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Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

5月20日消息，據(jù)EEnews europe報(bào)道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC）的價(jià)格降大幅低了30%。

英特爾子公司Mobileye攜手北太智能助力北京公交提升安全和智能化水平

今日，英特爾子公司Mobileye與其合作伙伴北京市北太機(jī)電設(shè)備工貿(mào)有限公司旗下北太智能（以下簡稱“北太智能”）在以色列簽署了諒解備忘錄。由此，雙方將建立全新的合作伙伴關(guān)系，并繼續(xù)發(fā)揮各自在技術(shù)、產(chǎn)品和行業(yè)上的優(yōu)勢(shì)，共同推行Mobileye全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，以提高北京公交系統(tǒng)的安全水平，加快北京智慧交通的建設(shè)步伐，從而為2022年北京冬奧會(huì)的交通建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)、安全的基礎(chǔ)。

發(fā)表于：11/2/2018

為車添翼御風(fēng)而馳，戴爾助力邁凱倫集團(tuán)創(chuàng)造道路奇跡

邁凱倫正逐漸從每個(gè)男人的夢(mèng)想，變成每家車企的夢(mèng)想。在最近10年的厚積薄發(fā)中，邁凱倫不僅在產(chǎn)品殿堂中逐一安放了12C、650S、570S、P1、720S、SENNA、600LT等一系列令車迷如癡如醉如數(shù)家珍的頂級(jí)超跑；更是在F1賽道和汽車技術(shù)解決方案等領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)佳績、大放異彩，成為一家在公路跑車、賽車運(yùn)動(dòng)和技術(shù)服務(wù)方面實(shí)現(xiàn)“三項(xiàng)全能”的頂級(jí)汽車集團(tuán)。

發(fā)表于：11/2/2018

意法半導(dǎo)體推出全新網(wǎng)聯(lián)汽車MCU實(shí)現(xiàn)安全的遠(yuǎn)程更新和高速車載網(wǎng)絡(luò)

　　大容量片上存儲(chǔ)器，支持ECU軟件安全OTA更新，便于車企簡化車輛維護(hù)步驟，向客戶推廣更多產(chǎn)品服務(wù) 　　v千兆和百兆以太網(wǎng)端口驅(qū)動(dòng)高速車載網(wǎng)絡(luò) 　　v完全兼容EVITA[1]的硬件安全模塊保障網(wǎng)聯(lián)汽車和乘客的安全

發(fā)表于：11/2/2018

意法半導(dǎo)體(ST)推出新型STM32L4微控制器讓智能設(shè)備更小巧，續(xù)航更持久

意法半導(dǎo)體的 STM32L412和STM32L422微控制器（MCU）以功能專一和封裝緊湊為特色，為注重成本預(yù)算的消費(fèi)類、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用帶來超低功耗技術(shù)和優(yōu)異的處理性能。

發(fā)表于：11/2/2018

德州儀器汽車車身電機(jī)通過三種方式助您在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先

想像一下，您通過手機(jī)上的app預(yù)訂了一輛出租車，出租車會(huì)在數(shù)分鐘內(nèi)到達(dá)。車內(nèi)沒有人，當(dāng)您走近汽車時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)打開。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進(jìn)行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當(dāng)您放松下來或查看電子郵件時(shí)，汽車正掛擋并輕松穿行于早間的車流中。您附近約有一半的車也都是無人駕駛的。您會(huì)問出租車何時(shí)能夠到達(dá)目的地。“您的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間為上午8:30。預(yù)計(jì)今天不會(huì)發(fā)生延誤。”

發(fā)表于：11/2/2018

Vishay攜最新行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)亮相德國2018年慕尼黑電子展

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，將在11月13-16日德國慕尼黑貿(mào)易展覽中心舉行的2018年電子展上展示最新技術(shù)。在主展臺(tái)C4.421-422和汽車創(chuàng)新展臺(tái)B4.W07-W10，Vishay將展示其廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域且行業(yè)領(lǐng)先的無源電子元件、半導(dǎo)體元件、光電子和傳感器技術(shù)。

發(fā)表于：11/2/2018

Vishay攜最新行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)亮相德國2018年慕尼黑電子展

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，將在11月13-16日德國慕尼黑貿(mào)易展覽中心舉行的2018年電子展上展示最新技術(shù)。在主展臺(tái)C4.421-422和汽車創(chuàng)新展臺(tái)B4.W07-W10，Vishay將展示其廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域且行業(yè)領(lǐng)先的無源電子元件、半導(dǎo)體元件、光電子和傳感器技術(shù)。

發(fā)表于：11/2/2018

微秒計(jì)數(shù)究竟有多強(qiáng)大？快速電流回路創(chuàng)新技術(shù)為智能電機(jī)賦能

無數(shù)的電動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是強(qiáng)大的自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)的核心，有時(shí)它們也被稱為工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器。當(dāng)今，越來越多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng)新技術(shù)，設(shè)計(jì)出越來越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動(dòng)器。

發(fā)表于：11/2/2018

基于有向最短路徑的冠脈主分支全自動(dòng)提取算法

在臨床應(yīng)用中，從心臟計(jì)算機(jī)斷層掃描血管造影CTA圖像中提取冠狀動(dòng)脈的中心線一直是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的研究課題。因此，提出了一種基于模型映射的有向最短路徑算法，全自動(dòng)地提取和識(shí)別冠脈主分支中心線。在提出的方法中重新定義了最短路徑的代價(jià)函數(shù)，并利用先驗(yàn)?zāi)Ｐ吞峁┕诿}感興趣區(qū)域和冠脈中心線的方向信息，全自動(dòng)地提取冠脈主分支的中心線。在實(shí)驗(yàn)中，基于先驗(yàn)?zāi)Ｐ偷挠邢蜃疃搪窂皆谥行木€提取過程中顯示出較強(qiáng)的魯棒性，冠脈3個(gè)主分支中心線提取結(jié)果的平均重疊率達(dá)到了81.0％。

發(fā)表于：11/2/2018

基于深度學(xué)習(xí)的煙霧識(shí)別研究

基于Google第二代人工智能學(xué)習(xí)系統(tǒng)TensorFlow構(gòu)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)煙霧圖像進(jìn)行識(shí)別檢測，通過改進(jìn)的運(yùn)動(dòng)檢測算法截取疑似煙霧區(qū)域圖像，并結(jié)合PCA降維算法和Inception Resnet v2網(wǎng)絡(luò)模型在TensorFlow平臺(tái)下進(jìn)行煙霧特征的訓(xùn)練識(shí)別。該算法實(shí)現(xiàn)了較大范圍的火災(zāi)實(shí)時(shí)檢測報(bào)警，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明整個(gè)檢測過程準(zhǔn)確地識(shí)別了視頻流中的煙霧區(qū)域，相比于傳統(tǒng)煙霧識(shí)別方法具有更高的準(zhǔn)確率和自適應(yīng)性，為大范圍的火災(zāi)煙霧報(bào)警提供了一種有效方案。

發(fā)表于：11/2/2018