頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關(guān)注，多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 這次由疫情引發(fā)的危機 也是新能源汽車的機遇 相比起2019年酷寒的大環(huán)境，2020年開年肆虐的新型冠狀病毒肺炎疫情，讓這場酷寒的環(huán)境變得更為冷酷，除了產(chǎn)業(yè)環(huán)境、資本環(huán)境等外部形勢仍然不容樂觀，疫情影響下足不出戶的局勢，讓一些線下消費和大宗商品零售業(yè)備受打擊、經(jīng)營慘淡，陷入空前的危機之中。 發(fā)表于：2/17/2020 在未來的電動車競爭中 特斯拉已經(jīng)保持了絕對的領(lǐng)先地位 當下全球汽車市場雖然仍為燃油車占主導(dǎo)地位，但不可否認的人，全球車企向電動化轉(zhuǎn)變的速度也正在逐漸加快。但在未來的電動車競爭中，特斯拉已經(jīng)保持了絕對的領(lǐng)先地位。 發(fā)表于：2/17/2020 1月新能源汽車產(chǎn)銷下滑 疫情的“蝴蝶效應(yīng)”會逐步顯現(xiàn) 2 月 16 日訊，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的 1 月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，1 月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 4.0 萬輛和 4.4 萬輛，同比分別下降 55.4%和 54.4%。 發(fā)表于：2/17/2020 使用48V分布式電源架構(gòu)解決汽車電氣化難題 轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實現(xiàn)電氣化，以提高內(nèi)燃機的燃油效率，減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多，但大多數(shù)制造商都沒有選擇完全混合動力總成，而是選擇 48 伏輕度混合動力系統(tǒng)。輕度混合動力系統(tǒng)除了有傳統(tǒng) 12V 電池之外，還新增了一款 48V 電池。 發(fā)表于：2/17/2020 自帶超大容量電池 大眾聯(lián)手E.On推便捷式充電樁 大眾集團零部件公司和能源公司E.On近日展示了一款便捷式的充電設(shè)備，該充電設(shè)備自帶一塊容量超大的電池，可實現(xiàn)實現(xiàn)即插即充，單槍最大充電功率可達150kW。 發(fā)表于：2/14/2020 新型氫動力充電器可隨時隨地為電動汽車充電 據(jù)外媒報道，英國AFC能源公司推出電動汽車氫動力充電器。這一自給式充電系統(tǒng)基于堿性氫燃料電池技術(shù)，有效克服電網(wǎng)覆蓋不良的問題，可在任何需要的地方為電動汽車快速充電。 發(fā)表于：2/14/2020 瑞薩電子無線電源技術(shù)聯(lián)手Panthronics NFC，助力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）與專注于高性能無線產(chǎn)品的無晶圓半導(dǎo)體公司Panthronics AG共同宣布,攜手為消費電子、工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場打造一流解決方案。雙方的合作將在提升性能、縮減尺寸、降低BOM和功耗等方面實現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先，同時為OEM提供更短的上市時間。 發(fā)表于：2/13/2020 電力行業(yè)該如何正確地進行降電價 近幾年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，難有第二個像電力一樣的行業(yè)承擔了明確、持續(xù)、高頻的降價任務(wù)。在經(jīng)濟下行壓力之下，眾多企業(yè)用戶對電改的期待自然而然地聚焦到降電價（指工商業(yè)電價）上，不可避免地，圍繞降電價的爭議也日益激烈。正確地理解降電價，對于電力行業(yè)和整個國民經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展都具有重要意義。 發(fā)表于：2/13/2020 研究鈣鈦礦半導(dǎo)體薄膜發(fā)現(xiàn)具有同步輻射光源特色 近年來，鈣鈦礦半導(dǎo)體材料的發(fā)展對光轉(zhuǎn)換應(yīng)用的進展產(chǎn)生了明顯的積極影響，目前已在場發(fā)射晶體管、太陽能電池、光通訊、X射線探測、激光器等領(lǐng)域嶄露頭角。 發(fā)表于：2/13/2020 特斯拉2019年全年完成光伏裝機173MW，2020年具備50%的增速規(guī)模 美國時間1月29日，納斯達克上市公司特斯拉發(fā)布2019年財報，公司4季度現(xiàn)金狀況繼續(xù)大幅改善。2019年三季度以來受益于基本面改善，自2019年10月至今，特斯拉股價漲幅達到150%，股價突破600美元，市值也突破1000億美元大關(guān)。 發(fā)表于：2/13/2020 ?…234235236237238239240241242243…?
