頭條 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項嚴(yán)苛改進。 最新資訊 采用4 mm × 4 mm × 1.92 mm BGA封裝的低EMI Silent Switcher 1.2 A µModule穩(wěn)壓器 擁擠的應(yīng)用板上很難再集成高性能DC-DC POL轉(zhuǎn)換器。此外，電磁干擾(EMI)也是元件密度較高時不能忽視的問題，因此可選擇的電源解決方案十分有限。LTM8074 µModule®穩(wěn)壓器能夠輕松克服這些限制因素。它設(shè)計緊湊，體積小巧，能夠輕松裝入PCB正面或背面的有限空間。LTM8074采用Silent Switcher®架構(gòu)，無需安裝額外的濾波或屏蔽元件，即可通過嚴(yán)格的EMI測Low EMI, Silent Switcher, 1.2 A µModule Regulator in 4 mm × 4 mm × 1.92 mm BGA Package 試，有助于簡化設(shè)計和生產(chǎn)。 發(fā)表于：2020/6/5 技術(shù)文章—SiC MOSFET如何提升工業(yè)驅(qū)動器能源效率 由于電動馬達佔工業(yè)大部分的耗電量，工業(yè)傳動的能源效率成為一大關(guān)鍵挑戰(zhàn)。因此，半導(dǎo)體製造商必須花費大量心神，來強化轉(zhuǎn)換器階段所使用功率元件之效能。意法半導(dǎo)體（ST）最新的碳化硅金屬氧化物半導(dǎo)體場效電晶體（SiC MOSFET）技術(shù)，為電力切換領(lǐng)域立下全新的效能標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)表于：2020/6/5 利用BGA封裝的低EMI µModule穩(wěn)壓器可簡化設(shè)計 擁擠的應(yīng)用板上很難再集成高性能DC-DC POL轉(zhuǎn)換器。此外，電磁干擾(EMI)也是元件密度較高時不能忽視的問題，因此可選擇的電源解決方案十分有限。LTM8074 µModule®穩(wěn)壓器能夠輕松克服這些限制因素。它設(shè)計緊湊，體積小巧，能夠輕松裝入PCB正面或背面的有限空間。LTM8074采用Silent Switcher®架構(gòu)，無需安裝額外的濾波或屏蔽元件，即可通過嚴(yán)格的EMI測試，有助于簡化設(shè)計和生產(chǎn)。 發(fā)表于：2020/6/5 電源研發(fā)可能遇到哪些問題？這篇文章講透了 在電源研發(fā)的過程中，我們總會遇到這樣或者那樣的問題，這里有大牛多年研發(fā)電源問題及解答，一起學(xué)習(xí)吧！ 發(fā)表于：2020/6/5 探討“電流驅(qū)動”電路 本文介紹的基于運放的電流檢測電路并不新鮮，它的應(yīng)用已有些時日，但關(guān)于電路本身的討論卻比較少。在相關(guān)應(yīng)用中它被非正式地命名為“電流驅(qū)動”電路，所以我們也沿用這一名稱。我們先來探究其基本概念。它是一個運算放大器及 MOSFET 電流源(注意，也可以使用雙極晶體管，但是基極電流會導(dǎo)致 1%左右的誤差)。圖 1A 顯示了一個基本的運算放大器電流源電路。把它垂直翻轉(zhuǎn)，就可以做高側(cè)電流檢測（如圖 1B 所示），在圖 1C 中重新繪制，顯示我們將如何使用分流電壓作為輸入電壓，圖 1D 是最終的電路。 發(fā)表于：2020/6/4 集電容式觸控和主機控制器功能技術(shù)，你了解嗎？ 什么是集電容式觸控和主機控制器功能?它有什么作用?工業(yè)設(shè)計比以往任何時候都發(fā)展地更快，以提供美觀和可靠的人機界面(HMI)，特別是在家電和樓宇安保系統(tǒng)中。機械按鈕和旋鈕正在讓位于電容式觸控，德州儀器的CapTIvate?電容式觸控傳感微控制器(MCU)正在引領(lǐng)這類用戶體驗革命。 發(fā)表于：2020/6/4 變頻器輸出缺相的原因及檢測方法 變頻器的工作原理是把交流電變成直流電，然后在逆變成交流電。所以，有些小型變頻器輸入側(cè)輸入單相加一根零線也可以使用。 發(fā)表于：2020/6/4 丹佛斯變頻器的五種運行方式 ?丹佛斯變頻器全稱為“丹佛斯交流變頻調(diào)速器”，主要用于三相異步交流電機，用于控制和調(diào)節(jié)電機速度。 發(fā)表于：2020/6/4 電源管理：不僅僅是設(shè)計一個電源 無論電子工程師正在設(shè)計什么類型的產(chǎn)品，電源管理已成為他們面臨最緊迫的一個挑戰(zhàn)，從設(shè)計電動汽車的單個電池組以便實現(xiàn)最大里程數(shù)，再到最小的電池供電 IoT 傳感器，通過延長電池壽命來維持工廠的運營效率，這些都至關(guān)重要。電源不再僅僅是必須設(shè)計的一組靜態(tài)電源軌，如今的電源架構(gòu)師必須適應(yīng)快速變化的負(fù)載條件，提供無瞬態(tài)的電源軌以達到嚴(yán)格的公差，并將所有設(shè)備都盡力納入到一個空間越來越受限制的外殼中。在本技術(shù)文章中，我們將重點介紹電源架構(gòu)師面臨的一些重要挑戰(zhàn)，重點是管理轉(zhuǎn)換器噪聲、生產(chǎn)和認(rèn)證挑戰(zhàn)，以及進一步縮小 PCB 尺寸的需求。 發(fā)表于：2020/6/3 研究人員研發(fā)出性能陶瓷燃料電池，可應(yīng)用至電動汽車、機器人便攜之地 ?與非網(wǎng) 6 月 3 日訊，韓國一個研究小組研發(fā)了一種高性能陶瓷燃料電池，可利用丁烷燃料為其提供動力。 發(fā)表于：2020/6/3 ?…202203204205206207208209210211…?
