MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 智能泊車新技術(shù):elmos“直接驅(qū)動(dòng)＂超聲波IC 2018年9月4日訊，德國(guó)elmos公司日前宣布推出用于汽車級(jí)超聲波駐泊車輔助系統(tǒng)的下一代“直接驅(qū)動(dòng)”超聲倒車?yán)走_(dá)處理芯片系列。 除汽車領(lǐng)域外，這些IC可用于工業(yè)應(yīng)用或機(jī)器人應(yīng)用中的距離測(cè)量。 發(fā)表于：2018/9/5 大陸開發(fā)出電控自動(dòng)調(diào)整和耐熱型空氣彈簧 目前，大陸集團(tuán)開發(fā)了一種傳感器，能夠使用超聲波測(cè)量商用車空氣彈簧的高度和壓力。利用超聲波高度和壓力傳感器（UHPS），可以通過電子方式調(diào)整車輛高度，從而提高城市公交車的效率。由于采用了極其耐熱的材料，采用該傳感器技術(shù)的空氣彈簧可與當(dāng)前和未來的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。大陸將于9月舉行的IAA上首次展示這項(xiàng)新的技術(shù)。 發(fā)表于：2018/9/5 智能汽車的技術(shù)核心是？ 新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，智能汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，也是世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的全新動(dòng)力。很多發(fā)達(dá)國(guó)家已將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。 發(fā)表于：2018/9/5 基于ARM的建筑能效數(shù)據(jù)采集機(jī)器人設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于建筑能效數(shù)據(jù)采集的室內(nèi)履帶機(jī)器人。該履帶機(jī)器人在室內(nèi)環(huán)境中通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)聯(lián)合定位的策略，到達(dá)目標(biāo)位置采集無線傳感器結(jié)點(diǎn)信息，最終完成建筑物內(nèi)部的建筑能效數(shù)據(jù)采集任務(wù)。采用ARM系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，使用電子羅盤、加速度和轉(zhuǎn)速等傳感器，結(jié)合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的RSSI技術(shù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的行駛和定位功能。 發(fā)表于：2018/9/4 溫濕度傳感器的簡(jiǎn)史以及應(yīng)用 最早在1593年意大利科學(xué)家伽利略就發(fā)明了溫度計(jì)以便人們測(cè)量溫度。直到1821年由德國(guó)物理學(xué)家塞貝克發(fā)現(xiàn)了把溫度變成電信號(hào)的塞貝克效應(yīng)制作出了熱電偶傳感器來測(cè)量溫度，此次發(fā)現(xiàn)為工業(yè)革命留下了不可磨滅的貢獻(xiàn)。 發(fā)表于：2018/9/3 北京礦用水位傳感器廠家昆侖中大已通過質(zhì)量認(rèn)證歡迎技術(shù)溝通 礦用水位傳感器是可監(jiān)控礦井水倉(cāng)水位變化的專用儀表，不受外界大氣壓的影響，測(cè)量準(zhǔn)確，穩(wěn)定性好能自動(dòng)將礦井水倉(cāng)水位轉(zhuǎn)變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸送給關(guān)聯(lián)設(shè)備，具有就地顯示水位的功能。 發(fā)表于：2018/9/3 專用于水質(zhì)消毒領(lǐng)域的紫外線傳感器 紫外線發(fā)現(xiàn)于1801年德國(guó)物理學(xué)家里特發(fā)現(xiàn)了一種看不見的光線，它在可見光譜紫端的外側(cè)一段,能使含有氯化銀的照相底片感光;使涂有鉑氰化欽的物質(zhì)發(fā)出綠光;使呈酸性的硫酸奎寧溶液發(fā)出藍(lán)光;能使許多物質(zhì)發(fā)出熒光。 發(fā)表于：2018/9/3 特斯拉提交新技術(shù)專利 自動(dòng)激活轉(zhuǎn)向燈 日前，根據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉向美國(guó)相關(guān)部門申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利技術(shù)，主要內(nèi)容涉及到自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈技術(shù)。