江蘇多維科技推出高精度的TMR正余弦波齒輪編碼器

美國(guó)加利福尼亞州圣何塞和中國(guó)張家港2018年6月27日電 /美通社/ -- 專業(yè)的隧道磁阻 (TMR) 磁傳感器領(lǐng)先供應(yīng)商江蘇多維科技有限公司 (MultiDimension Technology Co., Ltd., MDT) 日前推出模擬式正余弦波輸出的 TMR 齒輪編碼器 TMR-GE-A 系列。該系列產(chǎn)品包括 TMR-GE-A-03/04/05齒輪編碼器，分別應(yīng)用于對(duì)0.3/0.4/0.5模數(shù)的齒輪旋轉(zhuǎn)位置和速度進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，是精密機(jī)械、能源和發(fā)電系統(tǒng)、鐵道和電梯設(shè)備等多種高端工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。

發(fā)表于：6/27/2018

特斯拉全電動(dòng)皮卡見過(guò)沒，還配備了“神秘功能”

馬斯克表示，這款皮卡將采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)、全輪驅(qū)動(dòng)配置，有著“巨大的扭矩”，并配有可根據(jù)負(fù)重進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整的懸架。

發(fā)表于：6/27/2018

傳感器超聲波測(cè)距傳感器在礦用機(jī)車上的應(yīng)用

當(dāng)今超聲波傳感器久經(jīng)眾多工業(yè)任務(wù)的考驗(yàn)，是距離測(cè)量和物體有無(wú)檢測(cè)的理想解決方案。超聲波測(cè)距作為一種典型的非接觸測(cè)量方法，在很多場(chǎng)合，諸如工業(yè)自動(dòng)控制，建筑工程測(cè)量和機(jī)器人視覺識(shí)別等方面得到廣泛的應(yīng)用。與其他幾種測(cè)距方法相比，不受光照度、煙霧、電磁干擾等因素的影響，目前已普遍應(yīng)用于倒車?yán)走_(dá)、建筑施工工地以及一些工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。近年來(lái)，使超聲波測(cè)距系統(tǒng)在提高有效作用距離的同時(shí)，相應(yīng)提高測(cè)量精度與抗干擾能力，成為超聲波測(cè)距技術(shù)的又一個(gè)重要研究方向。

發(fā)表于：6/26/2018

傳感器Earth1006常見問(wèn)題解答

Earth1006無(wú)線監(jiān)測(cè)終端是一款電池供電、超低功耗、IP68高防護(hù)等級(jí)、無(wú)線通信、多種傳感器采集的一體化監(jiān)測(cè)設(shè)備。

發(fā)表于：6/26/2018

熒光氧氣傳感器在SF6氣體泄漏報(bào)警系統(tǒng)的應(yīng)用

SF6作為極其優(yōu)越的絕緣、滅弧介質(zhì)并且廣泛應(yīng)用于全世界電力行業(yè)中的高壓斷路器及變電設(shè)備中，但是在裝有SF6設(shè)備的開關(guān)室等較為密閉的空間，平時(shí)由于通風(fēng)不良可能造成缺氧或者由于SF6氣體泄漏及其分解物在室內(nèi)沉積，嚴(yán)重威脅操作、檢修人員的健康甚至生命。SF6氣體泄漏報(bào)警系統(tǒng)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象和缺氧情況，并實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)的SF6和O2信息，供操作人員分析。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)境況，提出報(bào)警或自動(dòng)啟動(dòng)排風(fēng)設(shè)備以保障工作人員健康。

發(fā)表于：6/26/2018

傳感器壓力傳感器在煤礦機(jī)械液壓支架中的作用

液壓支架的自動(dòng)化控制系統(tǒng)則離不開壓力傳感器的運(yùn)用。在壓力傳感器的作用下，液壓支架自動(dòng)控制系統(tǒng)不但可以自動(dòng)控制液壓支架的動(dòng)作，而且可以控制鄰架或遠(yuǎn)程控制液壓支架，從而為實(shí)現(xiàn)井下無(wú)人工作面提供了可能。深圳工釆網(wǎng)提供的兩款壓力傳感器都非常適合用在壓力傳感器在煤礦機(jī)械液壓支架中，他們分別是壓力傳感器MEAS - P9000、不銹鋼壓力傳感器MEAS-89CV，下面我們一下了解一下吧。

發(fā)表于：6/26/2018

FreeParasol：無(wú)人機(jī)免舉自動(dòng)雨傘，AI技術(shù)識(shí)別并跟蹤頭部自動(dòng)跟隨主人

近日朝日電力服務(wù)公司發(fā)明了FreeParasol，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是無(wú)人機(jī)自動(dòng)傘，原型使用的的機(jī)體是大疆御MavicPro，然后在機(jī)身上綁了把雨傘。

發(fā)表于：6/25/2018

使用毫米波傳感器檢測(cè)車內(nèi)乘坐情況

傳感技術(shù)正在提升車內(nèi)的安全和舒適性能，準(zhǔn)確判斷車內(nèi)人員入座情況及位置變得越來(lái)越重要。據(jù)圣何塞州立大學(xué)統(tǒng)計(jì)，平均每年有37名兒童熱死在車中，其中“超過(guò)一半（發(fā)生的事故）是由于父母或監(jiān)護(hù)人將嬰兒遺忘在車中而發(fā)生的?！?/a>

