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意法半導(dǎo)體微型AI傳感器集成運(yùn)動(dòng)跟蹤和高強(qiáng)度沖擊測量功能

意法半導(dǎo)體微型AI傳感器集成運(yùn)動(dòng)跟蹤和高強(qiáng)度沖擊測量功能

2025年5月21日，中國--服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 日前宣布了一款在一個(gè)節(jié)省空間的封裝內(nèi)集成運(yùn)動(dòng)跟蹤傳感器和高重力沖擊測量傳感器的慣性測量單元，裝備該測量單元的設(shè)備可以非常準(zhǔn)確地重構(gòu)完整事件，提供更多的功能和出色的用戶體驗(yàn)

是德科技發(fā)布2024技術(shù)趨勢預(yù)測(下篇)

科技點(diǎn)亮未來，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。隨著科技創(chuàng)新的步伐日益加快，2024年將迎來新一輪的突破，有望從根本上重塑整個(gè)世界的生活、互動(dòng)和交流方式。是德科技緊跟技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，于近期發(fā)布了2024主要技術(shù)趨勢預(yù)測，內(nèi)容涵蓋云計(jì)算、6G、AI與營銷及AI趨勢、軟件測試與AI、半導(dǎo)體和軟件與AI、EDA、量子、電動(dòng)汽車等熱點(diǎn)話題，旨在為行業(yè)提供前瞻性的洞察與思考，從而預(yù)見未來。此次關(guān)于趨勢預(yù)測的文章共分為上下兩篇，下篇重點(diǎn)圍繞云計(jì)算、6G、量子、以及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域進(jìn)行深入探討，解讀新質(zhì)生產(chǎn)力會(huì)給各行各業(yè)帶來哪些變化與影響

發(fā)表于：2/28/2024

是德科技發(fā)布2024技術(shù)趨勢預(yù)測，新一輪技術(shù)變革機(jī)遇浮現(xiàn)(上篇)

科技點(diǎn)亮未來，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。隨著科技創(chuàng)新的步伐日益加快，2024年將迎來新一輪的突破，有望從根本上重塑整個(gè)世界的生活、互動(dòng)和交流方式。是德科技緊跟技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，于近期發(fā)布了2024主要技術(shù)趨勢預(yù)測，內(nèi)容涵蓋云計(jì)算、6G、AI與營銷及AI趨勢、軟件測試與AI、半導(dǎo)體和軟件與AI、EDA、量子、電動(dòng)汽車等熱點(diǎn)話題，旨在為行業(yè)提供前瞻性的洞察與思考，從而預(yù)見未來。此次關(guān)于趨勢預(yù)測的文章共分為上下兩篇，上篇重點(diǎn)圍繞AI與營銷及AI趨勢、軟件測試與AI 、半導(dǎo)體和軟件與AI、以及EDA等領(lǐng)域進(jìn)行深入探討，解讀新質(zhì)生產(chǎn)力會(huì)給各行各業(yè)帶來哪些變化與影響。

發(fā)表于：2/28/2024

新型六位半數(shù)字電壓測量模塊助力突破工業(yè)精密測量邊界

　　俗話說“差之毫厘，謬以千里”，在當(dāng)下精密工業(yè)領(lǐng)域，儀表測量的精確性直接影響生產(chǎn)過程中的自動(dòng)化控制水平及設(shè)備工作的安全可靠性。電壓，作為電力系統(tǒng)中的基本參數(shù)之一，如何借助小尺寸且易于系統(tǒng)集成的高可靠性單元實(shí)現(xiàn)精確測量，成為眾多領(lǐng)域客戶提出的創(chuàng)新性需求。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體技術(shù)提供商，ADI開創(chuàng)性推出了新型六位半數(shù)字電壓測量模塊，大大降低了實(shí)現(xiàn)精確電壓測量的門檻。

發(fā)表于：2/27/2024

MIMO 雷達(dá)系統(tǒng)測試工具和技術(shù)

　　多輸入多輸出（MIMO）等現(xiàn)代技術(shù)要求寬帶寬、相位一致和多通道分析。MIMO 雷達(dá)系統(tǒng)中的天線元獨(dú)立運(yùn)行，可覆蓋較寬（通常為 180 度）的視場，無需進(jìn)行定向調(diào)整。因此，掃描時(shí)間顯著縮短。MIMO 雷達(dá)利用時(shí)間、頻率或編碼技術(shù)，在接收器元素中對每個(gè)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行區(qū)分，從而提取目標(biāo)屬性。

