亚洲AV永久无码精品天堂久久,中文字幕人妻颜射,久久国产欧美成人网站

一種適用于低信噪比環(huán)境下的差分相關(guān)捕獲方法[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

直接擴(kuò)頻系統(tǒng)中的捕獲是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的同步技術(shù)。常用差分處理來消除頻偏對(duì)峰值的影響，然而一般差分捕獲算法隨著偽碼的增長(zhǎng)、信噪比的降低都會(huì)導(dǎo)致信噪比的損失很大。提出一種改進(jìn)的差分捕獲算法,基于差分相關(guān)的M階無偏自相關(guān)捕獲算法（MUAC-DF），將信號(hào)和偽碼相乘消除偽碼信息后做M階無偏差分自相關(guān)，在一定程度上彌補(bǔ)了差分帶來的信噪比損失，提高了抗噪性能；詳細(xì)介紹了其數(shù)學(xué)模型，并且從理論上分析了MUAC-DF算法性能；最后在相同條件下進(jìn)行仿真驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，MUAC-DF捕獲算法比一般的差分非相干碼捕獲技術(shù)性能更加優(yōu)越，其捕獲性能有4～5 dB的改善，更適應(yīng)于低信噪比條件下工作。

發(fā)表于：6/20/2017

火星EDL過程中直接對(duì)地通信性能研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

分析了火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室在進(jìn)入、下降、著陸（EDL）過程中直接對(duì)地通信使用的MFSK信號(hào)及其信號(hào)檢測(cè)算法，針對(duì)如何設(shè)置數(shù)據(jù)音頻率間隔以及在不同多普勒動(dòng)態(tài)下如何設(shè)置調(diào)制指數(shù)的問題，利用對(duì)比分析的方法，研究了MFSK調(diào)制指數(shù)、數(shù)據(jù)音頻率間隔以及載波捕獲/跟蹤階段多普勒頻率變化率的大小對(duì)信息解算性能的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，數(shù)據(jù)音頻率間隔對(duì)信息檢測(cè)性能影響較小，建議將數(shù)據(jù)音頻率間隔設(shè)為80 Hz；當(dāng)載噪比低于17 dB-Hz時(shí)，調(diào)制指數(shù)應(yīng)設(shè)為45°，否則應(yīng)設(shè)為48°；載波捕獲/跟蹤階段多普勒頻率變化率的大小對(duì)信息檢測(cè)性能影響較大，當(dāng)多普勒頻率變化率絕對(duì)值高于500 Hz/s時(shí)，信號(hào)檢測(cè)門限會(huì)增加3 dB。

發(fā)表于：6/20/2017

基于雙CPCI總線的地震數(shù)據(jù)采集接口卡設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

針對(duì)地震勘探大數(shù)據(jù)量的采集要求，設(shè)計(jì)了一種基于雙CPCI總線的地震數(shù)據(jù)采集接口卡。接口卡采用雙CPCI總線結(jié)構(gòu)，使用高性能的FPGA和DDR2 SDRAM進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)地震數(shù)據(jù)的高速采集、預(yù)處理及CPCI總線傳輸?shù)裙δ堋Ｖ攸c(diǎn)介紹了雙CPCI總線結(jié)構(gòu)、存儲(chǔ)器接口以及高速通信接口的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案。海上生產(chǎn)應(yīng)用結(jié)果表明，板卡滿足海上地震勘探對(duì)接口卡的采集、處理和存儲(chǔ)要求。

發(fā)表于：6/19/2017

基于隱馬爾可夫的非入侵式負(fù)載監(jiān)測(cè)方法研究[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

為了實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效且可大規(guī)模化的用電器狀態(tài)解碼，提出了應(yīng)用隱馬爾可夫模型將切換稀疏性和序列可行性限制嵌入解碼過程中的監(jiān)測(cè)方法。結(jié)合單電表樹分解，提出了一個(gè)快速序列解碼算法，將在線解碼的時(shí)間復(fù)雜度降到多項(xiàng)式。實(shí)驗(yàn)分析結(jié)果表明，快速序列解碼使得大量用電器狀態(tài)高效且準(zhǔn)確的在線監(jiān)測(cè)成為可能。

發(fā)表于：6/19/2017

如何學(xué)好圖像處理——從小白到大神？[可編程邏輯][數(shù)據(jù)中心]

數(shù)字圖像處理的歷史可以追溯到近百年以前，大約在1920年的時(shí)候，圖像首次通過海底電纜從英國(guó)倫敦傳送到美國(guó)紐約。圖像處理的首次應(yīng)用是為了改善倫敦和紐約之間海底電纜發(fā)送的圖片質(zhì)量，那時(shí)就應(yīng)用了圖像編碼，被編碼后的圖像通過海底電纜傳送至目的地，再通過特殊設(shè)備進(jìn)行輸出。這是一次歷史性的進(jìn)步，傳送一幅圖片的時(shí)間從原來的一個(gè)多星期減少到了3小時(shí)。

