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從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購(gòu)買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來裨益。加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來

一種氣體發(fā)動(dòng)機(jī)ECU下線檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

以一種氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU作為測(cè)試對(duì)象，基于STM32F103系列主控芯片設(shè)計(jì)了一種ECU下線檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)由上位機(jī)、測(cè)試板卡層、被測(cè)對(duì)象ECU三部分組成，可以實(shí)現(xiàn)ECU輸入所需的開關(guān)量、模擬量、頻率量等檢測(cè)及ECU輸出量的檢測(cè)。檢測(cè)系統(tǒng)基于CAN通信網(wǎng)絡(luò)由PC上位機(jī)下發(fā)數(shù)據(jù)指令，測(cè)試板卡層執(zhí)行，可以完成ECU硬件及功能的檢測(cè)。實(shí)際應(yīng)用表明，所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)具有耗時(shí)短、效率高、工作穩(wěn)定、體積小等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)表于：2020/9/25

羅德與施瓦茨通過R&S AVQA保證ATC語(yǔ)音質(zhì)量

2020年9月14日，在慕尼黑舉辦的ATCA技術(shù)研討會(huì)上，羅德與施瓦茨介紹了在R&S AVQA中引入RSSI監(jiān)測(cè)的方案。在空中交通管制（ATC）應(yīng)用中，高質(zhì)量的語(yǔ)音通信至關(guān)重要。ED-136和ED-137等國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了基于IP的ATC系統(tǒng)應(yīng)具有的高可用性、安全性和靈活性，而高質(zhì)量的語(yǔ)音通信能夠滿足這些標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：2020/9/22

Cooper General應(yīng)用羅德與施瓦茨的儀器來提供5G設(shè)備的服務(wù)和維修

Cooper General應(yīng)用羅德與施瓦茨的儀器來提供5G設(shè)備的服務(wù)和維修

發(fā)表于：2020/9/21

羅德與施瓦茨公司助力菲律賓海事安全能力提升

羅德與施瓦茨近期簽訂了新的合同，將為菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)的兩艘94米多用途快速反應(yīng)艇（MRRV）提供安全通信和無線電測(cè)向系統(tǒng)服務(wù)。近期，羅德與施瓦茨公司與NTT通信有限公司簽署了向菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)提供基于IP的高質(zhì)量、高可靠性船舶集成通信系統(tǒng)合同。該系統(tǒng)名為NAVICS®，它將裝備在菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)的兩艘94米多用途快速反應(yīng)艇上。這兩艘艦艇將由三菱重工建造并在2022年交付。它們是根據(jù)菲律賓與日本之間的第二階段海事安全能力提升計(jì)劃，由日本政府出資建造的。

發(fā)表于：2020/9/18

Digi-Key 將分銷美國(guó)國(guó)家儀器有限公司測(cè)試和測(cè)量產(chǎn)品

Digi-Key Electronics擁有全球品類最豐富的電子元件庫(kù)存，并且能夠立即發(fā)貨，其宣布已擴(kuò)大產(chǎn)品組合，納入美國(guó)國(guó)家儀器有限公司的某些軟件互聯(lián)測(cè)試和測(cè)量產(chǎn)品。這項(xiàng)舉措極大地?cái)U(kuò)展了 Digi-Key 在自動(dòng)化測(cè)試方面的總體產(chǎn)品供應(yīng)范圍。

發(fā)表于：2020/9/18

高鐵、電動(dòng)車必測(cè)項(xiàng)目-軸承電腐蝕測(cè)試

摘要：目前軌道交通高鐵、新能源汽車高度重視軸承電腐蝕問題，軸承作為電氣產(chǎn)品關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件，飽受電腐蝕困擾，日積月累會(huì)存在斷軸重大隱患。

