智能電網(wǎng)最新文章 新能源為高質(zhì)量發(fā)展添動力 集中與分散發(fā)展并舉 光伏發(fā)電裝機(jī)突破1億千瓦;首次海域可燃冰試采成功，礦種又添“新成員”;青海共和盆地3705米深處鉆獲236攝氏度的高溫干熱巖體……今年以來，我國新能源領(lǐng)域亮點(diǎn)不少。但在成果背后，新能源又面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?記者對此進(jìn)行了采訪。 發(fā)表于：12/20/2017 吉林至扎魯特電力外送工程投運(yùn) 記者近日從國網(wǎng)吉林省電力有限公司了解到，吉林至扎魯特電力外送工程于12月15日投運(yùn)，比計劃工期提前了7個月。隨著此項工程完工，我省乃至東北三省的富余電力跨區(qū)外送快速通道被打通，促成我省西部國家千萬千瓦級風(fēng)電基地與華北電力負(fù)荷中心區(qū)直接相連。 發(fā)表于：12/20/2017 建言丨雄安新區(qū)電網(wǎng)應(yīng)該怎么建 設(shè)立雄安新區(qū)，是黨中央作出的重大歷史性戰(zhàn)略選擇，是深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的重大決策部署。國家電網(wǎng)公司研究提出將雄安新區(qū)電網(wǎng)打造成為“綠色低碳、智慧高效、友好便捷、堅強(qiáng)可靠”的國際一流綠色智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)，使雄安新區(qū)電網(wǎng)成為大型城市電網(wǎng)示范的旗幟、智慧城市配用電系統(tǒng)的標(biāo)桿、供電服務(wù)優(yōu)質(zhì)普惠的典范、能源消費(fèi)清潔高效的品牌，主要指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。 發(fā)表于：12/20/2017 構(gòu)建綠色能源體系的三大挑戰(zhàn)：方案、技術(shù)、項目 我們即將進(jìn)入一個脫碳和清潔的新能源世界。世界能源正在向低碳化轉(zhuǎn)型發(fā)展,構(gòu)建綠色能源體系是一個極其復(fù)雜的難題，將面臨方案、技術(shù)、項目三個層面的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：12/20/2017 中國工程院院士余貽鑫：智能電網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展是智能能源網(wǎng) 智能電網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展是智能能源網(wǎng) 發(fā)表于：12/20/2017 分析丨電動汽車完全融入電網(wǎng)系統(tǒng)的步驟 隨著法國、德國、挪威、印度等國家相繼公布燃油車禁售時間表，新能源汽車，尤其是電動汽車產(chǎn)業(yè)信心大增。目前，我國雖然尚未發(fā)布燃油車退出計劃，但政府對于電動汽車發(fā)展的鼓勵是顯而易見的，9月27日，備受業(yè)界關(guān)注的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式出臺，“雙積分”政策再次給電動汽車發(fā)展注入了一針強(qiáng)心劑。 發(fā)表于：12/20/2017 電網(wǎng)新增投資：擠出水分+把握節(jié)奏 11月7日，新修訂的《政府制定價格成本監(jiān)審辦法》正式發(fā)布，新辦法進(jìn)一步加強(qiáng)了對電力、天然氣等自然壟斷行業(yè)的監(jiān)審要求，為電網(wǎng)輸配環(huán)節(jié)建立健全以“準(zhǔn)許成本＋合理收益”為核心的定價制度提供了準(zhǔn)則。 發(fā)表于：12/20/2017 充電站建設(shè)模式：微電網(wǎng)形式的儲能充放電站 日前中汽協(xié)發(fā)布2017年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成63.9萬輛和60.9萬輛，同比分別增長49.7%和51.4%。截止11月底，我國新能源汽車保有量達(dá)169.9萬輛。而從全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推進(jìn)的角度來看，在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，目前我國共建成公共充電樁約19.5萬個，加上私人充電樁數(shù)量，總的車樁比約為4:1，還無法滿足新能源汽車的正常充電需求。 發(fā)表于：12/19/2017 亞行翟永平：以清潔技術(shù)創(chuàng)新來應(yīng)對發(fā)展中國的能源和環(huán)境挑戰(zhàn) 亞行充分利用1%的有限資金為應(yīng)對能源供應(yīng)與氣候環(huán)境的挑戰(zhàn)發(fā)揮最大的效益。中國人說，好鋼要用在刀刃上。 發(fā)表于：12/19/2017 國網(wǎng)天津電力初步建成全市5公里充電服務(wù)圈 1～11月份天津市新能源汽車新增上牌約8600輛，同比增長29%，累計上牌新能源汽車超過3萬輛。為滿足電動汽車與新能源發(fā)展需要，國網(wǎng)天津電力按照公司統(tǒng)一部署，積極推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，天津市公共充電樁總數(shù)達(dá)到5800個，其中快充樁2400個，慢充樁3400個，全力支撐新能源汽車推廣應(yīng)用。今年以來，已提供充換電服務(wù)50.6萬次，充電電量4401萬千瓦時，累計行駛3144萬千米，為天津市電動汽車的推廣運(yùn)行提供了有力保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 發(fā)表于：12/19/2017 “能源互聯(lián)網(wǎng)”插座開發(fā)充電新市場 在一線城市等車位資源和電動車保有量矛盾突出的地方，由于很難實現(xiàn)一車一樁，共享充電前景被無限看好。 發(fā)表于：12/15/2017 科研項目助特高壓交流變壓器硅鋼片實現(xiàn)國產(chǎn)化 特高壓交流變壓器用硅鋼一直是國外企業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)領(lǐng)域，在國際貿(mào)易中往往出現(xiàn)供貨周期長、價格水平高的情況。與國外特高壓變壓器硅鋼產(chǎn)品“奇貨可居”的地位相比，國產(chǎn)高性能取向硅鋼在磁性能、質(zhì)量穩(wěn)定性和成材率等技術(shù)難點(diǎn)上亟待突破，而且需要實現(xiàn)特高壓變壓器硅鋼片的設(shè)計選型標(biāo)準(zhǔn)及其在復(fù)雜工況條件下應(yīng)用性能檢測和評估方法的創(chuàng)新。 發(fā)表于：12/15/2017 評論｜新能源汽車遭遇成長新煩惱 新能源汽車是國家確定的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在快速崛起的同時，也面臨發(fā)展中的諸多痛點(diǎn)。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)“變道超車”的目標(biāo)，仍需在久久為功上下功夫。 發(fā)表于：12/15/2017 豐田聯(lián)合松下達(dá)成電池合作計劃 為2020年推純電動車鋪路 12月14日，據(jù)歐洲《汽車新聞》報道，日本第一大汽車制造商豐田于本周三(12月13日)正式發(fā)布公告稱，將與日本松下公司達(dá)成一項電池合作協(xié)議，共同研發(fā)電動汽車方形電池的可行性，并最終在豐田旗下電動車型上大規(guī)模應(yīng)用。 發(fā)表于：12/15/2017 發(fā)改委下周宣布全國碳市場啟動 你需要知道這些 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道從發(fā)改委權(quán)威人士處獲悉，發(fā)改委正組織于12月19日下午召開新聞發(fā)布會，宣布全國碳市場啟動。 發(fā)表于：12/15/2017 ?…161162163164165166167168169170…?