發(fā)表于：2/27/2024

是德科技成功驗(yàn)證3GPP Release 16

　　是德科技（NYSE: KEYS ）首批 3GPP Rel-16 5G NR 單個(gè)和多個(gè)預(yù)編碼矩陣指示符（PMI）測試用例獲得批準(zhǔn)，可以用于測試頻分雙工（FDD）和時(shí)分雙工（TDD）頻段上運(yùn)行的 16/32 通道發(fā)射機(jī)。這批測試用例是在一月份于西班牙馬拉加由是德科技主辦的全球認(rèn)證論壇（GCF）一致性協(xié)議工作組（CAG）第77次會(huì)議上通過驗(yàn)證，主要用于是德科技5G 網(wǎng)絡(luò)仿真一致性測試平臺(tái)（TP168）。

發(fā)表于：2/27/2024

是德科技與英偉達(dá)合作展示 6G 神經(jīng)接收機(jī)設(shè)計(jì)流程

　　是德科技（NYSE: KEYS ）宣布該公司與 NVIDIA 合作，創(chuàng)建了用于訓(xùn)練和驗(yàn)證神經(jīng)接收機(jī)的完整設(shè)計(jì)流程，該流程將在 2024 年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)上展示。本次演示位于5 號(hào)廳展臺(tái) 5E12，將采用一個(gè)已通過多用戶 MIMO 神經(jīng)接收機(jī)進(jìn)行增強(qiáng)的Open RAN測試平臺(tái)進(jìn)行。

發(fā)表于：2/26/2024

憑借 800V 電動(dòng)汽車動(dòng)力總成設(shè)計(jì)解決“里程焦慮”問題

　　電動(dòng)汽車（EV）普及率的上升激發(fā)了市場對優(yōu)化設(shè)計(jì)、降低成本和提升車輛運(yùn)行效率的需求，并為產(chǎn)品測試提出了新的難題。各種功率轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器構(gòu)成了電動(dòng)汽車動(dòng)力總成子系統(tǒng)的核心，必須通過測試方可使其達(dá)到最出色的效率水平。盡管SiC/GaN 等寬禁帶半導(dǎo)體器件能夠?yàn)榇颂峁┓e極的支持，但我們?nèi)杂衅渌麥y試難題需要應(yīng)對。

發(fā)表于：2/26/2024

移動(dòng)通信測試與測量解決方案激發(fā)連接潛力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新賦能

　　移動(dòng)通信行業(yè)將于 2024 年 2 月 26 日至 29 日再次齊聚巴塞羅那。在Fira Gran Via 5 號(hào)廳 5A80 展位，R&S將展示四個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新：5G及后5G時(shí)代聚焦于推動(dòng) 5G 演進(jìn)和 6G出現(xiàn)的解決方案；萬物互聯(lián)提供了無縫集成互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的解決方案；專用網(wǎng)絡(luò)涵蓋業(yè)務(wù)和關(guān)鍵任務(wù)通信的性能和質(zhì)量保證；顛覆者讓參觀者能夠盡早進(jìn)入未來的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序。

發(fā)表于：2/23/2024

Spectrum儀器8通道數(shù)字化儀系統(tǒng)助力閃電研究

Cummer教授及其團(tuán)隊(duì)的主要研究目的是了解閃電的成因，避免其對建筑物造成損壞。與此同時(shí)，研究人員還希望通過此次研究，了解氣候變化是否會(huì)導(dǎo)致雷暴天氣數(shù)量的變化。

發(fā)表于：2/21/2024

單極性ADC靜態(tài)參數(shù)的測試方法

模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）的靜態(tài)指標(biāo)包括微分非線性（DNL）和積分非線性（INL），測量靜態(tài)參數(shù)的主要方法為碼密度直方圖法。傳統(tǒng)的碼密度直方圖法對輸入正弦波的幅值的計(jì)算精度有較高的要求，提出了一種基于碼密度直方圖的歸一化處理的平臺(tái)方案。根據(jù)測試要求，選取符合要求的測試激勵(lì)幅值輸入，從而對歸一化處理后的方案有效性進(jìn)行驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明進(jìn)行歸一化處理降低了正弦波幅值的變化對于碼密度直方圖法的影響，提高了碼密度直方圖法測試的穩(wěn)定性。

發(fā)表于：2/21/2024