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固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確

作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。

三星已完成對(duì)Note7電池“爆炸門”調(diào)查

據(jù)Android Authority報(bào)道，三星Galaxy Note7電池“爆炸門”已經(jīng)被人們淡忘，三星似乎“搞定”了這一問題，并開始考慮新一代產(chǎn)品的開發(fā)。韓國The Investor報(bào)道稱，三星已經(jīng)完成對(duì)Note7電池“爆炸門”的內(nèi)部調(diào)查，并把調(diào)查報(bào)告提交給韓國測試實(shí)驗(yàn)室和UL等第三方實(shí)驗(yàn)室。最初，三星無法在實(shí)驗(yàn)室重復(fù)Note7電池爆炸問題。

發(fā)表于：12/20/2016

elmos推出可編程LED驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)智能歡迎界面

2016年12月19日訊，德國elmos公司日前宣布專為汽車內(nèi)部LED照明設(shè)計(jì)而推出的驅(qū)動(dòng)器芯片E522.46。該芯片帶有8路線性高邊驅(qū)動(dòng)器，單個(gè)LED的分類信息以及其他配置參數(shù)可以存儲(chǔ)在芯片內(nèi)置EEPROM中?；谶@些存儲(chǔ)的LED分類信息，可以通過輸入的PWM占空比設(shè)置每一路的LED工作電流，實(shí)現(xiàn)不同的亮度。另外，該芯片也提供了模擬調(diào)光輸入接口，可以通過模擬電壓對(duì)LED進(jìn)行調(diào)光。E522.46設(shè)計(jì)有I2C接口，可以和主控單片機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)各種用戶定義的動(dòng)畫和友好界面。

發(fā)表于：12/19/2016

電動(dòng)汽車電源管理技術(shù)的最新進(jìn)展

電動(dòng)汽車系統(tǒng)由電動(dòng)馬達(dá)、電力轉(zhuǎn)換器和儲(chǔ)能器件如鋰離子電池組成。這種新的架構(gòu)系統(tǒng)必須經(jīng)過優(yōu)化來最大限度地提高系統(tǒng)效率，使汽車一次充電能夠達(dá)到最長的行駛距離。電子技術(shù)的這些發(fā)展為減少交通運(yùn)輸?shù)呐欧艅?chuàng)造了條件。

發(fā)表于：12/19/2016

淺談MOSFET驅(qū)動(dòng)電路

MOSFET因?qū)▋?nèi)阻低、開關(guān)速度快等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于開關(guān)電源中。MOSFET的驅(qū)動(dòng)常根據(jù)電源IC和MOSFET的參數(shù)選擇合適的電路。下面一起探討MOSFET用于開關(guān)電源的驅(qū)動(dòng)電路。

發(fā)表于：12/18/2016

基于1591充電機(jī)檢測規(guī)范給出廠檢測的建議

隨著充電樁普及，越來越多的樁企重視充電樁的硬質(zhì)量，作為行業(yè)內(nèi)充電樁檢測規(guī)范的重要標(biāo)準(zhǔn)，1591充電機(jī)檢測規(guī)范對(duì)出廠充電樁的檢測有哪些要求？

發(fā)表于：12/18/2016

UL發(fā)布全新和更新的標(biāo)準(zhǔn)

伊利諾伊州布魯克2016年12月16日電 /美通社/ -- 今日，全球性安全科學(xué)事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者 UL 宣布，已發(fā)布個(gè)人電動(dòng)交通設(shè)備電氣系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn) UL 2272 和 UL 2849 的兩個(gè)重要更新，并發(fā)布全新的電氣系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn) UL 3030，以支持全球個(gè)人電動(dòng)交通設(shè)備技術(shù)的快速轉(zhuǎn)型。鋰離子電池技術(shù)正不斷廣泛應(yīng)用在諸如平衡車、電動(dòng)踏板自行車（電動(dòng)自行車）、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)滑板車等個(gè)人電動(dòng)交通設(shè)備上，我們必須積極解決個(gè)人電動(dòng)交通設(shè)備的電氣系統(tǒng)日益增長的安全問題。

發(fā)表于：12/18/2016

MB3759 集成PWM控制器在開關(guān)電源中應(yīng)用

MB3759 集成PWM控制器在開關(guān)電源中應(yīng)用

發(fā)表于：12/17/2016

基于模糊神經(jīng)和局部統(tǒng)計(jì)的變壓器故障研究

為了實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的在線監(jiān)測和故障診斷隔離，提出了基于模糊神經(jīng)模型和局部統(tǒng)計(jì)方法的故障診斷隔離機(jī)制。首先在分析電力變壓器故障的基礎(chǔ)上，利用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立無故障狀態(tài)時(shí)電力變壓器的溫度模型，得到模糊神經(jīng)模型和實(shí)際電力變壓器輸出的溫度偏差，然后結(jié)合優(yōu)化的全局檢驗(yàn)和最小最大檢驗(yàn)的局部統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算對(duì)應(yīng)故障診斷和隔離指標(biāo)。當(dāng)其超過設(shè)定的故障閾值時(shí)，該評(píng)估系統(tǒng)可早期發(fā)現(xiàn)故障和啟動(dòng)警報(bào)，并根據(jù)具體參數(shù)變化將故障定位在變壓器具體元件。仿真試驗(yàn)表明，提出的故障診斷和隔離方法在實(shí)際系統(tǒng)中表現(xiàn)出優(yōu)越的性能，能夠提前發(fā)現(xiàn)故障原因，維護(hù)電網(wǎng)高效運(yùn)營，具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。

發(fā)表于：12/16/2016

英國開發(fā)新電解質(zhì)材料提升雙層電容100倍

英國薩里大學(xué)、英國Augmented Optics及其全資子公司英國SuperCapacitor Materials以及英國布里斯托大學(xué)2016年12月5日宣布，開發(fā)出了可實(shí)現(xiàn)以往100倍容量密度的雙電層電容器的電解質(zhì)材料。預(yù)計(jì)能將純電動(dòng)汽車(EV)的續(xù)航距離延長到600km以上，幾秒鐘就可以為智能手機(jī)充滿電。

發(fā)表于：12/16/2016

國內(nèi)最高的光伏空調(diào)項(xiàng)目正式并網(wǎng)驗(yàn)收

所謂“光伏空調(diào)”，即可以直接使用光伏直流電驅(qū)動(dòng)的空調(diào)。除此外，光伏空調(diào)的暖通機(jī)也可以作為逆變器，將光伏直流電轉(zhuǎn)換為交流電，在電力用不完的情況下賣給國家電網(wǎng)。與傳統(tǒng)空調(diào)比，光伏空調(diào)不但節(jié)省了費(fèi)用，還能領(lǐng)取國家補(bǔ)貼，為環(huán)境保護(hù)做貢獻(xiàn)。

發(fā)表于：12/16/2016