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從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開(kāi)啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開(kāi)啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購(gòu)買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來(lái)裨益。加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來(lái)

是德科技入選德國(guó)電信衛(wèi)星 NB-IoT 早期采用者計(jì)劃

　　是德科技（NYSE: KEYS ）被德國(guó)電信衛(wèi)星 NB-IoT 早期采用者計(jì)劃選中，成為其測(cè)試合作伙伴。是德科技將為該計(jì)劃提供端到端窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）測(cè)試平臺(tái)，以便設(shè)計(jì)人員和開(kāi)發(fā)人員使用 3GPP Rel-17 NTN 標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證解決方案參考設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：2024/3/15

羅德與施瓦茨推出目前業(yè)內(nèi)最緊湊的3GPP 5G 一致性測(cè)試系統(tǒng)

　　R&S TS8980 是經(jīng)全球認(rèn)證論壇（GCF）和PTCRB批準(zhǔn)的官方 5G 一致性測(cè)試平臺(tái)。芯片組、調(diào)制解調(diào)器和終端設(shè)備制造商以及測(cè)試機(jī)構(gòu)可以使用該測(cè)試系統(tǒng)執(zhí)行符合 3GPP 規(guī)范的 RF （TP298）和 RRM （TP296）測(cè)試。該平臺(tái)還滿足網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的測(cè)試要求。

發(fā)表于：2024/3/14

EV 電池設(shè)計(jì)創(chuàng)新：擴(kuò)大續(xù)航里程、延長(zhǎng)電池壽命

EV 電池設(shè)計(jì)創(chuàng)新：擴(kuò)大續(xù)航里程、延長(zhǎng)電池壽命作者：電動(dòng)交通倡導(dǎo)者、是德科技行業(yè)和解決方案營(yíng)銷經(jīng)理Hwee Yng YEO 電動(dòng)汽車（EV）電池技術(shù)不斷推陳出新，成為了支撐電動(dòng)交通突飛猛進(jìn)的關(guān)鍵汽車技術(shù)之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當(dāng)于 15 年間下降了 90%。展望未來(lái)，汽車行業(yè)預(yù)計(jì)，鋰離子電芯的需求會(huì)以每年 33% 的速度增長(zhǎng)，在 2030 年之前達(dá)到 4700

發(fā)表于：2024/3/13

羅德與施瓦茨與Autotalks合作

　　Autotalks，V2X（車輛對(duì)一切）通信解決方案的全球領(lǐng)先者，利用羅德與施瓦茨的測(cè)試專業(yè)知識(shí)和設(shè)備驗(yàn)證了他們的第三代V2X芯片組TEKTON3和SECTON3，使用了R&S CMP180無(wú)線通信測(cè)試儀的最新5G-V2X功能。兩家公司將聯(lián)合在2024年巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)上展示5G-V2X測(cè)試設(shè)置。

發(fā)表于：2024/3/11

羅德與施瓦茨RedCap測(cè)試解決方案獲得GTI Awards 2024大獎(jiǎng)

　　羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）R&S CMX500 無(wú)線通信測(cè)試儀支持RedCap從早期研發(fā)到認(rèn)證和一致性測(cè)試而榮獲GTI Awards 2024移動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新突破獎(jiǎng)。GTI在世界移動(dòng)通信大會(huì)期間舉辦了頒獎(jiǎng)典禮，旨在表彰各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在5G開(kāi)發(fā)方面的行業(yè)成就。

發(fā)表于：2024/3/8

【泰克應(yīng)用分享】實(shí)現(xiàn)示波器同步以獲得更高通道數(shù)時(shí)需要考慮的三件事

　　構(gòu)建測(cè)試系統(tǒng)時(shí)，可能需要測(cè)量多個(gè)信號(hào)，此時(shí)僅依靠一個(gè)示波器的可用通道可能無(wú)法完全捕獲所有信號(hào)。要增加測(cè)試系統(tǒng)中的示波器通道數(shù)量，常見(jiàn)的方法是將多個(gè)示波器組合在一起。多通道測(cè)量適用于各種場(chǎng)景，例如捕獲復(fù)雜的粒子物理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、測(cè)量大量電源軌以及分析三相電源轉(zhuǎn)換器。

發(fā)表于：2024/3/7

唯亞威同意10億英鎊收購(gòu)思博倫

通信測(cè)試領(lǐng)域傳來(lái)重磅消息！近日，美國(guó)通信測(cè)試和測(cè)量技術(shù)提供商唯亞威(Viavi)同意收購(gòu)英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手思博倫（Spirent），預(yù)計(jì)交易將在今年下半年完成，交易價(jià)值超過(guò)10億英鎊(12.7億美元)。

發(fā)表于：2024/3/7

艾默生新款小巧堅(jiān)固的工控機(jī)為工業(yè)車間到云的連接而生

　　China, （Feb. 21, 2024） - Emerson: 艾默生于今日推出全新 PACSystems? IPC 2010 緊湊型工控機(jī)（IPC），這是一款堅(jiān)固耐用的工業(yè)計(jì)算機(jī)，用于處理各類機(jī)器和離散零件制造自動(dòng)化應(yīng)用程序。新的解決方案服務(wù)于需要堅(jiān)固、緊湊、耐用的 IPC 的制造場(chǎng)所和 OEM 機(jī)器制造商，以經(jīng)濟(jì)高效的方式支持其工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）及其他數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃。

發(fā)表于：2024/3/4

是德科技發(fā)布無(wú)線測(cè)試平臺(tái)，加速Wi-Fi 7性能測(cè)試

是德科技發(fā)布無(wú)線測(cè)試平臺(tái)，加速Wi-Fi 7性能測(cè)試

發(fā)表于：2024/3/1

e絡(luò)盟開(kāi)售NI LabVIEW+套件，加速測(cè)試產(chǎn)品上市

　　中國(guó)上海，2024年2月29日—安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟宣布現(xiàn)貨供應(yīng)NI的LabVIEW+套件，這個(gè)軟件包包括LabVIEW+、TestStand、DIAdem和FlexLogger?等產(chǎn)品，是用于測(cè)量、分析和測(cè)試的專用工具，旨在幫助工程師更快地構(gòu)建更好的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。

發(fā)表于：2024/3/1