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中國電子技術(shù)標準化研究院回應“充電寶3C認證全面失效”

中國電子技術(shù)標準化研究院回應“充電寶3C認證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標準相比，新國標在整機、線路板和電芯三大技術(shù)領域提出了數(shù)十項嚴苛改進。

Globalfoundries首個300mm硅鍺晶圓的晶振頻率高達370GHz

8月底Globalfoundries（格羅方德，簡稱GF）公司宣布放棄7nm及節(jié)點工藝研發(fā)，專注目前的14/12nm FinFET及22/12FDX工藝。

發(fā)表于：12/5/2018

隔離收發(fā)器的UL與CE認證需要測試什么項目？

　　ZLG隔離收發(fā)器通過美國UL、歐盟CE認證，打造世界級可靠性性隔離收發(fā)器，適用于各類工業(yè)CAN、RS-485總線中，有效提升總線的防護等級，保證通訊的可靠穩(wěn)定。　　廣州致遠電子有限公司于2001年成立，注冊資金五千萬元人民幣，是國家級高新技術(shù)認證企業(yè)，國內(nèi)嵌入式、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等領域的知名企業(yè)，具有深厚的嵌入式與工業(yè)通訊技術(shù)積累。

發(fā)表于：12/5/2018

Imagination發(fā)布PowerVR Series3NX神經(jīng)網(wǎng)絡加速器，為嵌入式人工智能市場帶來多核可擴展性

Imagination Technologies宣布推出其面向人工智能（AI）應用的最新神經(jīng)網(wǎng)絡加速器（NNA）架構(gòu)PowerVR Series3NX?；趯耀@殊榮的前代產(chǎn)品，新版Series3NX提供了無與倫比的可擴展性，使系統(tǒng)級芯片（SoC）制造商能夠針對諸如汽車、移動設備、智能視頻監(jiān)控和物聯(lián)網(wǎng)邊緣設備等一系列嵌入式市場去優(yōu)化計算能力和性能。

發(fā)表于：12/5/2018

LCL濾波單相H6橋并網(wǎng)逆變器的設計與控制

為進一步減小并網(wǎng)逆變器的高頻開關(guān)引起入網(wǎng)電流的總諧波失真，在單相H6橋逆變器的基礎上對入網(wǎng)電流進行LCL濾波，并針對此拓撲提出一種并網(wǎng)電流與電容電流雙電流閉環(huán)控制方案消除LCL濾波系統(tǒng)阻尼較低、存在諧振的缺陷，同時引入準PR控制器解決傳統(tǒng)PI控制器存在的穩(wěn)態(tài)誤差和抗干擾能力差等問題。最后通過Simulink仿真平臺進行驗證，結(jié)果表明，單相H6拓撲逆變器采用LCL濾波的電流雙閉環(huán)準PR控制策略能夠?qū)崿F(xiàn)入網(wǎng)電流的無靜差跟蹤，系統(tǒng)更穩(wěn)定，入網(wǎng)電流的THD得到進一步的降低。

發(fā)表于：12/5/2018

基于DCM的級聯(lián)型直流升壓變換器

為滿足新能源發(fā)電系統(tǒng)中對高增益直流升壓變換器的要求及其迎合電動汽車中需要多級高壓直流供電的運用場合，提出了一種基于DCM模塊的高增益直流升壓變換器。分析了該高增益升壓變換器的工作原理及其性能特點，并就其主要性能與現(xiàn)階段的一些其他高增益直流變換器進行了對比研究。最終通過實驗室一臺額定功率為170 W的實驗樣機證實了該變換器的有效性。

發(fā)表于：12/5/2018

一種新型無源緩沖軟開關(guān)逆變拓撲

針對傳統(tǒng)的軟開關(guān)逆變拓撲中輔助緩沖電路結(jié)構(gòu)復雜的問題，提出了一種新型無源緩沖逆變電路。新拓撲實現(xiàn)了功率開關(guān)管的零電流開通和零電壓關(guān)斷。所提的新型無源緩沖電路結(jié)構(gòu)簡單，所用無源元件數(shù)目少。在軟開關(guān)實現(xiàn)過程中諧振少，造成的電磁干擾和損耗低。詳細分析了所提拓撲的工作原理并建立了相應的仿真模型。仿真結(jié)果表明，所提拓撲實現(xiàn)了開關(guān)管的軟開關(guān)動作，有效地降低了開關(guān)損耗，驗證了所提拓撲結(jié)構(gòu)的有效性。

發(fā)表于：12/4/2018

恒流輸出模式下LCC諧振變換器的特性與設計

LCC諧振變換器具有良好的恒流特性，是中大功率LED照明燈具較理想的驅(qū)動電源。依據(jù)LCC諧振變換器在并聯(lián)諧振電容容量遠小于串聯(lián)諧振電容時，變壓器初級繞組端電壓仍可近似為方波的特征, 采用了基于一次諧波分析法(FHA)獲取電流增益曲線。根據(jù)電流增益曲線的特征提出了最佳工作區(qū)域選擇策略，詳細給出了LCC諧振腔、變壓器參數(shù)的計算方法，接著借助一臺輸入電壓為395 V、輸出電流為2 A、輸出電壓為16～48 V的樣機驗證了設計思路的正確性。

發(fā)表于：12/4/2018

麥格納: “機電一體化”技術(shù)讓汽車更加智能

“機電一體化”技術(shù)時而被稱作“汽車新語言”，它提供跨學科的解決方案，全面融合了力學、電子學和軟件的技術(shù)，需要跨團隊的合作。它能夠以高效、經(jīng)濟的方式來研發(fā)開創(chuàng)性的產(chǎn)品，如智能電子門鎖、電動尾門及電動側(cè)門系統(tǒng)等。

發(fā)表于：12/4/2018

一種基于雙向變換器的太陽能電池儲能供電系統(tǒng)

為了解決太陽能供電系統(tǒng)中輸出效率低的問題，提出了一種基于雙向變換器的電池儲能供電系統(tǒng)。該系統(tǒng)由微控制器模塊、DC-DC變換器模塊和開關(guān)模塊組成。微控制器模塊能夠檢測和調(diào)整輸入輸出電流，DC-DC變換器模塊可以實現(xiàn)輸入端到輸出端的電壓變換，開關(guān)模塊能夠改變變換器兩端能量傳輸方向。實驗表明，當充電電流為2 A時，其效率可達97.25%；當放電電流為1 A時，效率可達95.3%。電流步進調(diào)整值小于0.05 A。

發(fā)表于：12/3/2018

雙沿調(diào)制的雙管Buck-Boost變換器

雙管Buck-Boost變換器具有輸入輸出同極性、開關(guān)管應力低等優(yōu)點，同步方式下開關(guān)損耗嚴重，非同步方式下采用交錯、雙沿控制方式，變換器的效率有所改善。為進一步提高雙管Buck-Boost變換器的效率，提出了一種兩模態(tài)雙沿調(diào)制的控制策略，通過對變換器在任意占空比、任意移相情況下的開關(guān)控制方式進行詳細討論和分析，并比較四種開關(guān)方式的幾個主要特性的優(yōu)劣，得出兩模態(tài)雙沿調(diào)制的控制策略可有效降低變換器電感平均電流、減少工作的開關(guān)數(shù)量并提高效率的結(jié)論，最后通過搭建仿真模型，驗證了其正確性和有效性。

發(fā)表于：12/3/2018