日韩精品人妻无码专区视频,久久久久亚洲精品男人的天堂,精品国产一区二区三区AV片在线

IT8700P多通道電子負(fù)載測試轉(zhuǎn)換器解密[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

AC/DC和DC/DC轉(zhuǎn)換器廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)，比如手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、UPS電源內(nèi)部、電動汽車等等。對于生產(chǎn)廠商來說，轉(zhuǎn)換器的性能、安全、轉(zhuǎn)換效率都是決勝市場的重要因素。所以從研發(fā)到生產(chǎn)每一步都需要去測試，直流負(fù)載就是這些測試中必不可少的工具，不但可測試產(chǎn)品的正常工作電壓、電流及功率外，還可以輕易的測試產(chǎn)品在臨介值狀態(tài)、動態(tài)變化及反應(yīng)時間等等。但是工程師在使用負(fù)載測試產(chǎn)品的保護(hù)功能時，會發(fā)現(xiàn)有時候無法正常使用負(fù)載，這又是什么原因造成的呢？今天我們就使用ITECH近期升級的一款高性能電子負(fù)載產(chǎn)品，IT8700P多路輸入可編程直流電子負(fù)載來進(jìn)行測試一個DC/DC組件，實際測試解密一下。IT8700P為高性能可編程多路電子負(fù)載IT8700的升級版本，保持了原有的25KHZ的較高動態(tài)測試速度，并且具備多個可選模塊以及功能強(qiáng)大的主控機(jī)箱，并為了一進(jìn)步滿足不同客戶的測試需求，可選配前置端子接線功能，并且對斜率速度，DAC 輸出速度，CV 環(huán)路速度進(jìn)行了一系列優(yōu)化升級，能更好的滿足測試需求。

發(fā)表于：8/3/2020

G 'Audio Lab為360視頻設(shè)計了空間音頻直播解決方案[模擬設(shè)計][消費(fèi)電子]

　邊緣計算(Edge CompuTIng)有助于降低傳統(tǒng)云端架構(gòu)的運(yùn)算負(fù)荷、提升邊緣端的數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)處理能力，而傳統(tǒng)架構(gòu)的改變除大幅提升運(yùn)算效率以及數(shù)據(jù)應(yīng)用之外，更有機(jī)會進(jìn)一步落實AI與5G等新興技術(shù)發(fā)展，因此在2017年成為市場中熱門技術(shù)議題，拓墣產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)估，2018年至2022年全球邊緣計算相關(guān)市場規(guī)模的年復(fù)合成長率(CAGR)將超過30%。下面就隨網(wǎng)絡(luò)通信小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

發(fā)表于：7/31/2020

Kneron真人臉部識別解決方案解鎖智能手機(jī)更容易[人工智能][消費(fèi)電子]

　耐能（Kneron）發(fā)布真人臉部識別解決方案，專為智能型手機(jī)解鎖應(yīng)用所設(shè)計。即使是入門智能型手機(jī)，只要具備百萬畫素以上前置鏡頭，安裝Kneron真人臉部識別軟件后，透過深度學(xué)習(xí)算法，不僅能準(zhǔn)確識別人臉特征，還能判斷是否為真人，排除用照片、影片解鎖的風(fēng)險。解鎖速度快至0.2秒、誤差值更在萬分之一以下，一臺手機(jī)還能識別多張人臉。Kneron真人臉部識別解決方案已經(jīng)獲得手機(jī)廠商采用，并將透過合作伙伴通用移動（GMobi）推廣到全球市場。

發(fā)表于：7/31/2020

為您的數(shù)據(jù)集中器選擇合適的處理器[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

隨著智能電網(wǎng)的快速發(fā)展，越來越多的住宅終端設(shè)備中，諸如智能電表和數(shù)據(jù)集中器，開始出現(xiàn)了各種智能分析功能。因此，智能電網(wǎng)越來越多的需要依賴各種通信方式來實時的獲取、分析電網(wǎng)狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并報告問題。數(shù)據(jù)集中器在智能電網(wǎng)中作為終端用戶數(shù)據(jù)的集中器單元，發(fā)揮著非常重要的作用。如今，隨著終端設(shè)備數(shù)量的不斷增加和大量數(shù)據(jù)交換需求的增長，對于數(shù)據(jù)集中器而言，在性能和接口方面將面臨新的需求和挑戰(zhàn)。因此，為數(shù)據(jù)集中器選擇核心處理器單元時，需考慮其支持各種通信接口，并能夠提供可靠且精確的數(shù)據(jù)處理的能力。

發(fā)表于：7/30/2020

NDT推出面向下一代智能座艙應(yīng)用的壓感觸控解決方案[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