西部數(shù)據(jù)推出新款支持人工智能的視頻監(jiān)控高容量產(chǎn)品

為滿足視頻監(jiān)控行業(yè)對(duì)于更高分辨率攝像頭和實(shí)時(shí)終端分析領(lǐng)域的新應(yīng)用需求，西部數(shù)據(jù)公司（NASDAQ: WDC）已經(jīng)擴(kuò)展了旗下視頻監(jiān)控系列產(chǎn)品，推出新款大容量、具備深度學(xué)習(xí)能力的監(jiān)控級(jí)硬盤，即采用專屬的AllFrame AI技術(shù)的Western Digital® Purple 12TB硬盤。西部數(shù)據(jù)新推出的視頻監(jiān)控系列產(chǎn)品為視頻監(jiān)控創(chuàng)造了新的可能性，支持多個(gè)高分辨率視頻流，并同時(shí)訪問(wèn)錄制的視頻以支持深度學(xué)習(xí)和分析。 該功能專為具有人工智能（AI）功能的新興DVR和NVR系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，并通過(guò)連續(xù)背景學(xué)習(xí)實(shí)時(shí)檢測(cè)AI觸發(fā)事件。

發(fā)表于：6/24/2018

柔性人造觸覺神經(jīng)研發(fā)成功

如果能讓機(jī)器人擁有觸覺，可以感知溫度、壓力，甚至具有神經(jīng)活動(dòng)，那么它們將“解鎖”更多新技能。日前，世界上首條柔性人造觸覺神經(jīng)的問(wèn)世，讓這一設(shè)想距離現(xiàn)實(shí)更近了一步。近日，美國(guó)斯坦福大學(xué)鮑哲楠、韓國(guó)首爾大學(xué)李泰宇、南開大學(xué)徐文濤團(tuán)隊(duì)聯(lián)合在《科學(xué)》雜志上發(fā)表論文，報(bào)道了一種基于柔性有機(jī)電子器件的高靈敏度仿生觸覺神經(jīng)系統(tǒng)。這種人工神經(jīng)觸覺系統(tǒng)具有良好的生物兼容性、柔性和高靈敏度，在機(jī)器人手術(shù)、義肢感觸等領(lǐng)域具有應(yīng)用前景。

發(fā)表于：6/24/2018

可快速診斷皮膚癌的新設(shè)備：利用激光束讀取數(shù)據(jù)，快速無(wú)

據(jù)6月7日?qǐng)?bào)道稱，專家研發(fā)出一款新設(shè)備，可快速無(wú)痛診斷皮膚癌。該設(shè)備不使用針頭，屬于非侵入式，使用三種獨(dú)立激光監(jiān)測(cè)人體健康狀況，可用于測(cè)量血液流動(dòng)、血氧水平并觀察細(xì)胞新陳代謝。目前，這一類似于三錄儀的設(shè)備已在敦提（英國(guó)蘇格蘭東部港口城市）一家醫(yī)院成功試用。

發(fā)表于：6/24/2018

Allegro宣布出貨第10億顆齒輪齒傳感器IC

Allegro MicroSystems, LLC(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布非常受市場(chǎng)歡迎的齒輪齒傳感器(GTS)IC迎來(lái)一個(gè)新的里程碑，總出貨量已超過(guò)10億顆。這些革命性的集成電路在15年前首次推向市場(chǎng)，是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理、變速器和制動(dòng)系統(tǒng)等高級(jí)汽車應(yīng)用的重要產(chǎn)品。

發(fā)表于：6/24/2018

體驗(yàn)大眾L5級(jí)無(wú)人車 萌系小巴藏了一身傳感器

6月22日消息，據(jù)大眾現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，SEDRIC采用融合傳感器方案，全車身一共有25個(gè)傳感器，其中頂在頭頂?shù)氖荲elodye的32線激光雷達(dá)，車身周圍還有法雷奧和德爾福的雷達(dá)以及多個(gè)魚眼攝像頭，而位于車身前方的攝像頭則更是一個(gè)由三個(gè)攝像頭組成的組合攝像頭。今日的傳感器行業(yè)還有哪些值得關(guān)注的重要內(nèi)容呢？

發(fā)表于：6/24/2018

邁來(lái)芯推出汽車執(zhí)行器應(yīng)用集成解決方案

2018年6月21日，邁來(lái)芯(Melexis)宣布推出新一代集成傳感和有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案，主要面向座椅移動(dòng)、車窗升降和天窗等汽車自動(dòng)化應(yīng)用，其中包括MLX81325和MLX92255等。該雙集成電路解決方案能夠?qū)鞲泄δ苤苯蛹傻津?qū)動(dòng)電子設(shè)備中，以此降低設(shè)計(jì)成本并縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，協(xié)助工程師設(shè)計(jì)低成本的高性能汽車解決方案。

發(fā)表于：6/24/2018

PowerFlex 6000 變頻器再增全新無(wú)傳感器矢量控制功能

羅克韋爾自動(dòng)化中壓變頻器全新升級(jí)，現(xiàn)可為電流范圍為 0-680 安培、電壓等級(jí)為 2.3-11 千伏的應(yīng)用提供恒定轉(zhuǎn)矩能力

發(fā)表于：6/23/2018