專利報(bào)告內(nèi)的信息稱，該技術(shù)將在駕駛者忘記或是不使用轉(zhuǎn)向燈的情況下幫助其自動(dòng)激活。該技術(shù)并非應(yīng)用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而是針對(duì)在日常駕駛時(shí)候應(yīng)用。 發(fā)表于：2018/9/3 軍品任務(wù)回暖業(yè)績(jī)拐點(diǎn)顯現(xiàn) 軍用市場(chǎng)向產(chǎn)業(yè)鏈縱深發(fā)展 28日，公司發(fā)布半年報(bào)，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.31億，同比增長(zhǎng)4.80%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.03億，同比增長(zhǎng)121.87%。 發(fā)表于：2018/9/2 以色列Foresight再次出售四攝像頭視覺系統(tǒng)原型 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日，以色列Foresight Autonomous控股有限公司宣布再次出售其具突破性的QuadSight四攝像頭視覺系統(tǒng)。該QuadSight多攝像頭視覺解決方案面向半自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)，在任何天氣和照明條件下，都幾乎100%可檢測(cè)到障礙物，報(bào)警失誤為零。該實(shí)體鏡技術(shù)系統(tǒng)已被歐洲一家大型汽車制造商的卡車部門訂購(gòu)，該系統(tǒng)原型預(yù)計(jì)可創(chuàng)收數(shù)萬美元。Foresight公司為以色列初創(chuàng)公司，是汽車視覺系統(tǒng)的創(chuàng)新者。 發(fā)表于：2018/9/2 特斯拉新專利-自動(dòng)激活轉(zhuǎn)向燈 為忘記打轉(zhuǎn)向燈的司機(jī)服務(wù) 據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉（Tesla）又向有關(guān)部門申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利，該專利跟自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈有關(guān)。令人驚訝的是，該技術(shù)實(shí)際并不適用于自動(dòng)駕駛汽車，而適用于忘記或是不使用轉(zhuǎn)向燈的駕駛員。 發(fā)表于：2018/9/2 打破國(guó)外技術(shù)封鎖！我國(guó)自主研發(fā)耐輻射聲發(fā)射傳感器通過驗(yàn)收 核電站傳感器是核電運(yùn)行在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心關(guān)鍵元件之一。中物院總體所所長(zhǎng)邱勇研究員說，核電站傳感器使用環(huán)境惡劣，需要長(zhǎng)期在高溫高輻照環(huán)境中可靠工作，市場(chǎng)上通用的傳感器及其制備工藝根本無法滿足。 發(fā)表于：2018/8/31 長(zhǎng)期健康檢測(cè)不用愁：自驅(qū)動(dòng)智能貼片問世 隨著柔性可穿戴電子的快速發(fā)展，能夠準(zhǔn)確快速響應(yīng)身體健康信號(hào)變化的便攜式傳感器具有廣闊的應(yīng)用前景，受到了國(guó)內(nèi)外科研學(xué)者的廣泛關(guān)注。然而，現(xiàn)有的單一傳感器受限于能量供給問題，限制了其在電子皮膚等領(lǐng)域的應(yīng)用。 發(fā)表于：2018/8/29 博格華納為蔚來提供駕駛艙加熱技術(shù) 可迅速加熱駕駛艙給車窗除霜 據(jù)外媒報(bào)道，博格華納（BorgWarner）是內(nèi)燃車、混合動(dòng)力車和電動(dòng)車清潔高效技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。該公司正向中國(guó)電動(dòng)汽車制造商蔚來（NIO）提供先進(jìn)的高壓正溫度系數(shù)（PTC）駕駛艙加熱技術(shù)，用于蔚來最新純電動(dòng)ES8 SUV車型。該先進(jìn)的加熱解決方案可快速加熱駕駛艙，并對(duì)車窗除霜，使乘客獲得最大的舒適度和駕駛能見度。 發(fā)表于：2018/8/29 檢測(cè)和防治PM2.5等顆粒的來源和擴(kuò)散用傳感器 空氣質(zhì)量下降，大氣污染引發(fā)人們深思，你知道嗎？PM2.5等顆粒物進(jìn)入人體后到了哪里？會(huì)對(duì)人體造成怎樣的傷害？日常生活中比較常見的顆粒物有四種，分別是PM50、PM10、PM2.5和PM0.1，這四種顆粒物都會(huì)分別可以到達(dá)人體的什么部位，會(huì)給人體帶來怎樣的傷害呢? 發(fā)表于：2018/8/28 ?…104105106107108109110111112113…?