深圳紐迪瑞科技開發(fā)有限公司（簡稱“紐迪瑞科技”，即“NDT”）開發(fā)出新一代汽車座艙壓感觸控方案，廣泛適用于座艙盲操應(yīng)用場景，具備防誤觸功能，極大提升了用戶體驗和駕駛安全性，可用于汽車中控臺、方向盤功能鍵、車門鍵等應(yīng)用。該方案不僅外形精巧，且原材料基于NDT專利的高分子有機(jī)聚合物，可印刷于多種均勻材質(zhì)表面，打造無實體按鍵、一體化、防誤觸的座艙人機(jī)交互界面，匹配持續(xù)創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計變化趨勢，實現(xiàn)更高級、極簡化而又更人性化的用戶座艙體驗。

發(fā)表于：7/30/2020

基于深度學(xué)習(xí)的仿冒域名生成工具[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

為了應(yīng)對仿冒域名攻擊，一種可行的思路是主動查找所有的仿冒域名，查看這些域名的使用情況，為此需要先針對受保護(hù)的域名生成所有可能的仿冒域名。在針對仿冒域名構(gòu)造類型研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計和實現(xiàn)了一種仿冒域名生成工具，該工具包含基于規(guī)則的仿冒域名生成模塊和基于LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的前后綴仿冒域名生成模塊。經(jīng)過實際的測試，證明由這種LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)所生成的仿冒域名詞綴和正常的詞綴類似。

發(fā)表于：7/30/2020

31.8～33.4 GHz頻段5G系統(tǒng)與無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)共存分析[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

為確定在31.8 GHz～33.4 GHz頻段為移動通信做出附加主要業(yè)務(wù)劃分的可行性，對該頻段第五代移動通信(5G)系統(tǒng)與無線電規(guī)則頻率劃分表中的主要業(yè)務(wù)無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)間的同頻共存問題進(jìn)行了系統(tǒng)間同頻共存分析。采用最新的5G系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)以及典型的無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)系統(tǒng)參數(shù)，通過仿真5G系統(tǒng)基站對無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)干擾功率密度，計算不同場景下5G系統(tǒng)基站對無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)的干擾概率。仿真結(jié)果表明，5G系統(tǒng)基站對無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)的同頻干擾概率較大，因此，不建議在該頻段引入移動通信系統(tǒng)。

發(fā)表于：7/30/2020

基于全程耦合映像格子的OFDM系統(tǒng)性能改進(jìn)算法[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

作為仍將在5G中發(fā)揮重要作用的正交頻分復(fù)用技術(shù)(Orthogonal Frequency Division Multiplexing，OFDM)，由于存在峰均比較高的問題將限制其進(jìn)一步發(fā)展。SLM算法作為降低峰均比的重要手段，仍存在帶外干擾及高峰值無法完全濾除等缺點。針對上述問題，提出了基于全程耦合映像格子(Globally Couple Map Lattices，GCML)的SLM-RCF聯(lián)合算法，該算法充分利用GCML良好的相關(guān)性、正交性及非周期性對SLM算法進(jìn)行改進(jìn)，提高其抗干擾的能力，并結(jié)合迭代限幅濾波算法進(jìn)一步濾除較高的峰值。理論分析和仿真結(jié)論顯示，利用聯(lián)合算法能夠降低帶外干擾的影響進(jìn)一步降低峰均比，同時能夠降低系統(tǒng)誤碼率，提高系統(tǒng)的可靠性。

發(fā)表于：7/29/2020

一種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的目標(biāo)覆蓋優(yōu)化算法[測試測量][通信網(wǎng)絡(luò)]

為了優(yōu)化無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中成功監(jiān)測到的目標(biāo)個數(shù)，設(shè)計了目標(biāo)覆蓋模型，提出了改進(jìn)的混沌免疫混合蛙跳算法(Improved Chaotic Immune Shuffled Frog Leaping Algorithm，ICISFLA)。該算法使用混沌序列對種群進(jìn)行編碼，從而增加種群的多樣性；使用免疫算子將種群中適應(yīng)度較高的個體保留至下一代；使用變異算子改進(jìn)種群中適應(yīng)度最低青蛙的學(xué)習(xí)機(jī)制，從而改善局部最優(yōu)解和全局最優(yōu)解。為了驗證該算法的性能，將該算法與粒子群算法、遺傳算法進(jìn)行比較。仿真結(jié)果顯示，與其他兩種算法相比，ICISFLA的收斂速度更快，被成功監(jiān)測到的目標(biāo)數(shù)量顯著增加。

發(fā)表于：7/29/2020

LTC7803 或先進(jìn)電源便捷設(shè)計之路[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

LTC7803是ADI公司開發(fā)的一款同步降壓型控制器，可簡化高性能電源的設(shè)計。這款控制器具有以下主要特性：集成低阻抗柵極驅(qū)動器，能夠切換N通道MOSFET，從而降低整體轉(zhuǎn)換器成本，提高效率；極低工作靜態(tài)電流(5 µA)；40 V寬輸入/輸出電壓范圍；100 kHz至3 MHz的極高可編程開關(guān)頻率范圍；檢測電阻或DCR檢測可進(jìn)一步提升效率；以及100%占空比。另外支持Spread Spectrum®（擴(kuò)頻）操作。LTC7803在±15%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)開關(guān)頻率，這可簡化EMI合規(guī)要求并降低EMI濾波器成本。

