Humatics公司今天宣布推出其商業(yè)版空間智能平臺(tái)，旨在幫助人們和機(jī)器以毫米級(jí)精度交互。

　　Humatics稱該系統(tǒng)結(jié)合使用無(wú)線信號(hào)，軟件和移動(dòng)傳感器的來(lái)跟蹤物體和人在特定空間內(nèi)的移動(dòng)，并確保在500米范圍內(nèi)位置追蹤精確精確到2厘米。

　　首席執(zhí)行官大衛(wèi)明德(David Mindell)認(rèn)為，從裝配中心和工廠的機(jī)器人到送貨無(wú)人機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車，這項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)經(jīng)濟(jì)的幾乎每個(gè)部分中都將扮演極其重要的角色。

　　明德是麻省理工學(xué)院的教授，專注航空航天工程，技術(shù)史和未來(lái)的工作，他擁有深海機(jī)器人的技術(shù)背景。他希望他的系統(tǒng)能成為下一代GPS，特別是在GPS力不能及的環(huán)境中，如室內(nèi)，地下或城市中。

　　Humatics在聲明中還提到像Eckhart和上海振華重工集團(tuán)(ZPMC)這樣的合作伙伴將把其空間追蹤技術(shù)整合到工廠的自動(dòng)導(dǎo)向車(AGV)系統(tǒng)中，使用虛擬網(wǎng)格技術(shù)替換現(xiàn)有的磁條系統(tǒng)。

　　隨著時(shí)間的推移，明德認(rèn)為隨著城市通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和自動(dòng)駕駛汽車變得更加緊密，它們將需要Humatics推出的空間智能系統(tǒng)。

　　他說(shuō)：“如果你去今天先進(jìn)的制造工廠里看一看，就會(huì)知道十年后的城市將會(huì)是什么樣子。毫無(wú)疑問(wèn)，在越來(lái)越擁擠，人與機(jī)器越來(lái)越緊密的未來(lái)城市里，自動(dòng)駕駛汽車和飛行器必須變得更可靠，強(qiáng)大和安全。它們必須與周圍的人保持非常緊密的關(guān)系，而這正是我們的導(dǎo)航系統(tǒng)正在追求的目標(biāo)：建立人，機(jī)器人和基礎(chǔ)設(shè)施這三個(gè)要素之間的精確關(guān)系?！?/p>

　　除了在先進(jìn)的工廠中使用外，Humatics的系統(tǒng)目前還用于跟蹤紐約市地鐵車廂的實(shí)時(shí)位置。

　　Humatics的投資者包括洛克希德風(fēng)險(xiǎn)投資公司，空中客車風(fēng)險(xiǎn)投資公司以及去年9月參與1800萬(wàn)美元融資的其他投資者。

　　Humatics公司成立于2015年，但四年前就已經(jīng)開始開發(fā)其相關(guān)技術(shù)。?今年2月，Humatics收購(gòu)了Time Domain，將其無(wú)線技術(shù)融入自己的平臺(tái)。Time Domain的研發(fā)領(lǐng)域也是使用無(wú)線電波跟蹤機(jī)器人的位置。

　　其他從事物體追蹤技術(shù)開發(fā)的公司包括由麻省理工學(xué)院CSAIL工程師開發(fā)的Chronos，它使用Wi-Fi技術(shù)實(shí)現(xiàn)了幾十厘米的精度。