發(fā)表于：2020/9/18

基于WiFi的耳標(biāo)式生豬體溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)生豬體溫測(cè)量一般使用水銀溫度計(jì)測(cè)量生豬直腸溫度來確定體溫，該方式不能做到對(duì)生豬體溫的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的生豬體溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。采用ESP8266作為主控制器和無線通信模塊，溫度傳感器使用MF54系列的NTC熱敏電阻，軟硬件上采用非平衡橋電路和平均值濾波法，使得測(cè)量數(shù)據(jù)的精度達(dá)到±0.1 ℃。因生豬具有活動(dòng)性，監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)集成在豬耳標(biāo)上，通過采集耳腔溫度來實(shí)現(xiàn)體溫的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。平臺(tái)層使用移動(dòng)OneNET物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，開發(fā)了移動(dòng)端應(yīng)用作為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的顯示終端。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)生豬體溫的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)生豬疾病預(yù)防和智能化養(yǎng)殖有一定的應(yīng)用價(jià)值。

發(fā)表于：2020/9/18

基于STM32的三相電表校準(zhǔn)裝置的設(shè)計(jì)

針對(duì)常規(guī)三相電表校準(zhǔn)裝置測(cè)量精度低、成本高的問題，研究了一種基于STM32F429單片機(jī)的三相多功能電表校準(zhǔn)裝置。該裝置硬件電路主要包括電壓電流采樣量程切換電路、繼電器驅(qū)動(dòng)電路、時(shí)鐘電路、RS232串口通信模塊和顯示電路。其中電壓電流采樣量程切換電路將電流和電壓互感器采集的電壓和電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成CS5463芯片的測(cè)量范圍。單片機(jī)STM32F429有4個(gè)UART串口用作RS232通信，方便與其他外設(shè)相連。單片機(jī)接收到信號(hào)后，將采集到的電壓和電流數(shù)據(jù)顯示在TFTLCD電容觸摸屏上。軟件設(shè)計(jì)主要是初始化臨時(shí)變量和配置CS5463的相關(guān)寄存器，然后定時(shí)采集電壓和電流。通過對(duì)測(cè)試結(jié)果的分析和比較，該裝置達(dá)到了小數(shù)點(diǎn)后4位的測(cè)量精度。

發(fā)表于：2020/9/18

預(yù)算內(nèi)的示波器 | 鼎陽(yáng)科技發(fā)布SDS1104X-U超級(jí)熒光示波器

2020年9月16日，深圳市鼎陽(yáng)科技股份有限公司發(fā)布SDS1104X-U超級(jí)熒光示波器。該示波器為4通道機(jī)型，具有100 MHz帶寬和1 GSa/s采樣率；支持多種測(cè)量、數(shù)學(xué)運(yùn)算及串行解碼功能，是一款高性能經(jīng)濟(jì)型通用示波器，廣泛應(yīng)用于研發(fā)、教學(xué)、維修、生產(chǎn)、DIY等領(lǐng)域。

發(fā)表于：2020/9/17

源響應(yīng)測(cè)試（Source-Response-Testing）：兼具AWG與數(shù)字化儀于一體的設(shè)備

電子測(cè)試通常分為兩類。第一類是自激電子設(shè)備，如電源、振蕩器、發(fā)射機(jī)和信號(hào)發(fā)生器。他們使用數(shù)字化儀、示波器或頻譜分析儀等數(shù)據(jù)采集設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。第二類測(cè)試所需設(shè)備包括放大器、濾波器、接收器和數(shù)字接口等。這些設(shè)備必須由信號(hào)源外部激發(fā)，才能使用信號(hào)采集儀器。因此，這類測(cè)試通常被稱為源響應(yīng)測(cè)試。 Spectrum 儀器公司推出的hybridNETBOX，將多通道數(shù)字化儀和任意波形發(fā)生器(AWG)通過一個(gè)通用的LXI兼容儀整合，能夠同時(shí)滿足激發(fā)和響應(yīng)監(jiān)測(cè)。這是一款將測(cè)試系統(tǒng)容納于一個(gè)設(shè)備的解決方案。圖1為一款經(jīng)典的hybridNETBOX。

發(fā)表于：2020/9/16