智能電網(wǎng)最新文章 2017年 特斯拉迎來14年來最難的一年 年初的時(shí)候，我們已經(jīng)很明白的看到，2017年對特斯拉是一個(gè)非常重要和特殊的年份。棋眼就在Model 3，如果定價(jià)3.5萬美元的Model 3能夠大規(guī)模批量上市供應(yīng)，說明特斯拉已經(jīng)攻下了規(guī)模和性價(jià)比這兩個(gè)最關(guān)鍵的因素。挑戰(zhàn)很大，甚至比特斯拉創(chuàng)業(yè)之初以及2008年推出Model S之前的困難還大。事實(shí)證明，這一關(guān)的確不好過。 發(fā)表于：2017/12/22 全球首臺(tái)機(jī)械式高壓直流斷路器在汕頭南澳投運(yùn) 2017年12月20日，世界首臺(tái)機(jī)械式高壓直流斷路器在南方電網(wǎng)±160千伏南澳多端柔性直流輸電系統(tǒng)中成功掛網(wǎng)運(yùn)行。它是我國首臺(tái)完全自主研制的用于柔性直流輸電系統(tǒng)中的機(jī)械式高壓直流斷路器裝備，其成功投運(yùn)是我國在直流輸電領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的又一重要里程碑。 發(fā)表于：2017/12/22 明年的新能源汽車市場不只是補(bǔ)貼退坡那么簡單 2017年對全球新能源車的總結(jié)是蓄勢待發(fā)，過去三年年復(fù)合增長率已經(jīng)高達(dá)41%，在四年當(dāng)中累計(jì)銷售達(dá)到了252萬輛，2017前10個(gè)月累計(jì)銷售近90萬輛，雖然在4月和7月銷售有所上漲，但在11月增量增幅又達(dá)到55%，預(yù)測在12月份很可能因?yàn)殡p積分上牌導(dǎo)致新能源車進(jìn)一步上升。 發(fā)表于：2017/12/22 新能源為高質(zhì)量發(fā)展添動(dòng)力 集中與分散發(fā)展并舉 光伏發(fā)電裝機(jī)突破1億千瓦;首次海域可燃冰試采成功，礦種又添“新成員”;青海共和盆地3705米深處鉆獲236攝氏度的高溫干熱巖體……今年以來，我國新能源領(lǐng)域亮點(diǎn)不少。但在成果背后，新能源又面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?記者對此進(jìn)行了采訪。 發(fā)表于：2017/12/20 吉林至扎魯特電力外送工程投運(yùn) 記者近日從國網(wǎng)吉林省電力有限公司了解到，吉林至扎魯特電力外送工程于12月15日投運(yùn)，比計(jì)劃工期提前了7個(gè)月。隨著此項(xiàng)工程完工，我省乃至東北三省的富余電力跨區(qū)外送快速通道被打通，促成我省西部國家千萬千瓦級風(fēng)電基地與華北電力負(fù)荷中心區(qū)直接相連。 發(fā)表于：2017/12/20 建言丨雄安新區(qū)電網(wǎng)應(yīng)該怎么建 設(shè)立雄安新區(qū)，是黨中央作出的重大歷史性戰(zhàn)略選擇，是深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的重大決策部署。國家電網(wǎng)公司研究提出將雄安新區(qū)電網(wǎng)打造成為“綠色低碳、智慧高效、友好便捷、堅(jiān)強(qiáng)可靠”的國際一流綠色智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)，使雄安新區(qū)電網(wǎng)成為大型城市電網(wǎng)示范的旗幟、智慧城市配用電系統(tǒng)的標(biāo)桿、供電服務(wù)優(yōu)質(zhì)普惠的典范、能源消費(fèi)清潔高效的品牌，主要指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。 發(fā)表于：2017/12/20 構(gòu)建綠色能源體系的三大挑戰(zhàn)：方案、技術(shù)、項(xiàng)目 我們即將進(jìn)入一個(gè)脫碳和清潔的新能源世界。世界能源正在向低碳化轉(zhuǎn)型發(fā)展,構(gòu)建綠色能源體系是一個(gè)極其復(fù)雜的難題，將面臨方案、技術(shù)、項(xiàng)目三個(gè)層面的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：2017/12/20 中國工程院院士余貽鑫：智能電網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展是智能能源網(wǎng) 智能電網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展是智能能源網(wǎng) 發(fā)表于：2017/12/20 分析丨電動(dòng)汽車完全融入電網(wǎng)系統(tǒng)的步驟 隨著法國、德國、挪威、印度等國家相繼公布燃油車禁售時(shí)間表，新能源汽車，尤其是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)信心大增。