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Uber和Cruise開源自動(dòng)駕駛的可視化工具并試圖將這些技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)表于：2/22/2019 9:47:48 PM
Uber重回戰(zhàn)場(chǎng)，這次它想在兩輪自動(dòng)駕駛領(lǐng)域搞點(diǎn)大事？
發(fā)表于：1/26/2019 5:08:41 PM
Uber推出了電動(dòng)踏板車 Jump服務(wù)在美國(guó)的Uber應(yīng)用中可以使用
發(fā)表于：1/24/2019 9:58:22 PM
經(jīng)歷致命事故之后的Uber，該怎么重啟它的自動(dòng)駕駛之路
發(fā)表于：12/22/2018 7:32:19 PM
Uber無人車沒有急剎車功能，安全測(cè)試還有很長(zhǎng)路要走
發(fā)表于：11/22/2018 12:25:34 PM
豐田加快自動(dòng)駕駛布局，又有什么動(dòng)作？
發(fā)表于：8/30/2018 7:38:36 PM
Uber無人駕駛要涼，放棄還是堅(jiān)持？
發(fā)表于：8/28/2018 4:34:35 PM
Uber在亞洲最后掙扎，擬在尼泊爾建設(shè)數(shù)據(jù)中心
發(fā)表于：8/7/2018 6:00:00 AM
Uber將關(guān)閉旗下無人駕駛卡車部門
發(fā)表于：7/31/2018 3:26:58 PM
無人駕駛是否會(huì)讓司機(jī)行業(yè)消失
發(fā)表于：7/27/2018 5:00:00 AM
Uber致死事故后：新的測(cè)試車“能有多安全就有多安全”
發(fā)表于：5/12/2018 4:05:22 PM
Uber無人車車禍原因：硬件“看”到人軟件撞死人
發(fā)表于：5/9/2018 6:00:00 AM
Waymo計(jì)劃2020年造車2萬(wàn)輛打造最大無人駕駛車隊(duì)
發(fā)表于：3/29/2018 5:00:00 AM
走出實(shí)驗(yàn)室：5G技術(shù)才能帶來真正的自動(dòng)駕駛
發(fā)表于：3/29/2018 5:00:00 AM
谷歌無人車顧問詳解Uber車禍：激光雷達(dá)關(guān)閉是主因
發(fā)表于：3/27/2018 9:42:56 PM
Uber沖擊波：美國(guó)波士頓要求所有無人車暫停路測(cè)
發(fā)表于：3/25/2018 7:56:30 PM
Uber自動(dòng)駕駛車輛致行人死亡
發(fā)表于：3/23/2018 8:45:32 PM
Uber撞人事件后又一家企業(yè)宣布暫停無人駕駛測(cè)試計(jì)劃
發(fā)表于：3/22/2018 6:00:00 AM
Uber致命車禍警示無人駕駛產(chǎn)業(yè)：走得太快了要踩踩剎車
發(fā)表于：3/22/2018 5:00:00 AM
憑啥Waymo值700億美元原來有這么多先進(jìn)技術(shù)
發(fā)表于：3/7/2018 6:00:00 AM
業(yè)界 | 自動(dòng)駕駛機(jī)密之爭(zhēng)戛然而止：Waymo與Uber達(dá)成2.45億美元庭外和解 2018-02-10 機(jī)器之心
發(fā)表于：2/14/2018 11:14:23 PM
Uber收購(gòu)Ando 直接對(duì)標(biāo)美團(tuán)
發(fā)表于：1/29/2018 6:00:00 AM
深度解析：軟銀投資Uber的幕后
發(fā)表于：1/22/2018 6:00:00 AM
Uber正值多事之秋，又失一名大將
發(fā)表于：10/18/2017 10:05:58 PM
讓Uber交出無人駕駛技術(shù)源代碼，這個(gè)公司憑什么？
發(fā)表于：10/13/2017 11:44:53 PM
Uber打響自動(dòng)駕駛?cè)瞬艩?zhēng)奪戰(zhàn)
發(fā)表于：9/19/2017 1:38:14 PM
美國(guó)人真會(huì)玩，有了Uber和Lyft準(zhǔn)備賣私家車？
發(fā)表于：5/27/2017 8:37:00 PM
Uber研發(fā)無人駕駛汽車及汽車安全技術(shù)
發(fā)表于：5/25/2017 12:53:00 PM
極光公司為Uber試飛電動(dòng)垂直起降飛機(jī)縮比模型
發(fā)表于：5/24/2017 1:13:00 PM
從Uber和Waymo的官司，看激光雷達(dá)和專利競(jìng)爭(zhēng)
發(fā)表于：5/22/2017 12:15:00 PM

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