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意法半導體微型AI傳感器集成運動跟蹤和高強度沖擊測量功能

意法半導體微型AI傳感器集成運動跟蹤和高強度沖擊測量功能

2025年5月21日，中國--服務多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 日前宣布了一款在一個節(jié)省空間的封裝內(nèi)集成運動跟蹤傳感器和高重力沖擊測量傳感器的慣性測量單元，裝備該測量單元的設備可以非常準確地重構(gòu)完整事件，提供更多的功能和出色的用戶體驗

益萊儲Electro Rent與NI宣布全球租賃合作

德克薩斯州奧斯汀-2020年11月18日 - 益萊儲Electro Rent與NI公司（NASDAQ：NATI）今天宣布新的合作伙伴關(guān)系，向益萊儲龐大的客戶網(wǎng)絡出租NI自動化測試和測量解決方案，合作從北美開始，隨后將在2021年擴展至全球范圍。

發(fā)表于：11/25/2020

翠展微電子推出可編程超低功耗熱釋電信號調(diào)理芯片M8601

2020年11月24日上海訊，翠展微電子(上海)有限公司(Grecon)日前宣布推出一款針對人體被動紅外（PIR）應用的可編程式超低功耗數(shù)字調(diào)理芯片M8601。采用該芯片的數(shù)字式熱釋電探頭，通過該傳感器的陶瓷敏感元檢測出人體紅外輻射信號，探頭內(nèi)部的信號調(diào)理芯片再進行數(shù)字化采樣、濾波以及邏輯運算。通過對芯片內(nèi)部的寄存器進行配置，把經(jīng)過處理之后的數(shù)字信號或I/O信號以單線通信模式（兼容DOCI）傳輸給外部單片機或負載電路。在正常工作模式下芯片工作電壓范圍是1.4V-3.6V，芯片具有極低的功耗電流，在工作電壓3V條件下，整個探頭的功耗低于3µA。

發(fā)表于：11/25/2020

MVG Performance系列EL/AZ重型定位器為天線測量提供性能和精確定位支持

MVG近日宣布推出 Performance系列EL / AZ重型定位器，適用于重型被測設備。該定位器代表了最新一代的多軸旋轉(zhuǎn)定位子系統(tǒng)，相對于尺寸提供增強的功能和改進的性能，并融合了全新的工程技術(shù)。這些流線型定位器的精準度有助于提高天線測量的精準度。

發(fā)表于：11/25/2020

掌控5G網(wǎng)絡： VIAVI通過OneAdvisor-800強化功能，簡化5G和4G部署和維護

中國上海，2020年11月25日 – VIAVI Solutions 公司（納斯達克股票代碼：VIAV）近日宣布，為VIAVI OneAdvisor-800多合一工具新增強化功能，以簡化5G和4G技術(shù)基站維護。通過為屢獲殊榮的OneAdvisor-800新增5G NR和4G LTE信號分析儀功能，外場技術(shù)人員可使用單臺儀器，高效地對當今的多技術(shù)網(wǎng)絡進行部署、集成和故障排除。

發(fā)表于：11/25/2020

碳化硅功率模塊及電控的設計、測試與系統(tǒng)評估

　前言：臻驅(qū)科技（上海）有限公司（以下簡稱“臻驅(qū)科技”）是一家以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源車動力總成及其功率半導體模塊為核心業(yè)務的高科技公司。2019年底，臻驅(qū)科技與日本羅姆半導體公司成立了聯(lián)合實驗室，并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作內(nèi)容包含了基于某些客戶的需求，進行基于羅姆碳化硅芯片的功率半導體模塊，及對應電機控制器的開發(fā)。本文即介紹臻驅(qū)對碳化硅功率模塊的開發(fā)、測試及系統(tǒng)評估。

發(fā)表于：11/24/2020

意法半導體推出內(nèi)置機器學習內(nèi)核的高精度測斜儀

中國，2020年8月26日——意法半導體的IIS2ICLX是一款高精度、低功耗的雙軸數(shù)字測斜儀，用于工業(yè)自動化和結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測[ 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測：利用傳感器技術(shù)連續(xù)篩查道路、橋梁、隧道等建筑工程和基礎(chǔ)設施的結(jié)構(gòu)健康狀況。]等應用，具有可設置的機器學習內(nèi)核和16個獨立的可設置有限狀態(tài)機，有助于邊緣設備節(jié)能省電，減少向云端傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量。

發(fā)表于：11/19/2020

NI宣布與SET GmbH和Tech180進行戰(zhàn)略合作

德克薩斯州奧斯汀-2020年11月19日- NI公司（NASDAQ：NATI），與航空航天和國防領(lǐng)域測試系統(tǒng)專業(yè)供應商SET GmbH和Tech180 Inc.共同宣布了一項戰(zhàn)略合作，致力于顛覆傳統(tǒng)軍工測試系統(tǒng)的設計、開發(fā)和維護。三家公司將共同提供一項嶄新的測試系統(tǒng)構(gòu)建方法，涉及全新的產(chǎn)品、硬件和軟件框架、開（源）放式系統(tǒng)參考架構(gòu)以及創(chuàng)新型的需求導向工程方法論。

發(fā)表于：11/19/2020

基于DAG的Hive數(shù)據(jù)溯源方法

數(shù)據(jù)溯源能夠快速定位數(shù)據(jù)的來源及其產(chǎn)生過程，對審計、數(shù)據(jù)生命周期管理都有很大幫助，是數(shù)據(jù)安全防護中的重要一環(huán)。針對傳統(tǒng)數(shù)據(jù)溯源機制難以應用于Hive數(shù)據(jù)倉庫中大規(guī)模、復雜的數(shù)據(jù)處理的問題，提出了一種基于DAG的數(shù)據(jù)溯源方法，實現(xiàn)了對Hive中數(shù)據(jù)的溯源。最后通過實驗對該方法的有效性以及性能進行了測試與驗證。

發(fā)表于：11/19/2020

思達科技推出晶圓級光學器件老化測試系統(tǒng)

半導體測試領(lǐng)導廠商思達科技，今天宣布推出晶圓級光學器件測試解決方案——思達阿波羅Apollo WLBI。這款新系統(tǒng)是通過包括傳統(tǒng)的電子量測，加上光學監(jiān)控的高度平行量測能力和替換測試時間，滿足5G光學器件的晶圓級老化測試需求。

發(fā)表于：11/17/2020

中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司選擇羅德與施瓦茨車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）射頻自動化測試系統(tǒng)

車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）是汽車未來發(fā)展趨勢之一，車聯(lián)網(wǎng)標準體系建設已成為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。汽車和零部件企業(yè)需要車聯(lián)網(wǎng)標準體系來支撐和指導其車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)和研制。檢測機構(gòu)則需要根據(jù)政府和行業(yè)的監(jiān)管需求，開展大量的檢測和認證工作，消費者會根據(jù)測試和評價的結(jié)果來選擇合適可靠的產(chǎn)品。汽標委正在制定的GB/T《基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求》是車聯(lián)網(wǎng)標準體系的基石，內(nèi)容包含了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的射頻性能要求及測試方法。

發(fā)表于：11/17/2020