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使用有安全保障的閃存存儲(chǔ)構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng)

使用有安全保障的閃存存儲(chǔ)構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng)

在現(xiàn)代汽車嵌入式系統(tǒng)中，高度安全的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是必不可少的，尤其是在面對(duì)日益高明的網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)。本文將介紹設(shè)計(jì)師正確使用閃存的步驟。

最新設(shè)計(jì)資源

算力簡(jiǎn)史（四）[其他][其他]

時(shí)代的車輪繼續(xù)滾滾向前。 1965年，時(shí)任仙童半導(dǎo)體公司研究開發(fā)實(shí)驗(yàn)室主任的戈登·摩爾，應(yīng)邀為《電子學(xué)》雜志35周年?？瘜懥艘黄^察評(píng)論報(bào)告，題目是：《讓集成電路填滿更多的元件》。

發(fā)表于：2023/12/14

算力簡(jiǎn)史（三）[其他][其他]

第一次和第二次工業(yè)革命，分別是蒸汽革命和電氣革命，屬于能源和動(dòng)力方面的變革。

發(fā)表于：2023/12/14

算力簡(jiǎn)史（二）[其他][其他]

公元14世紀(jì)，歐洲文藝復(fù)興正式開啟。人文主義的思潮逐漸占據(jù)主流，人們開始倡導(dǎo)通過觀察和實(shí)驗(yàn)來認(rèn)識(shí)世界。

發(fā)表于：2023/12/14

算力簡(jiǎn)史（一）[其他][其他]

人類對(duì)算力的利用，從遠(yuǎn)古時(shí)期就已經(jīng)開始了。大腦，是我們最原生的算力工具。依靠大腦所提供的算力，我們才得以生存。

發(fā)表于：2023/12/14

解決角雷達(dá)系統(tǒng)的 3 大電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

　　在過去十年內(nèi)，雷達(dá)傳感技術(shù)開始逐步替代傳統(tǒng)的汽車傳感方式。雷達(dá)傳感技術(shù)具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，例如可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離檢測(cè)，具有更高的分辨率和精度。因此，雷達(dá)傳感技術(shù)被廣泛應(yīng)用于駕駛安全功能、自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

發(fā)表于：2023/12/14

生成式人工智能如何變革未來工作方式[人工智能][數(shù)據(jù)中心]

　　自2022年11月 OpenAI 向公眾開放 ChatGPT 以來，生成式人工智能一時(shí)間成為了熱點(diǎn)話題。從那以后，幾乎每家企業(yè)都在思考：它對(duì)我們有什么好處？它會(huì)對(duì)我們的工作方式、客戶體驗(yàn)和運(yùn)營帶來什么改變？可見，將生成式人工智能的力量運(yùn)用到工作場(chǎng)景的角力已然開始，而其中的另一個(gè)關(guān)鍵進(jìn)展是Microsoft（微軟）已正式宣布將推出 Microsoft 365 Copilot供大眾使用。

發(fā)表于：2023/12/14

使用SIL 2器件設(shè)計(jì)功能安全的SIL 3模擬輸出模塊[可編程邏輯][工業(yè)自動(dòng)化]

　　摘要　　需要安全完整性等級(jí)（SIL） 3解決方案的制造商，在使用SIL 2器件時(shí)面臨著多項(xiàng)挑戰(zhàn)。隨著工業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)IEC 61508第3版的發(fā)布，制造商必須采用新的方法。本文概述了一種能夠克服挑戰(zhàn)以成功實(shí)現(xiàn)SIL 3并加速產(chǎn)品上市的解決方案。

發(fā)表于：2023/12/14

寫給小白的芯片半導(dǎo)體科普[嵌入式技術(shù)][其他]

芯片，其實(shí)是一個(gè)比較籠統(tǒng)的叫法。對(duì)于電子設(shè)備來說，它藏在內(nèi)部，又非常重要，相當(dāng)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、人的心臟，所以叫“芯”。從形態(tài)來看，它是一片一片的，所以叫“片”。合起來，就是“芯片”。

發(fā)表于：2023/12/12

你會(huì)特別留意肖特基二極管的這些參數(shù)嗎？[電子元件][其他]