目前，我國雖然尚未發(fā)布燃油車退出計(jì)劃，但政府對于電動(dòng)汽車發(fā)展的鼓勵(lì)是顯而易見的，9月27日，備受業(yè)界關(guān)注的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式出臺(tái)，“雙積分”政策再次給電動(dòng)汽車發(fā)展注入了一針強(qiáng)心劑。 發(fā)表于：2017/12/20 電網(wǎng)新增投資：擠出水分+把握節(jié)奏 11月7日，新修訂的《政府制定價(jià)格成本監(jiān)審辦法》正式發(fā)布，新辦法進(jìn)一步加強(qiáng)了對電力、天然氣等自然壟斷行業(yè)的監(jiān)審要求，為電網(wǎng)輸配環(huán)節(jié)建立健全以“準(zhǔn)許成本＋合理收益”為核心的定價(jià)制度提供了準(zhǔn)則。 發(fā)表于：2017/12/20 充電站建設(shè)模式：微電網(wǎng)形式的儲(chǔ)能充放電站 日前中汽協(xié)發(fā)布2017年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成63.9萬輛和60.9萬輛，同比分別增長49.7%和51.4%。截止11月底，我國新能源汽車保有量達(dá)169.9萬輛。而從全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推進(jìn)的角度來看，在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，目前我國共建成公共充電樁約19.5萬個(gè)，加上私人充電樁數(shù)量，總的車樁比約為4:1，還無法滿足新能源汽車的正常充電需求。 發(fā)表于：2017/12/19 亞行翟永平：以清潔技術(shù)創(chuàng)新來應(yīng)對發(fā)展中國的能源和環(huán)境挑戰(zhàn) 亞行充分利用1%的有限資金為應(yīng)對能源供應(yīng)與氣候環(huán)境的挑戰(zhàn)發(fā)揮最大的效益。中國人說，好鋼要用在刀刃上。 發(fā)表于：2017/12/19 國網(wǎng)天津電力初步建成全市5公里充電服務(wù)圈 1～11月份天津市新能源汽車新增上牌約8600輛，同比增長29%，累計(jì)上牌新能源汽車超過3萬輛。為滿足電動(dòng)汽車與新能源發(fā)展需要，國網(wǎng)天津電力按照公司統(tǒng)一部署，積極推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，天津市公共充電樁總數(shù)達(dá)到5800個(gè)，其中快充樁2400個(gè)，慢充樁3400個(gè)，全力支撐新能源汽車推廣應(yīng)用。今年以來，已提供充換電服務(wù)50.6萬次，充電電量4401萬千瓦時(shí)，累計(jì)行駛3144萬千米，為天津市電動(dòng)汽車的推廣運(yùn)行提供了有力保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 發(fā)表于：2017/12/19 “能源互聯(lián)網(wǎng)”插座開發(fā)充電新市場 在一線城市等車位資源和電動(dòng)車保有量矛盾突出的地方，由于很難實(shí)現(xiàn)一車一樁，共享充電前景被無限看好。 發(fā)表于：2017/12/15 科研項(xiàng)目助特高壓交流變壓器硅鋼片實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化 特高壓交流變壓器用硅鋼一直是國外企業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)領(lǐng)域，在國際貿(mào)易中往往出現(xiàn)供貨周期長、價(jià)格水平高的情況。與國外特高壓變壓器硅鋼產(chǎn)品“奇貨可居”的地位相比，國產(chǎn)高性能取向硅鋼在磁性能、質(zhì)量穩(wěn)定性和成材率等技術(shù)難點(diǎn)上亟待突破，而且需要實(shí)現(xiàn)特高壓變壓器硅鋼片的設(shè)計(jì)選型標(biāo)準(zhǔn)及其在復(fù)雜工況條件下應(yīng)用性能檢測和評估方法的創(chuàng)新。 發(fā)表于：2017/12/15 ?…158159160161162163164165166167…?
