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MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章

隱形眼鏡傳感器24小時(shí)眼壓監(jiān)測(cè)模式

哥倫比亞大學(xué)醫(yī)學(xué)中心與瑞士視覺網(wǎng)絡(luò)和科羅拉多大學(xué)眼科學(xué)以及西奈山眼耳醫(yī)院的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)表在嘉瑪眼科期刊上的一份研究表明對(duì)于開角型青光眼患者而言24小時(shí)眼壓測(cè)量結(jié)果可能優(yōu)于診室的多次眼壓測(cè)量。

發(fā)表于：2018/6/5

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的糾結(jié)處：在虛警和漏警之間不斷徘徊

6月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，最新發(fā)布的Uber自動(dòng)駕駛車禍初步報(bào)告表明，雖然工程師力求自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)能夠不犯錯(cuò)誤，但事實(shí)上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是在虛警和漏警兩種狀態(tài)下不斷權(quán)衡。無論是醫(yī)療測(cè)試系統(tǒng)，安檢設(shè)備或者能夠讓自動(dòng)駕駛汽車感知和評(píng)估周圍環(huán)境的軟件，任何檢測(cè)系統(tǒng)在開發(fā)時(shí)都極力避免假陰或假陽的問題。但是規(guī)避這種問題的困難在于，越是遠(yuǎn)離一方，就越接近另一方。

發(fā)表于：2018/6/5

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的糾結(jié):虛警和漏警之間

　無論是醫(yī)療測(cè)試系統(tǒng)，安檢設(shè)備或者能夠讓自動(dòng)駕駛汽車感知和評(píng)估周圍環(huán)境的軟件，任何檢測(cè)系統(tǒng)在開發(fā)時(shí)都極力避免假陰或假陽的問題。但是規(guī)避這種問題的困難在于，越是遠(yuǎn)離一方，就越接近另一方。

發(fā)表于：2018/6/5

無人駕駛急需解決規(guī)劃控制和傳感器價(jià)格高兩大問題

當(dāng)我們還在感慨駕駛是一件費(fèi)心費(fèi)力的事情時(shí)，無人駕駛技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)逐步開始了解放我們的雙手到大腦的發(fā)展，在 O'Reilly 和 Intel人工智能 2018 北京大會(huì)上，營(yíng)長(zhǎng)與前百度硅谷研發(fā)中心創(chuàng)始核心成員李力耘博士聊了聊，李力耘表示目前無人駕駛技術(shù)上最亟待解決的技術(shù)是：是傳感器的能力跟它的價(jià)值的平衡、無人駕駛的規(guī)劃控制兩大問題。

發(fā)表于：2018/6/5

別看特斯拉車禍常上頭條，其實(shí)自動(dòng)駕駛很安全？

近日，在德國(guó)萊比錫開幕的國(guó)際交通論壇上，來自全球85個(gè)國(guó)家的1400名代表展開了激烈辯論。該論壇當(dāng)天發(fā)布的一份最新報(bào)告稱，通過評(píng)估自動(dòng)駕駛汽車對(duì)道路安全和網(wǎng)絡(luò)安全漏洞等問題，自動(dòng)駕駛能夠避免90%車禍死亡的主張仍然有待檢驗(yàn)。

發(fā)表于：2018/6/4

想要真正走上無人駕駛之路？這兩個(gè)問題急需解決

當(dāng)我們還在感慨駕駛是一件費(fèi)心費(fèi)力的事情時(shí)，無人駕駛技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)逐步開始了解放我們的雙手到大腦的發(fā)展，在 O'Reilly 和 Intel人工智能 2018 北京大會(huì)上，營(yíng)長(zhǎng)與前百度硅谷研發(fā)中心創(chuàng)始核心成員李力耘博士聊了聊，李力耘表示目前無人駕駛技術(shù)上最亟待解決的技術(shù)是傳感器的能力跟它的價(jià)值的平衡、無人駕駛的規(guī)劃控制兩大問題。

發(fā)表于：2018/6/4

安森美半導(dǎo)體推出X-Class平臺(tái)和XGS 8000/XGS 12000圖像傳感器，擴(kuò)充工業(yè)攝像機(jī)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品陣容

