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旋轉(zhuǎn)變壓器的結(jié)構(gòu)和分類[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

發(fā)表于：8/14/2016

旋轉(zhuǎn)變壓器信號(hào)測(cè)量[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

DL850E 示波記錄儀在電動(dòng)車電機(jī)測(cè)試過(guò)程中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。DL850E 的主要特點(diǎn)是通道深度達(dá)2G ，可以100M/s 的采樣率長(zhǎng)時(shí)間記錄數(shù)據(jù)，通道之間隔離，A/D 精度可達(dá)16bit。因此可以記錄整個(gè)測(cè)試過(guò)程的電壓、電流波形，便于后期進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。在電動(dòng)汽車研發(fā)過(guò)程當(dāng)中，客戶經(jīng)常會(huì)使用旋轉(zhuǎn)變壓器測(cè)量電機(jī)的轉(zhuǎn)速和定位電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)交，通過(guò)使用DL850E 的G3 選項(xiàng)，可以對(duì)旋轉(zhuǎn)變壓器信號(hào)進(jìn)行解碼，并進(jìn)行對(duì)轉(zhuǎn)子初始位置的定位。

發(fā)表于：8/14/2016

旋轉(zhuǎn)變壓器的應(yīng)用[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

在旋轉(zhuǎn)變壓器的鑒相式工作方式中，感應(yīng)信號(hào)VB和激磁信號(hào)VK之間的相位差θ角，可通過(guò)專用的鑒相器線路檢測(cè)出來(lái)并表示成相應(yīng)的電壓信號(hào)，設(shè)為U(θ)，通過(guò)測(cè)量該電壓信號(hào)，便可間接地求得θ值。但由于VB是關(guān)于θ的周期性函數(shù)，U(θ)是通過(guò)比較VB和VK之值獲得的，因而它也是關(guān)于θ的周期性函數(shù)，即

發(fā)表于：8/14/2016

XMC4500 DSD在旋轉(zhuǎn)變壓器上的應(yīng)用[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

摘要：日前，永磁伺服同步電機(jī)的使用越加的廣泛，而MCU迅速發(fā)展使得電機(jī)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案越來(lái)越簡(jiǎn)單可靠。伺服控制電機(jī)需要位置反饋，與傳統(tǒng)的位置傳感器想比，旋轉(zhuǎn)變壓器更容易維護(hù)，適合在環(huán)境惡劣的工況下工作。本文基于英飛凌推出的新一代M4處理器完成了帶旋轉(zhuǎn)變壓器伺服控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)；系統(tǒng)選用的是英飛凌新一代的處理器XMC4500，文章具體介紹了旋轉(zhuǎn)變壓器原理，以及旋變解調(diào)的硬件電路設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：永磁伺服;MCU;旋轉(zhuǎn)變壓器，旋變解調(diào),接口設(shè)計(jì)

發(fā)表于：8/14/2016

旋轉(zhuǎn)變壓器的發(fā)展及應(yīng)用[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

60年代起，旋轉(zhuǎn)變壓器逐漸用于伺服系統(tǒng)，作為角度信號(hào)的產(chǎn)生和檢測(cè)元件。三線的三相的自整角機(jī)，早于四線的兩相旋轉(zhuǎn)變壓器應(yīng)用于系統(tǒng)中。隨著電子技術(shù)和數(shù)字計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字式計(jì)算機(jī)早已代替了模擬式計(jì)算機(jī)。所以實(shí)際上，旋轉(zhuǎn)變壓器目前主要是用于角度位置伺服控制系統(tǒng)中。由于兩相的旋轉(zhuǎn)變壓器比自整角機(jī)更容易提高精度，所以旋轉(zhuǎn)變壓器應(yīng)用的更廣泛。

發(fā)表于：8/14/2016

旋轉(zhuǎn)變壓器（旋變）的性能指標(biāo)[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

旋轉(zhuǎn)變壓器（經(jīng)常也稱之為旋變）有以下一些性能指標(biāo)，在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中，這些指標(biāo)都可以作為旋轉(zhuǎn)變壓器選型的參考。 1) 額定勵(lì)磁電壓和勵(lì)磁頻率勵(lì)磁電壓都采用比較低的數(shù)值，一般在10V以下。旋轉(zhuǎn)變壓器的勵(lì)磁頻率通常采用400Hz、以及（5～10）kHz之間。 2) 變壓比和最大輸出電壓變壓比是指當(dāng)輸出繞組處于感生最大輸出電壓的位置時(shí)，輸出電壓和原邊勵(lì)磁電壓之比。

發(fā)表于：8/14/2016

雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

發(fā)表于：8/14/2016

旋轉(zhuǎn)變壓器的零位電壓[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

旋轉(zhuǎn)變壓器在電氣零位時(shí)輸出繞組的輸出電壓最小(基波電壓的同相分量為零)，此時(shí)的電壓稱為旋轉(zhuǎn)變壓器的零位電壓或剩余電壓。零位電壓是旋轉(zhuǎn)變壓器的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)，會(huì)影響旋變對(duì)角度的測(cè)量精度。一般情況下，旋轉(zhuǎn)變壓器的零位電壓越小，測(cè)量精度就越高。旋轉(zhuǎn)變壓器的零位電壓包含兩部分：1、基波電壓的正交分量，2、諧波分量。

