亚洲激情无码一区二区三区,日韩A人无码亚洲成A无码

頭條

【熱門活動(dòng)】2025年基礎(chǔ)電子測(cè)試測(cè)量方案培訓(xùn)

【熱門活動(dòng)】2025年基礎(chǔ)電子測(cè)試測(cè)量方案培訓(xùn)

2025年基礎(chǔ)電子測(cè)試測(cè)量方案培訓(xùn)，第一課：數(shù)字萬用表實(shí)操基礎(chǔ) ；第二課：直流電源與信號(hào)源操作；第三課：示波器基礎(chǔ)操作；第四課：示波器進(jìn)階與儀器聯(lián)動(dòng)

空客ACJ319neo公務(wù)機(jī)已成功的完成了首次飛行測(cè)試項(xiàng)目

空客ACJ319neo公務(wù)機(jī)于2019年4月25日成功完成首飛，首飛歷時(shí)1小時(shí)55分鐘，開始了其短暫的飛行測(cè)試項(xiàng)目，以驗(yàn)證包括能夠?qū)崿F(xiàn)洲際飛行航程的貨艙附加油箱等公務(wù)機(jī)功能。

發(fā)表于：2019/4/28

Wing獲得無人機(jī)快遞商用許可，正式開啟無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)

近日，據(jù)消息報(bào)道，Alphabet旗下的子公司W(wǎng)ing今天正式獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的第一個(gè)無人機(jī)快遞商用許可，這意味著Wing將正式在美國開啟無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)。

發(fā)表于：2019/4/28

“西安交通大學(xué)－鼎陽科技智能化測(cè)試測(cè)量聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”掛牌儀式圓滿結(jié)束

“西安交通大學(xué)－鼎陽科技智能化測(cè)試測(cè)量聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”掛牌儀式圓滿結(jié)束

發(fā)表于：2019/4/26

波音在中國上海展示了首場(chǎng)海外737MAX機(jī)型飛行模擬器測(cè)試

在全球航空市場(chǎng)占據(jù)一席之位的中國，波音危機(jī)中帶頭停飛問題機(jī)型，使得美國政府、美國企業(yè)更無能忽視其存在。

發(fā)表于：2019/4/21

三菱重工的MRJ飛機(jī)在美國開始了認(rèn)證飛行并進(jìn)入到了測(cè)試階段

三菱重工業(yè)株式會(huì)社（Mitsubishi Heavy Industries Ltd，以下簡稱三菱重工）的新客機(jī)正進(jìn)行測(cè)試。

發(fā)表于：2019/4/21

基于小波變換和模極大值法的癲癇發(fā)作檢測(cè)與分析

癲癇是大腦神經(jīng)元突發(fā)性異常放電導(dǎo)致大腦功能障礙的一種慢性疾病。癲癇發(fā)作的檢測(cè)可以利用對(duì)腦電信號(hào)中的癲癇特征波——棘波的檢測(cè)和分析來實(shí)現(xiàn)。提出了基于小波變換和模極大值法的棘波檢測(cè)方法，對(duì)癲癇腦電信號(hào)在一定尺度內(nèi)進(jìn)行連續(xù)小波變換，應(yīng)用模極大值算法及細(xì)化算法對(duì)腦電信號(hào)奇異點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，得到奇異點(diǎn)的模極大值作為提取的棘波嫌疑點(diǎn)，再通過功率譜密度分析和空間曲面擬合篩選得到最終的棘波特征波，判斷癲癇是否發(fā)作。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該算法檢測(cè)效果較好，診斷準(zhǔn)確率可達(dá)92.5%以上，為癲癇發(fā)作的檢測(cè)提供了一種有參考價(jià)值的方法。

發(fā)表于：2019/4/18

世界最大飛機(jī)完成首次飛行將用于發(fā)射火箭

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年4月13日，美國加利福尼亞州莫哈韋，世界最大飛機(jī)完成了首次飛行。

發(fā)表于：2019/4/17

基于FameView的打撈浮筒監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一種基于FameView的打撈浮筒監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由傳感器、PLC和上位機(jī)構(gòu)成。其中傳感器及PLC用于數(shù)據(jù)采集；上位機(jī)是FameView組態(tài)軟件開發(fā)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用于遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可在上位機(jī)的監(jiān)測(cè)交互界面上實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)浮筒姿態(tài)、壓力和浮力等參數(shù)并動(dòng)態(tài)顯示，具有報(bào)警顯示、歷史數(shù)據(jù)記錄、Web發(fā)布和移動(dòng)終端等功能。此外，系統(tǒng)利用多物理場(chǎng)仿真及分段化曲為直的算法計(jì)算浮筒的浮力，降低了誤差。系統(tǒng)操作方便、數(shù)據(jù)可靠、性能穩(wěn)定，在運(yùn)行中具有良好的交互性、可靠性和穩(wěn)定性，可以大幅度降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度和難度，提高工作效率，具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

發(fā)表于：2019/4/17

德國AutoFlightX公司展示全電動(dòng)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)

德國AutoFlightX公司近日發(fā)布了一種雙座型全電動(dòng)垂直起降（eVTOL）技術(shù)驗(yàn)證機(jī)V600，以便為未來空中出租車和貨運(yùn)鋪平道路。

發(fā)表于：2019/4/14

看好Flip Chip和Mini LED，庫力索法推兩大力作提前布局

近年來，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、Mini LED等市場(chǎng)應(yīng)用的興起，芯片在封裝尺寸、精度和效率等方面面臨更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體封裝設(shè)備設(shè)計(jì)和制造企業(yè)庫力索法(Kulicke & Soffa, K&S)提前布局，面向倒裝芯片（Flip chip，F(xiàn)C）市場(chǎng)推出了業(yè)界領(lǐng)先的3μm精度Katalyst，面向Mini LED市場(chǎng)推出了更高效率的轉(zhuǎn)移設(shè)備 PIXALUX。

發(fā)表于：2019/4/10