更快、更好、更便宜——多年來，這都是各類市場(chǎng)和應(yīng)用中提升生產(chǎn)力的原動(dòng)力。攝像機(jī)制造商也不例外，因?yàn)槟軌蚩焖佟⒂行У貙⑷聰z像機(jī)型號(hào)面市可以帶來明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：2018/6/4

新日本無線為IoT電子器件省電節(jié)能推出具有寬帶、超低功耗的軌到軌輸入輸出運(yùn)算放大器NJU77552

為了讓IoT里不可缺少的傳感器器件更加省電，新日本無線特別推出了軌到軌輸入輸出運(yùn)算放大器NJU77552。此運(yùn)算放大器有1.7MHz帶寬、1回路50μA的超低消耗電流、高EMI抑制性能等特點(diǎn)，并且已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。

發(fā)表于：2018/6/4

霍尼韋爾推出“霍眼晶晶”近視防控棒主動(dòng)保護(hù)青少年視力健康

2018年6月4日，上?！敦?cái)富》美國(guó)百?gòu)?qiáng)之一的多元化、高科技先進(jìn)互聯(lián)工業(yè)企業(yè)霍尼韋爾(紐交所代碼: HON) 今日推出全新 “霍眼晶晶” 近視防控棒，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)孩子用眼狀態(tài)、對(duì)不良用眼行為進(jìn)行干預(yù)等方式，有效防止青少年近視程度加深；還能記錄各種用眼數(shù)據(jù)，配合醫(yī)生給孩子定制更科學(xué)、更個(gè)性化的近視治療防控方案。

發(fā)表于：2018/6/4

Allegro MicroSystems，LLC發(fā)布創(chuàng)新的AxMR技術(shù)，鞏固市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位

Allegro MicroSystems（以下簡(jiǎn)稱Allegro）宣布推出其創(chuàng)新的AxMR技術(shù)平臺(tái)，以加強(qiáng)公司作為磁傳感器集成電路市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

發(fā)表于：2018/6/4

美研究：活細(xì)胞作傳感器電子膠囊探腸病

美國(guó)研究人員首次使用經(jīng)基因改造的活細(xì)胞制作微型傳感器，進(jìn)而制成膠囊，用于探查胃腸道疾病。

發(fā)表于：2018/5/28

電感式傳感器分類和應(yīng)用

電感式傳感器 inductance type transducer 電感式傳感器是利用電磁感應(yīng)把被測(cè)的物理量如位移，壓力，流量，振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈的自感系數(shù)和互感系數(shù)的變化，再由電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出，實(shí)現(xiàn)非電量到電量的

發(fā)表于：2018/5/27

編碼器的工作原理介紹

編碼器的工作原理介紹一、光電編碼器的工作原理光電編碼器，是一種通過光電轉(zhuǎn)換將輸出軸上的機(jī)械幾何位移量轉(zhuǎn)換成脈沖或數(shù)字量的傳感器。這是目前應(yīng)用最多的傳感器，光電編碼器是由光柵盤和光電檢測(cè)裝置組成。光柵盤

發(fā)表于：2018/5/27

超聲波避障傳感器在AGV行業(yè)中的應(yīng)用

近年來微機(jī)技術(shù)、人工智能和傳感測(cè)控技術(shù)的飛速發(fā)展使得AGV也更加智能化，人性化，使AGV朝著智能機(jī)器人的方向提升。一個(gè)功能完善的AGV系統(tǒng)通常由3大部分組成：行走機(jī)構(gòu)、傳感系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

發(fā)表于：2018/5/26

液位開關(guān)傳感器在制藥行業(yè)中的相關(guān)應(yīng)用技術(shù)方案

目前隨著制藥過程自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)，部分制藥廠家使用液位來控制液位。依據(jù)液位開關(guān)利用液體導(dǎo)電的性能來監(jiān)測(cè)液位高低。如根據(jù)液位高低，控制灌裝緩沖罐內(nèi)的液位，電極棒使用不銹鋼材料，將高、中、低不同液位輸入到PLC中，不同廠家的PLC輸入開關(guān)的信號(hào)電壓范圍為DC 5～24 V。其適用于導(dǎo)電液體的液位檢測(cè)，液位一旦觸及對(duì)應(yīng)的極棒便產(chǎn)生開關(guān)信號(hào)，信號(hào)經(jīng)處理后用于控制液位。

發(fā)表于：2018/5/25