頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 三星將于1月中旬公布Note7 爆炸原因，有可能不是電池的問題 據(jù)韓國《中央日報》報道，三星電子相關人士稱，三星 Galaxy Note7 爆炸原因調查工作終于告一段落，將于 1 月中旬公布結果。 發(fā)表于：1/3/2017 解析國內IGBT增量需求主力何在 電力電子裝臵CPU，布局IGBT符合國家戰(zhàn)略需求。IGBT是由BJT和MOS組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件。具有驅動功率小、輸入阻抗大、控制電路簡單、通斷速度快、工作頻率高和開關損耗小等優(yōu)點，被廣泛應用在電動汽車、新能源裝備、智能電網、軌道交通和航空航天等領域。IGBT是能源變換和傳輸?shù)淖詈诵钠骷追Q電力電子裝臵的CPU，是目前最先進應用最廣泛的第三代功率半導體器件。作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，IGBT在設計國家經濟安全、國防安全等領域占據(jù)重要地位。 發(fā)表于：1/3/2017 超級電容讓柴油車輛低溫啟動不再難 北半球中高緯度地區(qū)進入寒冬，多地大幅降溫，據(jù)報內蒙地區(qū)最低溫度已經達到零下40度以下，當溫度達到零下10度以下時車用蓄電池的大電流輸出性能大大降低，導致無法帶動柴油發(fā)動機啟動。超級電容作為一種高性能的儲能器件，在低溫下能有效保持大電流輸出性能，低溫啟動優(yōu)勢非常明顯。 發(fā)表于：1/2/2017 2020年下一代電池市場CAGR將逾七成 下一代先進電池市場將在2016-2020年間以71%的CAGR大幅成長，并在未來三年達到超過10億美元的市場規(guī)模 發(fā)表于：1/2/2017 通用研發(fā)無線充電技術 或2017年面市 ?上周通用汽車宣布與波士頓初創(chuàng)公司WiTricity簽署合作協(xié)議，兩者將攜手為電動汽車研發(fā)無線充電板。據(jù)了解，WiTricity原先是麻省理工學院的一個項目，但之后在2007年，項目獨立并建成獨立公司，專注于研發(fā)無線充電技術。WiTricity公司CEO亞力克斯·格魯森（Alex Gruzen）表示：“電動汽車被認為是未來移動出行的核心，而通用汽車是電動汽車行業(yè)的領軍車企之一，通用致力于在市場上進一步推廣電動汽車。 發(fā)表于：12/31/2016 首款氫燃料電池列車將在德國運營 其實在交通工具領域，列車的動力系統(tǒng)一直是領先于汽車的，不但在內燃機方面領先，而且率先實現(xiàn)了電氣化。在汽車的氫燃料電池應用剛剛開始商品化時，據(jù)我們的消息，在2017年底氫燃料電池列車就會投入正式運營了，而做到這一點的正是法國和德國。 發(fā)表于：12/31/2016 2016年鋰電企業(yè)生死存亡與這10大政策有關 2016年是變局之年，觸碰產業(yè)核心的補貼和準入政策調整，讓整個產業(yè)的神經極度敏感?？梢灶A計的是，在政策的驅動下，鋰電行業(yè)將進入新一輪的淘汰賽，一些不能達到國家規(guī)定的企業(yè)將被淘汰出局。 發(fā)表于：12/30/2016 日本Panasonic與特斯拉擬紐約州生產太陽能電池 據(jù)外媒12月27日報道，美國電動車及能源公司特斯拉與日本松下電器產業(yè)株式會社發(fā)表聯(lián)合聲明，表示將于美國紐約州西部城市布法羅的工廠開始生產太陽能電池和模組。 發(fā)表于：12/29/2016 世界上第一條太陽能電池公路投入試運營 據(jù)外媒報道，近日，在法國諾曼底Tourouvre-au-Perche小鎮(zhèn)，世界上第一條太陽能電池公路投入試運營。這條斥資500萬歐元(3635萬元人民幣)的公路只有2.8米寬、1000米長，理論上可以提供小鎮(zhèn)當?shù)?400人口所需的電能。 發(fā)表于：12/29/2016 國內動力電池現(xiàn)階段問題有哪些？ 動力電池作為能量儲存裝置，是電動汽車的核心部件。其性能的優(yōu)劣直接影響電動汽車的市場應用和普通消費者的接受度，如安全性、能量密度、功率密度、壽命以及成本等。目前世界范圍內動力電池的研發(fā)和產業(yè)化主要集中在三個區(qū)域，分別位于德國、美國，及中日韓所在的東亞地區(qū)，鋰離子動力電池的生產目前也主要集中在中日韓三個國家。 發(fā)表于：12/29/2016 ?…614615616617618619620621622623…?
