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能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應用于混動和純電車型。寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠超鋰電池，其經(jīng)過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

Vicor 最新 270V-28V DCM5614 以 96% 的效率提供 1300W 的功率

Vicor 宣布推出隔離式穩(wěn)壓 270V-28V DC-DC 轉換器 DCM5614，其采用 5.6 x 1.4 × 0.3 英寸 VIA? 封裝，額定輸出功率為 1300W。DCM5614 重量僅 178g，提供無與倫比的功率密度，可達451W/in3 ，支持功率密度、重量和效率都至關重要的高級機載、艦載及無人機系統(tǒng)。

發(fā)表于：4/24/2020

一種最大效率恒壓輸出無線供能控制技術研究

針對無線電能傳輸技術中的恒壓輸出和最大效率問題，提出了一種基于能量注入的移相恒壓控制無線電能傳輸技術。首先通過電路分析得到系統(tǒng)電壓增益和傳輸效率等特性函數(shù)，在此基礎上設計了一種新型控制方法，通過改變逆變器的能量注入占空比和移相角，實現(xiàn)在負載變化時系統(tǒng)的最大效率和恒壓輸出。實驗結果驗證了所提方法的可行性和理論分析的正確性，在整個負載變化范圍內，采用能量注入的移相恒壓控制方法時整機效率比常見的移相恒壓控制方法提高3%~10%，滿載時整機效率達到89%。

發(fā)表于：4/24/2020

貿澤電子宣布擴大與Advanced Energy在全球的分銷合作范圍即日起供應Excelsys電源

2020年4月23日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布擴大與Advanced Energy在全球的分銷合作范圍，即日起供應Excelsys Technologies產(chǎn)品。按照協(xié)議，貿澤電子正在備貨Excelsys低壓電源。

發(fā)表于：4/23/2020

4開關降壓-升壓控制器，具備直通功能，可以消除開關噪聲

常見的DC-DC轉換器問題是：在輸入電壓可能高于、低于或等于輸出時生成穩(wěn)壓電壓，也就是說，轉換器必須執(zhí)行升壓和降壓操作。從標稱12 V電池為汽車電子供電，就是一個典型場景，從引擎冷啟動（低至3 V）到負載突降（高達100 V），或者因為操作員出錯導致出現(xiàn)反向電池電壓（電壓變化范圍相當廣泛）。從SEPIC到4開關拓撲，有好幾種DC-DC轉換器拓撲可以執(zhí)行升壓和降壓操作，但這些解決方案中沒有任何一個能夠在主動激活開關的情況，直接將輸入電壓輸入到輸出，現(xiàn)在依然是這樣。

發(fā)表于：4/23/2020

基于CNN-LSTM的太陽能光伏組件故障診斷研究

太陽能光伏產(chǎn)業(yè)近年發(fā)展迅速，準確診斷光伏組件故障位置及類型可以提升運維人員的工作效率。提出一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡-長短期記憶模型(Convolutional Neural Networks-Long Short Term Memory，CNN-LSTM)的深度學習診斷模型，利用電站原有設備就可完成檢測任務。首先提出了一種依據(jù)電流值的組件故障分類方式；然后，檢測模型根據(jù)光伏陣列布局特點設計了一種特征提取算法，分別提取光伏陣列電流橫向與縱向特征，來獲取空間與時間上的特性；再通過CNN網(wǎng)絡來對橫向特征做進一步的提取與縱向特征的壓縮，以解決特征種類單一及訓練緩慢的問題；最終進入LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡來完成對光伏組件的故障診斷。

發(fā)表于：4/22/2020

極客橋無人機照亮武漢火神山醫(yī)院施工現(xiàn)場的夜空

美國電源廠商Vicor公司日前宣布，搭載Vicor DCM4623電源模塊的極客橋GBI2020-Ⅰ型照明無人機在武漢火神山醫(yī)院施工現(xiàn)場成功使用，確保應急施工現(xiàn)場通宵照明。極客橋照明無人機飛行組件僅僅為1.3公斤重，這對系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的重量有著極為苛刻的要求，需要將電源模塊重量控制在幾十克，而VICOR的電源模塊滿足了該照明無人機特定需求。

發(fā)表于：4/20/2020

充電樁建設加碼產(chǎn)業(yè)鏈景氣度提升

近期，充電樁產(chǎn)業(yè)再迎利好。以國家電網(wǎng)為代表的企業(yè)相繼宣布加大充電樁的建設力度，同時各地也出臺實質性政策支持充電基礎設施建設。一系列舉措的落地，使得“適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系”有望提前落地。

發(fā)表于：4/20/2020

Maxim發(fā)布下一代SIMO電源管理IC，使可穿戴及耳戴式設備方案尺寸減半、電池壽命延長20%

中國，北京—2020年4月17日—Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX77654單電感多輸出(SIMO)電源管理IC (PMIC)，幫助消費類產(chǎn)品開發(fā)人員將方案尺寸減小50%，電池壽命延長20%。這款下新一代SIMO PMIC僅采用單個電感即可提供三路輸出，效率高達91%，比傳統(tǒng)的四芯片系統(tǒng)提高16%。由于方案尺寸大幅縮小，與傳統(tǒng)電源方案相比，系統(tǒng)設計者能夠在可穿戴、耳戴式及其他小尺寸消費類產(chǎn)品中集成更多功能。MAX77654基于Maxim Integrated的高可靠性SIMO PMIC專利技術構建。

發(fā)表于：4/17/2020

車載毫米波雷達和攝像頭材料解析

先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的發(fā)展是前所未有的。曾經(jīng)被認為是高端奢侈品的產(chǎn)品現(xiàn)在在今天的中高檔車上變得普遍、可選（有時甚至是標準配置）。獨立或協(xié)同工作來進行通知、警告和干預措施，以增強駕駛員安全，攝像頭和雷達傳感器技術對 ADAS 的發(fā)展至關重要。

發(fā)表于：4/17/2020

華為邁向汽車充電樁領域，推HiCharger直流快充模塊

與非網(wǎng) 4 月 17 日訊，據(jù)悉，華為將于 4 月 24 日發(fā)布 HUAWEI HiCharger 直流快充模塊新品。作為華為增長速度最快的產(chǎn)品線之一，華為網(wǎng)絡能源產(chǎn)品線產(chǎn)品涵蓋數(shù)據(jù)中心能源、通信能源、智能光伏和智能電動四個領域。

發(fā)表于：4/17/2020