發(fā)表于：7/28/2020

基于DSP和在線FCE高壓容性設(shè)備絕緣性能在線監(jiān)測裝置[測試測量][工業(yè)自動化]

目前變電站高壓容性設(shè)備的絕緣檢測大多采用定期、離線的實驗檢測方法，針對該方法存在的時效性差、精度不高的問題，提出一種基于DSP的高壓容性設(shè)備絕緣在線監(jiān)測裝置，同時結(jié)合模糊評價算法實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的實時分析和在線評估。首先針對絕緣性能監(jiān)測原理和方法，討論了快速傅里葉變換FFT在諧波分析法中的應(yīng)用，通過增加漢寧窗的方法改進(jìn)傳統(tǒng)FFT變換存在的局限性；然后建立基于層次分析法的絕緣性能多參量模糊評價模型；接著對裝置軟硬件部分實現(xiàn)作了設(shè)計，包括信號ADC采樣、FFT處理、SCI通信和HMI對話等單元；最后在高壓實驗室對裝置進(jìn)行測試。結(jié)果表明，裝置在實時獲取設(shè)備運(yùn)行參數(shù)同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)在線分析，給出設(shè)備的絕緣情況，具有一定的實際應(yīng)用價值。

發(fā)表于：7/28/2020

基于SOPC的脈沖信號參數(shù)測量系統(tǒng)設(shè)計[測試測量][其他]

為提高測量系統(tǒng)的精度、集成度和設(shè)計靈活性，設(shè)計了基于可編程片上系統(tǒng)(SOPC)的脈沖信號參數(shù)測量系統(tǒng)。系統(tǒng)通過采用等精度測頻法實現(xiàn)對頻率的測量，利用等效脈沖計數(shù)法完成對占空比和上升時間的精確測量，所設(shè)計的測量系統(tǒng)在硬件和軟件上都可進(jìn)行編程。經(jīng)過測試和驗證，設(shè)計的系統(tǒng)可實現(xiàn)對脈沖信號頻率、占空比、幅值和上升時間的測量，測量結(jié)果具有較高的精度，其中時間測量精度可達(dá)1 ns。

發(fā)表于：7/28/2020

商業(yè)衛(wèi)星自動化測試平臺設(shè)計與實現(xiàn)[測試測量][航空航天]

綜合測試是衛(wèi)星研制過程中必須且關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)衛(wèi)星測試系統(tǒng)研制周期長、通用化程度低、體積龐大不便攜及測試現(xiàn)場走線復(fù)雜等問題嚴(yán)重制約商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展；PXI總線技術(shù)是PCI在儀器領(lǐng)域的擴(kuò)展，其圖形化、模塊化及可擴(kuò)展的軟件編程風(fēng)格及硬件集成方式為衛(wèi)星自動化測試平臺的建設(shè)提供條件。以PXI架構(gòu)為基礎(chǔ)，結(jié)合硬件測試設(shè)備、服務(wù)器、終端之間的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，提出一套商業(yè)衛(wèi)星自動化測試平臺的設(shè)計方法，并結(jié)合某型號衛(wèi)星測試任務(wù)進(jìn)行平臺實現(xiàn)。實踐表明，該平臺滿足商業(yè)衛(wèi)星高性價比、快速、全面、穩(wěn)定測試的需求。

發(fā)表于：7/27/2020

一種浪涌保護(hù)電路的研究和設(shè)計[電源技術(shù)][消費(fèi)電子]

浪涌沖擊是電子產(chǎn)品常見問題之一，它經(jīng)常造成電子產(chǎn)品的損壞。設(shè)計了一種新型的浪涌保護(hù)鉗位電路，該保護(hù)電路包括一個基準(zhǔn)電路以及一個反饋控制電路?；鶞?zhǔn)電路在源電壓超過鉗位電壓時根據(jù)源電壓生成基準(zhǔn)電壓，反饋控制電路用于接收基準(zhǔn)電壓并將輸出電壓鉗位到鉗位電壓。基于上華0.18 μm CMOS的工藝對其仿真，結(jié)果表明該電路可以很好地實現(xiàn)38 V、27 V、18 V、10 V的鉗位，與傳統(tǒng)的TVS二極管相比，具有低漏電流、恒定的鉗位電壓和接近于零的導(dǎo)通電阻等優(yōu)點。

發(fā)表于：7/27/2020

安富利賦能無人車開發(fā) 為抗疫貢獻(xiàn)科技力量[人工智能][汽車電子]

2020年初，突如其來的疫情打破了物流業(yè)原有的運(yùn)行節(jié)奏，帶來了“用工荒”問題，卻也倒逼身處寒冬的國內(nèi)企業(yè)創(chuàng)新其服務(wù)模式，催生了“無接觸”配送新業(yè)態(tài)。一時間，無人車在各地紛紛上崗，承載著防疫抗疫的使命再次走進(jìn)人們的視野。

發(fā)表于：7/24/2020