頭條 從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 日企研發(fā)可攜帶尺寸的無需采血的血糖值檢測儀 無需針刺也能測定 據(jù)2月19日報道，日本大阪風投企業(yè)Light Touch Technology正在推進研發(fā)可攜帶尺寸的無需采血的血糖值檢測儀。其特長是只要用紅外線照射手指5秒左右，無需針刺也能測定。由于不伴隨疼痛，有助于減輕糖尿病和低血糖癥患者的負擔和壓力，也方便使用于兒童。 發(fā)表于：2019/2/23 便攜式血糖監(jiān)測儀被廣泛使用 高精度測量成需求 據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）的估計，2014年全球的成年糖尿病患者達到4.22億人。這相當于18歲以上成年人口的8.5%，比1980年的4.7%增加了幾乎一倍。對于糖尿病患者而言，為了控制病情和潛在的并發(fā)癥，頻繁且持續(xù)監(jiān)測血糖是日常生活中的重要內(nèi)容。為了做到這一點，便攜式血糖監(jiān)測儀已經(jīng)被廣泛使用。此外，通過一臺監(jiān)測設(shè)備實施多種測量功能（如血糖和血紅蛋白）已成為行業(yè)趨勢。但是，這些功能需要更復雜的系統(tǒng)配置、更高的測量精度以及更長的電池續(xù)航時間。 發(fā)表于：2019/2/22 羅德與施瓦茨支持UNH-IOL提供100/1000BASE-T1汽車以太網(wǎng)的測試服務(wù) 測試與測量專家羅德與施瓦茨為新罕布什爾大學互操作性實驗室（UNH-IOL）提供了一套汽車以太網(wǎng)測試解決方案。從現(xiàn)在開始， OEM、一級供應(yīng)商、二級供應(yīng)商和系統(tǒng)集成商們可以通過UNH-IOL提交他們的 產(chǎn)品進行兼容性認證，同時UNH-IOL也是第一個開放聯(lián)盟認可的汽車以太網(wǎng)測試認證實驗室 發(fā)表于：2019/2/22 汽車零部件檢測要用到LVDT位移傳感器嗎？ 對于汽車零部件檢測來說，尺寸的檢測應(yīng)該是重中之重，要檢測和控制尺寸就必定會用到LVDT位移傳感器。LVDT位移傳感器作為一款環(huán)境適應(yīng)能力強、精度高、耐用的位移傳感器是零部件檢測系統(tǒng)中的首選。那么LVDT位移傳感器在汽車零部件檢測中具體有什么應(yīng)用呢？以下是申思測控小編的分享： 發(fā)表于：2019/2/21 日企推進研發(fā)無需采血的血糖值檢測儀 據(jù)日本共同社2月19日報道，日本大阪風投企業(yè)Light Touch Technology正在推進研發(fā)可攜帶尺寸的無需采血的血糖值檢測儀。其特長是只要用紅外線照射手指5秒左右，無需針刺也能測定。由于不伴隨疼痛，有助于減輕糖尿病和低血糖癥患者的負擔和壓力，也方便使用于兒童。 發(fā)表于：2019/2/21 MTN集團和羅德與施瓦茨在跨國移動網(wǎng)絡(luò)對比測試項目中展開合作 MTN集團和羅德與施瓦茨在跨國移動網(wǎng)絡(luò)對比測試項目中展開合作 發(fā)表于：2019/2/21 羅德與施瓦茨展出世界上首個支持IEEE 802.11ax 2x2 MIMO技術(shù)的信令綜測儀 羅德與施瓦茨展出世界上首個支持IEEE 802.11ax 2x2 MIMO技術(shù)的信令綜測儀 發(fā)表于：2019/2/19 中國極地固定翼飛機雪鷹601順利完成了對東南極重要航線的探測 在中國第35次南極科考期間，中國極地固定翼飛機“雪鷹601”順利完成對東南極冰蓋分冰嶺、埃默里冰架南緣等重要航線的探測，標志著中國科研人員具備了獨立開展南極航空科考能力。 發(fā)表于：2019/2/15 羅德與施瓦茨為墨西哥的UNAM電臺提供最新一代調(diào)頻發(fā)射機 墨西哥國立自治大學（UNAM）電臺決定支持R&S系列FM高性能無線電發(fā)射機的R&S®THR9。墨西哥國立自治大學的無線電廣播公司將購買一臺40kW的發(fā)射機，這是羅德與施瓦茨在墨西哥安裝的最大的發(fā)射機。購買決策的關(guān)鍵因素是發(fā)射機的緊湊設(shè)計和節(jié)省空間的液體冷卻概念。 發(fā)表于：2019/2/15 沃爾沃與Veoneer合作 獲準在瑞典公路進行自動駕駛測試 據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間1月28日，沃爾沃汽車（Volvo Cars）合作伙伴維寧爾（Veoneer）表示，與沃爾沃汽車合資的一家公司已經(jīng)獲準，開始在瑞典高速公路上對其自動駕駛汽車軟件進行測試，而且該車駕駛員可以不將手放在方向盤上。 發(fā)表于：2019/1/30 ?…122123124125126127128129130131…?