發(fā)表于：6/16/2017

IC設(shè)計(jì)工程師需要這樣牛X的知識(shí)架構(gòu)[嵌入式技術(shù)][其他]

剛畢業(yè)的時(shí)候，我年少輕狂，以為自己已經(jīng)可以獨(dú)當(dāng)一面，廟堂之上所學(xué)已經(jīng)足以應(yīng)付業(yè)界需要。然而在后來的工作過程中，我認(rèn)識(shí)了很多牛人，也從他們身上學(xué)到了很多，從中總結(jié)了一個(gè)IC設(shè)計(jì)工程師需要具備的知識(shí)架構(gòu)，想跟大家分享一下。

發(fā)表于：6/16/2017

基于鎖相環(huán)的高速示波器等效采樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)[測(cè)試測(cè)量][物聯(lián)網(wǎng)]

采用小數(shù)分頻鎖相環(huán)芯片ADF4351作為采樣時(shí)鐘發(fā)生器，利用FPGA進(jìn)行等精度測(cè)頻，運(yùn)用差頻法順序等效采樣原理，設(shè)計(jì)了最高等效采樣率為160 GS/s的高速示波器等效采樣系統(tǒng)。同時(shí)通過時(shí)鐘分配器和數(shù)字延遲線產(chǎn)生交替采樣時(shí)鐘，利用4片最高采樣率為250 MS/s的8 bit ADC進(jìn)行時(shí)間交替采樣，使系統(tǒng)的最高實(shí)時(shí)采樣率達(dá)到1 GS/s。由于采用低抖動(dòng)的時(shí)鐘源，系統(tǒng)在DC到500 MHz的設(shè)計(jì)帶寬內(nèi)保持了良好的噪聲性能，信噪比優(yōu)于基于DDS技術(shù)的等效采樣系統(tǒng)。

發(fā)表于：6/16/2017

基于HPS和FPGA的圖像壓縮感知編解碼系統(tǒng)[可編程邏輯][數(shù)據(jù)中心]

針對(duì)圖像編碼與重構(gòu)系統(tǒng)的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)了一種基于HPS和FPGA的圖像處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了圖像的實(shí)時(shí)采集、壓縮、傳輸和重構(gòu)。系統(tǒng)采用DE1-SoC開發(fā)板，在FPGA中設(shè)計(jì)了D5M攝像頭、SDRAM、VGA的IP核，在QSYS中利用AXI和Avalon總線連接IP核，利用Linux C編程在HPS中實(shí)現(xiàn)了圖像的壓縮感知(CS)編碼和傳輸，在MATLAB上位機(jī)中接收壓縮數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)圖像的重構(gòu)，減少了FPGA資源使用和設(shè)計(jì)復(fù)雜度。結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)任意自然圖像的處理，圖像壓縮比約為8%，PSNR約為41 dB，應(yīng)用靈活，可移植性強(qiáng)，能夠滿足實(shí)際工程的需要。

發(fā)表于：6/16/2017

ARM與嵌入式linux入門建議[嵌入式技術(shù)][其他]

由于很多人總問這個(gè)問題，所以這里做一個(gè)總結(jié)文檔供大家參考。這里必須先說明，以下的步驟都是針對(duì)Linux系統(tǒng)的，并不面向WinCE。也許你會(huì)注意到，現(xiàn)在做嵌入式的人中，做linux研究的人遠(yuǎn)比做WinCE的人多，很多產(chǎn)家提供的資料也是以linux為主。我一直很難理解，其實(shí)WinCE的界面比linux的界面好看多了，使用起來也很方便，更為重要的是，WinCE的開發(fā)和Windows下的開發(fā)基本一樣，學(xué)起來簡(jiǎn)單得多，但是學(xué)linux或者使用linux做嵌入式的人就是遠(yuǎn)比WinCE多。在和很多工作的人交流時(shí)我了解到，他們公司從沒考慮使用WinCE，因?yàn)槌杀靖?，都是使用linux進(jìn)行開發(fā)。

發(fā)表于：6/15/2017

無人機(jī)雙余度電動(dòng)舵機(jī)角度傳感器故障檢測(cè)方法[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

雙余度舵控系統(tǒng)的基本思想是通過不同余度之間的切換來保證舵控系統(tǒng)的可靠性。針對(duì)無人機(jī)雙余度電動(dòng)舵機(jī)角度傳感器故障檢測(cè)技術(shù)提出了基于辨識(shí)參考模型的方法。首先介紹了電動(dòng)舵機(jī)的雙余度方案，然后通過機(jī)理分析和理論推導(dǎo)相結(jié)合的方式建立了舵系統(tǒng)的輸入輸出模型，利用系統(tǒng)辨識(shí)的方法確定了模型的參數(shù)。最終利用辨識(shí)的參考模型對(duì)雙余度角度傳感器進(jìn)行故障檢測(cè)，并通過實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了方法的有效性。

