頭條 從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購(gòu)買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來(lái)裨益。 加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來(lái) 最新資訊 羅德與施瓦茨發(fā)布新型手持式微波頻譜分析儀 新發(fā)布的標(biāo)配機(jī)型的工作頻率覆蓋6GHz、13.6GHz和26.5GHz，相應(yīng)頻率擴(kuò)展可通過(guò)軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)，目前可以完成高達(dá)31GHz的頻譜分析。R&S Spectrum Rider FPH為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和實(shí)驗(yàn)室測(cè)量提供了一種靈活的解決方案，以可接受的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了精確的測(cè)量。 發(fā)表于：2018/10/22 成長(zhǎng)中的技術(shù)：如何用“芯片”打開精準(zhǔn)醫(yī)療的想象空間？ 隨著AI技術(shù)的發(fā)展，“個(gè)性化醫(yī)療”在近年來(lái)頻頻被提起，“個(gè)性化”象征的“精準(zhǔn)”“高效”“智慧”使其成為改變醫(yī)療行業(yè)現(xiàn)狀的有效切入點(diǎn)。比如智能導(dǎo)診與患者實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，智能監(jiān)測(cè)設(shè)備幫助進(jìn)行醫(yī)療服務(wù)的追蹤和個(gè)性化定制等。那么，個(gè)性化醫(yī)療只能被AI+醫(yī)療產(chǎn)品定義嗎？恐怕不然。今天，智能相對(duì)論（aixdlun）就想跟大家聊聊另一層意義上的個(gè)性化醫(yī)療技術(shù)——“器官芯片”。 發(fā)表于：2018/10/18 汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)之總線負(fù)載率測(cè)試 一直以來(lái)，汽車的測(cè)試都離不開CAN，而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè)。因此，在新能源汽車越發(fā)成熟的今天，CAN的一致性測(cè)試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。這里對(duì)CAN一致性測(cè)試中的負(fù)載率測(cè)試做一些簡(jiǎn)單的介紹。 發(fā)表于：2018/10/17 無(wú)人駕駛基于不同情況的行人檢測(cè)與車輛檢測(cè) 2012年，比利時(shí)研究人員RodrigoBenenson和MarkusMatias在如何快速、有效地進(jìn)行行人檢測(cè)方面，提出了兩種加速方法。一種是如何在單幀圖像上更好地處理尺度信息，另一種是如何利用立體圖像的深度信息來(lái)加速。在不降低檢測(cè)質(zhì)量的前提下，可以獲得20倍的加速效果。該方法的檢測(cè)速度達(dá)到100fps。 發(fā)表于：2018/10/16 車載攝像頭需求將持續(xù)走高 哪些廠商將享受這一波紅利 細(xì)觀今年的車載攝像頭，有幾個(gè)較為明顯的變化，其一，車載攝像頭相關(guān)廠商在光學(xué)展會(huì)上的曝光率比以往更高；其次，不少?gòu)S商紛紛進(jìn)駐車載攝像頭這一市場(chǎng)。其實(shí)上述的現(xiàn)狀從側(cè)面也透露了車載攝像頭的客觀需求。 發(fā)表于：2018/10/14 變電站一次設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 一次設(shè)備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)變電設(shè)備狀態(tài)運(yùn)行檢修管理、提升輸變電專業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行管理精益化水平的重要技術(shù)手段。 發(fā)表于：2018/10/11 可檢測(cè)癌細(xì)胞的“多度儀”即將面世 一款受到《星艦迷航記》(Star Trek)三度儀(tricorder)啟發(fā)而且能針對(duì)癌癥或心臟病進(jìn)行快速準(zhǔn)確診斷的可攜式裝置即將實(shí)現(xiàn)。蘇格蘭科學(xué)家表示，他們開發(fā)的裝置可望造福世界各地的人們，更快地獲得迅速準(zhǔn)確的醫(yī)療診斷。 發(fā)表于：2018/10/11 英國(guó)T-2教練機(jī)完成高溫下的飛行測(cè)試實(shí)驗(yàn) 近日，來(lái)自英國(guó)皇家空軍第四中隊(duì)的二架“鷹”式 T-2教練機(jī)在高溫下進(jìn)行了一系列飛行測(cè)試。 發(fā)表于：2018/10/8 【論文集錦】卡爾曼濾波的應(yīng)用——《電子技術(shù)應(yīng)用》優(yōu)秀論文集錦 《電子技術(shù)應(yīng)用》近年來(lái)刊登了一些應(yīng)用卡爾曼濾波的技術(shù)文章，小編整理于此，以餮讀者、作者。歡迎大家推廣引用！ 發(fā)表于：2018/10/8 羅德與施瓦茨公司與大唐電信集團(tuán)聯(lián)合宣布：雙方實(shí)現(xiàn)LTE-V產(chǎn)品多項(xiàng)對(duì)接測(cè)試 2018年度中國(guó)國(guó)際信息通信展覽于9月26日至29日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行， 5G，物聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)是本次展覽的主要主題。中國(guó)信息通信科技集團(tuán)旗下的大唐電信集團(tuán)展示了其基于LTE-V的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和整體解決方案。為了更進(jìn)一步推動(dòng)LTE-V產(chǎn)業(yè)化落地，此次通信展期間，大唐電信集團(tuán)的DMD31 LTE-V 通信模組與全球知名測(cè)試廠商羅德與施瓦茨公司的CMW500寬帶無(wú)線綜測(cè)儀為主組成LTE-V測(cè)試系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了基于3GPP Release 14 Mode 4的多項(xiàng)對(duì)接互聯(lián)測(cè)試，為未來(lái)LTE-V產(chǎn)品取得一致性測(cè)試認(rèn)證打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而LTE-V產(chǎn)品的一致性測(cè)試將是LTE-V大規(guī)模部署的前提，這一舉措標(biāo)志著LTE-V向商業(yè)化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 發(fā)表于：2018/9/30 ?…135136137138139140141142143144…?
