2023年9月28日，代表智能工業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的意法半導(dǎo)體第五屆工業(yè)峰會(huì)在深圳福田香格里拉大酒店隆重揭幕。

發(fā)表于：2023/10/10 18:30:20

簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車充電器和光伏逆變器的高壓電流檢測(cè)[測(cè)試測(cè)量][汽車電子]

　　在任何電氣系統(tǒng)中，電流都是一個(gè)至關(guān)重要的參數(shù)。電動(dòng)汽車（EV）充電系統(tǒng)和太陽(yáng)能系統(tǒng)都需要檢測(cè)電流的大小，以便控制和監(jiān)測(cè)功率轉(zhuǎn)換、充電和放電。電流傳感器通過(guò)監(jiān)測(cè)分流電阻器上的壓降或?qū)w中電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)來(lái)測(cè)量電流。

發(fā)表于：2023/10/8 14:22:00

羅德與施瓦茨聯(lián)合IMST在2023年歐洲微波周上展示了衛(wèi)星終端的有源相控陣天線OTA測(cè)試系統(tǒng)[測(cè)試測(cè)量][通信網(wǎng)絡(luò)]

　　具有波束賦型能力的相控陣有源天線是建立衛(wèi)星終端與衛(wèi)星之間通信的關(guān)鍵技術(shù)。在2023年的歐洲微波周（EuMW）柏林會(huì)議上，羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S公司”）聯(lián)合IMST展示了一種用于各種衛(wèi)星通信（SATCOM）應(yīng)用的大型波束賦型天線數(shù)的OTA解決方案。

發(fā)表于：2023/10/8 14:06:49

學(xué)子專區(qū)—ADALM2000實(shí)驗(yàn)：雙軸傾斜傳感器[MEMS|傳感技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

　　本次實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是使用ADXL327構(gòu)建一個(gè)簡(jiǎn)單的傾斜傳感器，并觀察輸出電壓如何隨x軸和y軸上的傾斜度而變化。

發(fā)表于：2023/9/30 14:13:00

77GHz 雷達(dá)傳感器在汽車和工業(yè)中的應(yīng)用[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

為了滿足成本和功率受限型汽車和工業(yè)應(yīng)用的需求，當(dāng)前的 77GHz 雷達(dá) SoC 傳感器需要采用全新設(shè)計(jì)架構(gòu)。德州儀器 AWRL1432 和 IWRL1432 SoC 等器件具有電源管理功能，可快速切換不同的電源狀態(tài)，

發(fā)表于：2023/9/27 13:14:49