發(fā)表于：8/13/2016

基于Floyd的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)簇內(nèi)能量?jī)?yōu)化[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的能量空洞是無(wú)法避免的，能量空洞問(wèn)題會(huì)加速整個(gè)網(wǎng)絡(luò)生命的死亡。針對(duì)簇型網(wǎng)絡(luò)中容易出現(xiàn)能量空洞問(wèn)題，提出一種新的基于能量效率的簇中路由算法(a Route Algorithm based Energy Optimization in Cluster，RAEOC)。網(wǎng)絡(luò)被劃分成多個(gè)等區(qū)域的簇類，RAEOC將Floyd算法應(yīng)用到簇內(nèi)節(jié)點(diǎn)路由機(jī)制中，使節(jié)點(diǎn)傳輸數(shù)據(jù)到匯聚節(jié)點(diǎn)的使用能量最優(yōu)化，并且平衡整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的能量消耗。仿真結(jié)果表明，RAEOC算法比傳統(tǒng)的分簇算法如LEACH和PEGASIS可分別節(jié)省68%和54%的能量。

發(fā)表于：8/13/2016

旋轉(zhuǎn)變壓器檢驗(yàn)需要哪些儀器？[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

　按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提供的試驗(yàn)方法，旋轉(zhuǎn)變壓器的檢驗(yàn)項(xiàng)目眾多，某些項(xiàng)目還需要數(shù)種測(cè)試設(shè)備才能完成，旋轉(zhuǎn)變壓器檢驗(yàn)存在著試驗(yàn)方法十分復(fù)雜、效率低等問(wèn)題。為什么一臺(tái)AnyWay正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器綜合測(cè)試儀就可高效率、高可靠的完成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的所有試驗(yàn)項(xiàng)目，旋變?cè)囼?yàn)過(guò)程變得簡(jiǎn)單，不再?gòu)?fù)雜? 　下面從正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目出發(fā)，來(lái)說(shuō)明AnyWay正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器綜合測(cè)試儀的檢測(cè)方法及其獨(dú)到之處。

發(fā)表于：8/13/2016

旋轉(zhuǎn)變壓器的分類[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

目前，角度測(cè)量的裝置，應(yīng)用的最為廣泛的有光電編碼器和旋轉(zhuǎn)變壓器。但是光電編碼器的抗干擾性差，不宜應(yīng)用在條件惡劣的場(chǎng)合中。與之相比，旋轉(zhuǎn)變壓器由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，抗干擾性強(qiáng)，能夠應(yīng)用在各種條件惡劣的場(chǎng)合，所以在特殊領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。旋轉(zhuǎn)變壓器簡(jiǎn)稱為旋變，主要應(yīng)用于角度測(cè)量，將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角變換成與之呈現(xiàn)某一函數(shù)關(guān)系（正余弦、線性、比例、特種函數(shù)）的模擬電信號(hào)，屬于一類精密控制的微電機(jī)。由于基本實(shí)際使用的都為正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器，所以以正余弦變進(jìn)行討論。

發(fā)表于：8/13/2016

雙向中繼X信道的自由度研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

應(yīng)用信號(hào)對(duì)齊方法研究了多輸入多輸出雙向中繼3×2 X信道的自由度問(wèn)題，并分析了其天線配置條件。然而，對(duì)于更一般的多用戶X信道，隨著用戶數(shù)的增加，應(yīng)用這一方案所需要的天線數(shù)也會(huì)迅速增加，在實(shí)際應(yīng)用中難以實(shí)現(xiàn)。為緩解這一問(wèn)題，該文進(jìn)一步提出了基于時(shí)間擴(kuò)展的解決方案。

發(fā)表于：8/13/2016

正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

1正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器型號(hào)命名根據(jù)GB/T 10405-2001的規(guī)定，旋轉(zhuǎn)變壓器的型號(hào)由機(jī)座號(hào)、產(chǎn)品名稱代號(hào)、參數(shù)代號(hào)和派生代號(hào)4部分組成。 01正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器具體型號(hào)組成正余弦旋轉(zhuǎn)變壓器產(chǎn)品名稱代號(hào)為XZ，具體型號(hào)組成如下：

發(fā)表于：8/13/2016

GB/T 10404-2007《多極和雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器通用規(guī)范》[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

GB/T 10404-2007《多極和雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器通用規(guī)范》規(guī)定了多極和雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等。 GB/T 10404-2007《多極和雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器通用規(guī)范》適用于在幅值控制的同步隨動(dòng)系統(tǒng)和軸角一數(shù)字轉(zhuǎn)換中作為精密角度傳感器元件用的多極和雙通道旋轉(zhuǎn)變壓器。

發(fā)表于：8/13/2016

基于支持向量機(jī)分類的腦中風(fēng)微波檢測(cè)[嵌入式技術(shù)][醫(yī)療電子]

相比現(xiàn)有技術(shù)，基于微波技術(shù)的腦中風(fēng)檢測(cè)無(wú)電離輻射，是一種安全便捷低廉的檢測(cè)方法。目前主要的腦中風(fēng)微波檢測(cè)方法是微波成像，但由于腦部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成像精度和可靠性不高。近年來(lái)，基于機(jī)器學(xué)習(xí)的分類方法開始應(yīng)用于微波生物檢測(cè)。該文提出了一種以支持向量機(jī)作為核心的機(jī)器學(xué)習(xí)腦中風(fēng)檢測(cè)分類算法，并通過(guò)粒子群優(yōu)化算法來(lái)對(duì)SVM參數(shù)進(jìn)行尋優(yōu)，以達(dá)到優(yōu)化分類準(zhǔn)確率的目的，實(shí)現(xiàn)有無(wú)腦中風(fēng)的正確分類。經(jīng)過(guò)腦中風(fēng)微波檢測(cè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)驗(yàn)證，腦中風(fēng)的分類器平均檢測(cè)正確率經(jīng)優(yōu)化后提高了16%，證明算法的可行性。

發(fā)表于：8/13/2016