發(fā)表于：6/15/2017

基于PCB RFID抗金屬標(biāo)簽的互感器制造追溯系統(tǒng)[嵌入式技術(shù)][智能電網(wǎng)]

針對(duì)智能電表用電壓互感器類的離散型制造業(yè)，設(shè)計(jì)出一套基于PCB RFID抗金屬標(biāo)簽的制造溯源系統(tǒng)。通過分析產(chǎn)品需求和RFID優(yōu)勢(shì)，描述系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊并且構(gòu)建系統(tǒng)的應(yīng)用架構(gòu)。針對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)了一款性能較好的抗金屬RFID標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)了阻抗共軛匹配和較低回波損耗，并且利用三面環(huán)繞的金屬增強(qiáng)了天線的增益和輻射方向。系統(tǒng)增強(qiáng)了企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為實(shí)現(xiàn)智能制造和智慧管理奠定了基礎(chǔ)。

發(fā)表于：6/15/2017

基于FPGA的小型化實(shí)時(shí)CMOS成像處理系統(tǒng)[可編程邏輯][物聯(lián)網(wǎng)]

針對(duì)成像處理系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和小型化的問題，設(shè)計(jì)了一種基于Cyclone IV系列FPGA的CMOS數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了圖像的實(shí)時(shí)采集、處理和雙通道輸出；通過體系結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的小型化設(shè)計(jì)。介紹了系統(tǒng)總體框架、硬件體系結(jié)構(gòu)、FPGA功能模塊以及圖像預(yù)處理算法等。最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了功能性實(shí)驗(yàn)，在滿足雙通道實(shí)時(shí)顯示的情況下，可以實(shí)現(xiàn)圖像增強(qiáng)等實(shí)時(shí)處理，表明該系統(tǒng)具有一定的實(shí)用價(jià)值。

發(fā)表于：6/14/2017

一種具有自恢復(fù)功能的嵌入式可信平臺(tái)的設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][信息安全]

以TCG規(guī)范為基礎(chǔ)，分析和討論了可信鏈技術(shù)和安全啟動(dòng)過程，構(gòu)造出一種適用于嵌入式平臺(tái)的可信鏈模型以及具有自恢復(fù)功能的可信啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)方法。在Beaglebone開發(fā)板上進(jìn)行了相關(guān)實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了其可行性，并作出了總結(jié)。

發(fā)表于：6/14/2017

基于Vivado HLS的邊緣檢測(cè)硬件加速應(yīng)用[可編程邏輯][工業(yè)自動(dòng)化]

針對(duì)計(jì)算機(jī)處理高清圖像或視頻的邊緣檢測(cè)時(shí)存在延時(shí)長(zhǎng)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)帶寬受限的缺點(diǎn)，提出了用Vivado HLS將邊緣檢測(cè)軟件代碼轉(zhuǎn)換成RTL級(jí)硬件電路的硬件加速方法。硬件加速是將運(yùn)算量大的功能模塊由硬件電路實(shí)現(xiàn)，根據(jù)硬件電路工作頻率高和數(shù)據(jù)位寬自定義，可以解決延時(shí)長(zhǎng)和數(shù)據(jù)寬度受限的缺點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，邊緣檢測(cè)硬件加速方法不僅使延時(shí)和數(shù)據(jù)帶寬都得到了改善，而且也縮短了邊緣檢測(cè)的開發(fā)周期。

發(fā)表于：6/13/2017

基于事件觸發(fā)的充電機(jī)與BMS通信設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

為簡(jiǎn)化充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)BMS的通信流程，并能夠?qū)MS傳送來的數(shù)據(jù)進(jìn)行辨識(shí)和分類，通過對(duì)國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議（GB/T 27930-2011）的研究和解析，提出了一種基于事件觸發(fā)的充電機(jī)與BMS通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)新國(guó)標(biāo)充電協(xié)議所規(guī)定的通信流程按事件觸發(fā)順序進(jìn)行邏輯功能函數(shù)封裝，運(yùn)用等待固定觸發(fā)的數(shù)據(jù)接收方式取代了傳統(tǒng)的中斷接收方式。研究結(jié)果表明，該通信系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)BMS數(shù)據(jù)的接收、識(shí)別、解析、分類、傳輸和答復(fù)等功能，優(yōu)化了通信流程，為充電機(jī)和BMS的通信設(shè)計(jì)提供簡(jiǎn)便的使用參考。

發(fā)表于：6/13/2017