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一種改進URL保護算法研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對傳統(tǒng)URL保護算法存在暴露實現(xiàn)細節(jié)的問題，提出一種采用MD5和AES保護URL的改進算法。首先將原始URL和密鑰key1按規(guī)定順序裝配，計算MD5檢驗和，并將檢驗和嵌入原始URL得到防篡改URL；其次使用密鑰key2對防篡改URL執(zhí)行AES加密得到加密URL；最后對加密URL進行編碼，得到受保護URL。解析過程逆向操作，期間驗證檢驗和，丟棄無效請求。在PHP中測試兩種保護算法的性能，結(jié)果表明改進算法與傳統(tǒng)算法相比，生成速度變?yōu)樵瓉淼?倍，解析速度變?yōu)樵瓉淼?.8倍。而相比傳統(tǒng)算法，改進算法具有保密性特點，能夠提高Web應(yīng)用的安全性。

發(fā)表于：4/2/2016

嵌入式圖像采集平臺的信息管理系統(tǒng)設(shè)計[顯示光電][其他]

設(shè)計并實現(xiàn)了一種基于嵌入式平臺的巖屑圖像采集信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)由SQLite數(shù)據(jù)庫、Web服務(wù)器、無線WiFi模塊三部分組成。巖屑圖像采集完成后將井號、井段、采集時間等信息寫入到數(shù)據(jù)庫中，采集進程利用Socket通知Web服務(wù)器更新采集信息。PC或者移動設(shè)備通過WiFi與Web服務(wù)器建立連接，Web服務(wù)器利用Websocket協(xié)議將采集的信息發(fā)送到客戶端的瀏覽器，同時也可以在客戶端下載圖像。

發(fā)表于：3/31/2016

基于云計算TCP/IP標(biāo)準(zhǔn)的行車路線優(yōu)化模型[通信與網(wǎng)絡(luò)][智能交通]

針對云計算環(huán)境的復(fù)雜性造成的傳統(tǒng)集中式動態(tài)路線指引系統(tǒng)漸漸對處理快速增長的大規(guī)模交通數(shù)據(jù)失去效用的問題，以及消費者對實時機動車路線服務(wù)的需求與日俱增的情況，提出了基于TCP/IP標(biāo)準(zhǔn)的分布式機動車行車路線服務(wù)系統(tǒng)(SMDRS)，其目的在于減緩交通擁堵的壓力，增進運輸服務(wù)的質(zhì)量。實驗系統(tǒng)在Hadoop大數(shù)據(jù)中采用了MapReduce方法從而可以并行執(zhí)行任務(wù)分配，使用了ZooKeeper技術(shù)以在子任務(wù)處理器之間建立協(xié)調(diào)機制，并且應(yīng)用了卡爾曼濾波器算法以進行短周期交通流的預(yù)測。實驗結(jié)果證明，SMDRS系統(tǒng)能夠提供實時的機動車路線綜合服務(wù)，從而獲得更有效的交通信息，提供更有質(zhì)量的推薦路線，進行更準(zhǔn)確的行程時間的預(yù)測，以及功能更加齊備的服務(wù)通知推送。

發(fā)表于：3/31/2016

高嶺換流站換流變閥側(cè)中性點偏移保護動作的分析研究[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

簡要介紹了直流極保護中換流變閥側(cè)中性點偏移保護的原理，分析了高嶺換流站換流變閥側(cè)中性點偏移保護動作的原因，指出其動作是正確的；在此基礎(chǔ)上，根據(jù)一次設(shè)備的設(shè)計參數(shù)，對換流變閥側(cè)中性點偏移保護的參數(shù)設(shè)定進行了修改，并對相應(yīng)的換流變一次和二次設(shè)備進行了檢測，未發(fā)現(xiàn)異常。最后指出，末屏電壓在閉鎖后波形出現(xiàn)畸變?yōu)殡娙蓦姼旭詈闲?yīng)所致。

發(fā)表于：3/31/2016

基于Contiki的6LoWPAN邊界路由器的設(shè)計[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

以TI公司的CC2538 SoC作為核心硬件平臺，基于Contiki開源操作系統(tǒng)設(shè)計了一種6LoWPAN邊界路由器，同時搭建了一個包含一臺接入有線網(wǎng)絡(luò)的PC、2個6LoWPAN節(jié)點以及一個6LoWPAN邊界路由器的測試網(wǎng)絡(luò)。測試結(jié)果表明，所設(shè)計的6LoWPAN邊界路由器成功實現(xiàn)了6LoWPAN節(jié)點和PC之間數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)功能，可以應(yīng)用于智能家居、環(huán)境監(jiān)控等多種場合，具有一定的應(yīng)用價值。