在肖特基二極管設(shè)計(jì)過程中，肖特基二極管與普通二極管有什么區(qū)別，有哪些參數(shù)與特點(diǎn)我們需要留意。本文分享那些電感容易忽略關(guān)鍵參數(shù)。

發(fā)表于：2023/12/12

高精度 ADC 如何在電動(dòng)汽車充電器中實(shí)現(xiàn)高精度計(jì)量系統(tǒng)[電源技術(shù)][汽車電子]

　　電動(dòng)汽車（EV）充電行業(yè)正在快速增長。隨著消費(fèi)者、行業(yè)和政府要求使用更環(huán)保、更可持續(xù)的交通工具，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施必須更加高效和便捷。

發(fā)表于：2023/12/12

汽車線性穩(wěn)壓器L99VR02J：車載電源設(shè)計(jì)的理想之選[電源技術(shù)][汽車電子]

　　隨著汽車電動(dòng)化和智能化的發(fā)展，低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）在車載電源設(shè)計(jì)中顯得越來越重要，尤其是在車載電源、車載信息娛樂系統(tǒng)、車身控制、自動(dòng)駕駛等低壓應(yīng)用中。

發(fā)表于：2023/12/12

釋放開源評(píng)估平臺(tái)的潛力，制作超聲發(fā)射子系統(tǒng)的原型[微波|射頻][醫(yī)療電子]

　　摘要　　本文討論了開發(fā)先進(jìn)超聲設(shè)備所面臨的挑戰(zhàn)。利用現(xiàn)有評(píng)估平臺(tái)既可降低系統(tǒng)開發(fā)成本，也可縮短超聲系統(tǒng)發(fā)射模塊的特性測(cè)試時(shí)間。本文介紹了如何同步多個(gè)通道的分步過程，這是波束控制的一個(gè)關(guān)鍵概念，也是醫(yī)學(xué)成像所特有的概念。

發(fā)表于：2023/12/12

半導(dǎo)體基礎(chǔ)之半導(dǎo)體材料[其他][其他]

半導(dǎo)體（ Semiconductor），指常溫下導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體（Conductor）與絕緣體（Insulator）之間的材料。其導(dǎo)電性可受控制，范圍可從絕緣體至導(dǎo)體之間的材料，可作為信息處理的元件材料。常見的半導(dǎo)體材料有硅、鍺、砷化鎵等，而硅更是各種半導(dǎo)體材料中，在商業(yè)應(yīng)用上最常見且最具有影響力的一種。從科技或是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看，半導(dǎo)體非常重要，很多電子產(chǎn)品，如計(jì)算機(jī)、手機(jī)、智能終端，汽車等的核心控制單元都是利用半導(dǎo)體的電導(dǎo)率變化來處理信息。

發(fā)表于：2023/12/8

邊緣計(jì)算：節(jié)約能耗，助力更環(huán)保、更智慧的解決方案[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

　　物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和人工智能（AI）正在改變產(chǎn)業(yè)和社會(huì)，將自動(dòng)化在日常生活中變?yōu)榭赡?，同時(shí)解鎖在過去難以實(shí)現(xiàn)的理念和功能。邊緣計(jì)算可以在產(chǎn)生數(shù)據(jù)的地方即時(shí)處理數(shù)據(jù)，而無須在遠(yuǎn)端的數(shù)據(jù)中心處理，提供更環(huán)保、更智慧的解決方案。

發(fā)表于：2023/12/8

聚焦機(jī)器視覺核心技術(shù)，思特威賦能主流工業(yè)智能化應(yīng)用[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化]

　　工業(yè)機(jī)器視覺一直是生產(chǎn)和制造領(lǐng)域的得力助手，猶如生產(chǎn)線上的“明眸”，為質(zhì)量控制、自動(dòng)化生產(chǎn)、產(chǎn)品識(shí)別和監(jiān)測(cè)等任務(wù)提供了無可比擬的精準(zhǔn)性和效率。然而，隨著科技的飛速發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，對(duì)圖像傳感器的需求愈發(fā)迫切。據(jù)Yole最新預(yù)測(cè)，未來四年內(nèi)，工業(yè)CIS市場(chǎng)將保持高速增長，到2027年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到13.02億美元。

發(fā)表于：2023/12/8