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MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章

持续创新德州仪器DLP技术从工业向民用扩展

在开车时不用低头，导航、车辆信息等直接投射到前挡风玻璃上，车载抬头显示(HUD)开始从科幻电影走入人们的生活中，而这一切的实现还要归功于德州仪器(TI)的DLP技术，未来DLP技术在汽车以及更多领域还会有更丰富的应用。

發(fā)表于：2018/8/2

UMC将继续作为Allegro的主要代工晶圆制造商

美国新罕布什尔州曼彻斯特市，中国台湾新竹 – 开发高性能功率及传感器半导体的领导厂商Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）和全球领先的半导体代工厂商联华电子（NYSE：UMC; TWSE：2303）（简称UMC）宣布签署长期协议，UMC将继续作为Allegro的主要代工晶圆制造商。

發(fā)表于：2018/8/2

摄像头、雷达、激光雷达——自动驾驶几大传感器系统大揭秘

　　如若要想在2021/2022的年度车型上实现SAE L4/L5的全自动驾驶功能，就需要应用多种传感器冗余系统。当今的半自动驾驶系统采用了各种各样数量和设计的雷达和摄像头系统。而高性能价格合理、能检测300米半径内信息的激光探测与测距系统开发，还处在预研阶段。大多数汽车制造商都认为，如果要实现全自动驾驶，摄像头、雷达和激光雷达这三大传感器系统缺一不可。

發(fā)表于：2018/8/1

应用于CMOS图像传感器的高速列级ADC

提出了一种应用于CMOS图像传感器中的高速列级ADC。采用单斜ADC与TDC结合的方法，先将模拟电压信号转换为成比例的时间段，再通过TDC量化为相应的数字码，其转换时间主要取于TDC的量化范围，解决传统列级单斜ADC转换速率低的问题。设计采用0.18 μm CMOS工艺。Spectre仿真表明，在模拟电路3.3 V、数字电路1.8 V的供电电压下，ADC的信噪失真比(SNDR)达到51.2 dB，整体功耗为1.76 mW，列级电路功耗为236.38 μW，采样频率为1 MS/s，输入信号范围为1.6 V，满足CMOS图像传感器系统的应用要求。

發(fā)表于：2018/7/31

为什么FIR传感技术是实现完全自动驾驶的关键

目前的传感技术——比如激光雷达、雷达和摄像头——都存在感知问题，需要人类驾驶员随时准备接管控制车辆。因此，传感器的重要性更为凸显。要实现3-5级的自动驾驶，车辆需要更大数量和更强功能的传感器。

發(fā)表于：2018/7/31

国内心脏起搏器产品及市场概览

起搏器是一种植入体内的电子治疗仪器，由于临床上用药物疗法治疗心动过缓等心律失常疾病常伴有较大的副作用，无法长期使用并且往往无法根治，因此在体内植入起搏器成为了治疗心动过缓的根治疗法。

發(fā)表于：2018/7/30

使用仿真皮电子皮肤的机器人：可自由移动，人对机器人的操控将会更便捷

今日消息，韩国首尔大学的研究团队宣布其开发出了使用仿真皮电子皮肤系统的软体机器人。而与此同时，该研究成果也被刊载。

發(fā)表于：2018/7/30

SKYLAB推出高精度车载定位导航模块,在智能交通系统中发挥重要作用

随着近年来车载导航的快速发展，用户对定位精度需求也顺势提高，为满足日益增长的车载GPS模块定位精度的需求，SKYLAB研发推出了符合车规级标准的高精度车载定位导航模块，并在汽车前装应用市场中迅速崛起，在智能交通系统中发挥了至关重要的作用。

發(fā)表于：2018/7/30

Maxim积极把握可穿戴平台发展良机，大力支持健康和健身应用

Maxim宣布推出MAX-HEALTH-BAND，帮助设计者在可穿戴设计中提取生命体征和原始数据，并可通过MAX-ECG-MONITOR获得临床级心电图(ECG)、心率监测数据。MAX-HEALTH-BAND评估系统与开发平台是心率和运动监测腕带，采用经过优化的MAX86140光学脉搏血氧仪/心率传感器、MAX20303可穿戴电源管理方案以及Maxim的运动补偿算法。MAX-ECG-MONITOR评估与开发平台则采用了监测ECG和心率信号的MAX30003超低功耗、临床级模拟前端(AFE)。该平台提供两种规格 —— 湿电极片(适用于临床应用)和胸带(健身应用)。

發(fā)表于：2018/7/30

应用于CMOS图像传感器的低功耗电容缩减循环

提出了一种应用于CMOS图像传感器的低功耗电容缩减型循环ADC。该ADC在最高有效位(MSB)量化结束后，采样及反馈电容值减为之前的一半，使ADC中开关电容电路的功耗相应减少。同时该ADC在采样阶段应用运放消失调技术，对运放失调电压的敏感度降低。在0.18 μm CMOS工艺下应用该结构设计了一个11 bit、833 kS/s的循环ADC。Spectre仿真表明，该ADC的信噪失真比(SNDR)为64.49 dB，无杂散动态范围(SFDR)为68.38 dB，在1.8 V电源电压下的功耗为270 μW。与传统结构相比，该ADC的功耗降低了32%。

發(fā)表于：2018/7/30

福特申请车顶无人机专利可被用作备用传感器

据外媒报道，福特申请了一项专利，将一家无人机停靠在其自动驾驶车辆的车顶位置，若车载传感器发生故障，该无人机将作为车载传感器的替代品，为车辆探查周边环境。

發(fā)表于：2018/7/29

离子流氧气传感器产品特点与简介

市场上的氧气传感器分为很多种，今天我们着重的讲一讲奥地利sensore的离子流氧气传感器。

發(fā)表于：2018/7/27

VOCs的名词释义以及大气污染防治

VOCs是挥发性有机物英文名“Volatile Organic Compounds”的缩写，有时也称做VOC，此时专指一种VOC，或者表示挥发性有机物这样一个集合概念。无论是中文的挥发性有机物还是英文的Volatile Organic Compounds均比较长，因此习惯上常用VOCs或者VOC来简称。

發(fā)表于：2018/7/27

气体传感器的发展历史和分类

气体传感器种类繁多。按所用气敏材料及气敏特性不同，可分为半导体式、固体电解质式、电化学式、接触燃烧式、高分子式等。

發(fā)表于：2018/7/27

油罐容器液位监测中光电液位开关的工作原理

单点液位开关安装在油箱或容器的高低点上。这些开关可以发出警报，从而完成从低功率切换到能够处理更高电压输入和更大输出驱动的开关，向过程控制器发送信号或切断泵和供电。深圳工采网提供SST全线的单点光电液位开关。大量的尺寸、材料、外壳样式和电气连接可满足客户的应用需求。 SST的单点液位开关与其他技术不同，因为它们具有较长的使用寿命、对环境光的低灵敏度且是固态的，因此没有移动部件失效。它们的工作温度范围宽和适应苛刻的液体介质，使得它可在极端条件下使用。液位开关是紧凑的，这意味着它们可以适用于空间有限的应用场合，它们也可以对少量液体进行快速反应。

發(fā)表于：2018/7/27