發(fā)表于：3/31/2016

基于Contiki和有源RFID的設(shè)備管理系統(tǒng)的實現(xiàn)[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

系統(tǒng)基于Contiki實現(xiàn)了一種有源RFID閱讀器節(jié)點，同時實現(xiàn)了一種邊緣路由器，通過邊緣路由器與閱讀器節(jié)點可以組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。用戶通過網(wǎng)絡(luò)控制閱讀器節(jié)點收集和管理RFID標(biāo)簽，實現(xiàn)對設(shè)備的管理。本系統(tǒng)保持了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)部署范圍廣的優(yōu)點，通過融合有源RFID技術(shù)減小了網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性并降低了系統(tǒng)功耗。該系統(tǒng)工作穩(wěn)定，適用于在較大范圍內(nèi)對設(shè)備進行管理。

發(fā)表于：3/31/2016

基于圖像區(qū)域形狀與顏色濾波的輸電線路實時定位方法[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

在智能輸電線路綜合監(jiān)測系統(tǒng)中，基于直升機巡檢航拍獲得的視頻圖像進行故障的自動檢測，克服了人工巡檢的缺陷，具有安全可靠、不受地域影響、成本低以及高效快捷的優(yōu)勢。由于監(jiān)測系統(tǒng)的目標(biāo)對象為輸電線路，因此輸電線路的定位直接影響到整個檢測系統(tǒng)的輸出。考慮到電力線的直線形狀特性，以及在可見光下具備特定的光譜特性——灰度值一般較低且多為黑灰色，提出一種基于圖像區(qū)域形狀與顏色濾波的輸電線路實時定位方法。其中，為了準(zhǔn)確判斷直線形狀特性，采用了一種無量綱的邊緣圖提取方法，可有效抵抗光照畸變和背景噪聲的干擾。同時，在多個航拍圖像序列中隨機選取了上萬個電力線像素，基于三維顏色空間建立了電力線像素顏色值與灰度軸夾角的直方圖分布，從而針對輸電線路區(qū)域確定了有效的顏色濾波統(tǒng)計閾值條件。實驗結(jié)果表明，所提出的輸電線路定位方法，具有實時性好、定位準(zhǔn)確性高以及抗干擾能力強的優(yōu)勢。

發(fā)表于：3/30/2016

適應(yīng)熱負荷擾動的微電網(wǎng)自適應(yīng)控制方法研究[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

針對目前北京地區(qū)大量接入的燃氣三聯(lián)供及光伏發(fā)電系統(tǒng)可以采取微電網(wǎng)形式就地消納，以并網(wǎng)型燃氣三聯(lián)供-光伏-儲能微電網(wǎng)系統(tǒng)為例，對熱負荷擾動下的系統(tǒng)運行狀態(tài)空間劃分，并根據(jù)狀態(tài)自適應(yīng)完成單元下垂方式的選擇與下垂系數(shù)的設(shè)計，通過建立PCC點波動率的熵值優(yōu)化模型，對PCC點的交換功率進行了實時優(yōu)化，最后通過實例仿真驗證了所提調(diào)度及控制方法的正確性、有效性。

發(fā)表于：3/30/2016

配電子站在智能配電網(wǎng)中的應(yīng)用[電源技術(shù)][汽車電子]

配電網(wǎng)作為輸配電系統(tǒng)的最后一個環(huán)節(jié)，其實現(xiàn)自動化的程度與供用電的質(zhì)量及可靠性密切相關(guān)。智能配電網(wǎng)是智能電網(wǎng)建設(shè)中的重要一環(huán)，它將現(xiàn)代計算機技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集于一體，對配電網(wǎng)上的設(shè)備進行遠方實時監(jiān)視、協(xié)調(diào)及控制，是改進供電質(zhì)量、提高供電可靠性、擴大供電能力、實現(xiàn)配電網(wǎng)高效經(jīng)濟運行的重要手段。配電網(wǎng)的一個重要特點就是終端設(shè)備點多面廣，配電子站作為中間層匯集所有終端的信息，把信息上送給主站。同時轉(zhuǎn)發(fā)主站下發(fā)的命令。

發(fā)表于：3/30/2016

GIS特高頻內(nèi)置傳感器現(xiàn)場檢驗技術(shù)研究[嵌入式技術(shù)][其他]

為了開展GIS特高頻局部放電傳感器現(xiàn)場檢驗工作，筆者通過利用陡脈沖源注入信號法與傳遞特性試驗法在現(xiàn)場進行了試驗研究工作，試驗結(jié)果表明兩種方法在現(xiàn)場開展特高頻內(nèi)置傳感器校驗的可行性，并具有很好的相關(guān)性，通過試驗得出不同結(jié)構(gòu)GIS安裝的特高頻內(nèi)置傳感器對信號的衰減特性，并提出了對于現(xiàn)場特高頻傳感器優(yōu)化布置的建議。

發(fā)表于：3/30/2016

電力無線專網(wǎng)在配用電自動化中的應(yīng)用[通信與網(wǎng)絡(luò)][智能電網(wǎng)]

隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)，無線通信技術(shù)在電力系統(tǒng)自動化中起著越來越重要的作用。在實際應(yīng)用中，無線通信系統(tǒng)表現(xiàn)出了部署簡便、應(yīng)用成本低等優(yōu)勢，但對于地下室、密集城區(qū)的陰影區(qū)域如何應(yīng)對還缺乏有效的應(yīng)對方法。另外，如要更好地發(fā)揮無線專網(wǎng)的作用，將電力有線網(wǎng)絡(luò)與無線網(wǎng)絡(luò)相融合，也需要更加深入的研究。本文針對電力無線專網(wǎng)的深入應(yīng)用展開探討，提出了基于無線專網(wǎng)的地下室解決方案、盲區(qū)補充解決方案和有線無線混合組網(wǎng)方案，為電力無線專網(wǎng)的更好的應(yīng)用提供幫助。

發(fā)表于：3/30/2016

Dialog藍牙智能控制器和博世傳感器推進可穿戴設(shè)備小型化[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

摘要：本文介紹了一種為可穿戴設(shè)備應(yīng)用而優(yōu)化的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）傳感器系統(tǒng)參考設(shè)計，描述了在可穿戴設(shè)備可行性研究與設(shè)計期間可能遇到的挑戰(zhàn)，并為硬件設(shè)計工程師提供了實用建議。

發(fā)表于：3/30/2016

一種金屬物體探測定位系統(tǒng)裝置的設(shè)計[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

系統(tǒng)通過金屬的渦流效應(yīng)引起的通電線圈磁場的變化精確檢測金屬物體，以MSP430為控制核心， LDC1000電感數(shù)字轉(zhuǎn)換器作為金屬物體探頭，采用42BYGH兩相混合式步進電機掃描，LCD12864液晶屏顯示金屬物體的位置，設(shè)計制作了一種可自主移動的金屬探測定位系統(tǒng)裝置，闡釋了系統(tǒng)的硬件電路及其軟件流程。經(jīng)測試，硬幣和自制鐵環(huán)置于50 cm×50 cm的檢測區(qū)域中，系統(tǒng)能準(zhǔn)確定位掃描區(qū)域內(nèi)的硬幣和鐵環(huán)。

發(fā)表于：3/30/2016

基于PIC32的云臺式地質(zhì)災(zāi)害體位移監(jiān)測終端設(shè)計[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

實現(xiàn)了一種以PIC32處理器為核心，搭載激光測距傳感器的云臺式位移監(jiān)測終端的設(shè)計。終端利用激光測距傳感器的非接觸測量優(yōu)勢結(jié)合云臺的立體空間內(nèi)旋轉(zhuǎn)功能，可以實現(xiàn)對地質(zhì)災(zāi)害體在立體空間內(nèi)位移變化情況的實時數(shù)據(jù)采集和在線監(jiān)測。介紹了地質(zhì)災(zāi)害體位移監(jiān)測終端的組成，重點對終端測量原理、終端控制板軟硬件進行了設(shè)計。終端設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，采集傳輸數(shù)據(jù)過程具有較好的實時性和可靠性。

發(fā)表于：3/30/2016

碳氫冷媒在通信機房的應(yīng)用[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

隨著通信行業(yè)的迅猛發(fā)展，通信基站數(shù)量越來越大，能耗總量很可觀。在不增加基站的日常維護工作量的情況下，尋找一種有效、穩(wěn)定節(jié)能，投資收益又合理的節(jié)能技術(shù)，是運營商迫在眉睫的事情。利用碳氫冷媒更換R22冷媒就是一種有效改造方案。本文從基站能耗狀況入手，分析了環(huán)境及話務(wù)量對于通信主設(shè)備能耗的影響以及環(huán)境對于空調(diào)效率及機房熱負荷的影響，評估了空調(diào)碳氫冷媒改造的節(jié)能效果，列出了推廣過程中需要注意的事項。

發(fā)表于：3/29/2016