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基于GIS的城市電磁環(huán)境仿真平臺(tái)實(shí)現(xiàn)

針對(duì)城市電磁環(huán)境的特點(diǎn)，根據(jù)各種電磁波傳播模型的適用環(huán)境，選擇合適的模型并加以改進(jìn),精確地計(jì)算出給定條件下的城市電磁場(chǎng)強(qiáng)度分布。通過(guò)Visual C++6.0編程并利用GIS控件在城市三維地圖繪制電磁場(chǎng)強(qiáng)度分布圖,實(shí)現(xiàn)了城市電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)仿真平臺(tái),為電磁污染的防護(hù)和治理提供依據(jù)和指導(dǎo)。

發(fā)表于：9/6/2018

Tersus GNSS無(wú)人機(jī)PPK解決方案優(yōu)勢(shì)解析

Tersus GNSS宣布推出該公司針對(duì)無(wú)人機(jī)PPK（后加工運(yùn)動(dòng)）應(yīng)用的新解決方案。Tersus UAV PPK解決方案包括BX316R PPK接收器，AX3705 Helix Antenna和Tersus GeoPix軟件。結(jié)合后處理過(guò)程中的前后過(guò)濾器，Tersus的新型PPK解決方案可以提供更可靠的定位和更高的定影率。

發(fā)表于：9/5/2018

成飛新款無(wú)人機(jī),大型隱身無(wú)人戰(zhàn)機(jī)“風(fēng)影”研發(fā)進(jìn)行中

成飛現(xiàn)如今憑借殲20和殲10這兩張亮麗的名片。在國(guó)產(chǎn)三代機(jī)和四代機(jī)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，將原來(lái)的共和國(guó)航空工業(yè)長(zhǎng)子——沈飛更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了身后。成飛也是不負(fù)國(guó)人重托，捷報(bào)頻頻，屢屢的給我們帶來(lái)驚喜。這不，最近成飛又一次將大家的關(guān)注焦點(diǎn)放在了它的身上，這一次成飛將在無(wú)人機(jī)靈虛再續(xù)輝煌。

發(fā)表于：9/5/2018

紫光集團(tuán)股權(quán)大調(diào)整：清華系轉(zhuǎn)讓36%股權(quán) 趙偉國(guó)仍持股49%

9月4日晚，同方股份公告稱(chēng)，公司接到控股股東清華控股有限公司發(fā)來(lái)的《通知函》，清華控股于 9 月 4 日分別與蘇州高鐵新城國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“高鐵新城”)、海南聯(lián)合資產(chǎn)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海南聯(lián)合”)簽署協(xié)議，清華控股將其持有的紫光集團(tuán) 30%、6%的股權(quán)分別轉(zhuǎn)讓給高鐵新城、海南聯(lián)合。

發(fā)表于：9/5/2018

廣西柳州建設(shè)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園

8月30日至31日，廣西柳州市北部生態(tài)新區(qū)管委會(huì)與南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司組織召開(kāi)柳州市北部生態(tài)新區(qū)調(diào)研座談會(huì)，合力加快推進(jìn)柳州智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。

發(fā)表于：9/4/2018

一款能看病的手機(jī) 私人醫(yī)生H1預(yù)約火爆

隨著重陽(yáng)節(jié)的日趨臨近，可謂是每逢佳節(jié)倍思親，關(guān)于送給父母的節(jié)日禮物的話(huà)題也是成為最近的熱門(mén)話(huà)題。8月29日，專(zhuān)注健康私人醫(yī)生品牌發(fā)布了智能健康管理設(shè)備“私人醫(yī)生H1”，瞬間引爆了一波孝心熱。

發(fā)表于：9/4/2018

我國(guó)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化上演自主自強(qiáng)

自主品牌零部件供應(yīng)商艱苦奮戰(zhàn)，突破了汽車(chē)自動(dòng)變速器總成技術(shù)難關(guān)，正艱難地行進(jìn)在產(chǎn)業(yè)化之路上。在最需要行業(yè)支持的背景下，8月11～12日，中國(guó)汽車(chē)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化國(guó)際研討會(huì)暨中國(guó)齒輪傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在江蘇無(wú)錫舉辦。這次會(huì)議透露出積極信號(hào)：各方順勢(shì)而為，正在從各自不同角度發(fā)力，支持自主自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。

發(fā)表于：9/4/2018

Latrobe大學(xué)飛行時(shí)間質(zhì)譜應(yīng)用

質(zhì)譜（MS）研究和發(fā)展已經(jīng)超過(guò)一百年，自從科學(xué)家發(fā)現(xiàn)帶電粒子可以根據(jù)電荷質(zhì)量比（Q / M）通過(guò)電磁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)分離。雖然現(xiàn)在質(zhì)譜系統(tǒng)類(lèi)型很多，其性能在很大程度上取決于幾個(gè)基本要素。在現(xiàn)代質(zhì)譜儀中，這通常有離子源（用于分析物質(zhì)的激發(fā)離子）、質(zhì)量分析器、粒子探測(cè)器及其相關(guān)電子元件。

發(fā)表于：9/3/2018

NASA獵戶(hù)座飛船開(kāi)始進(jìn)入最終組裝階段

作為全球唯一一個(gè)探索級(jí)別的飛船，EM-2自今年2月在Michoud工廠(chǎng)完成首次焊接之后就一直在建造中。

發(fā)表于：9/3/2018

西飛機(jī)場(chǎng)現(xiàn)9架運(yùn)20、11架轟6K，我國(guó)大飛機(jī)產(chǎn)量正大步向前

做為填補(bǔ)我國(guó)國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)空白的運(yùn)20，其一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著網(wǎng)友們的心。自2016年服役以來(lái)，大家看著其數(shù)量從4架增加到5架，再到7架；對(duì)其增加速度，有欣喜，也有遺憾。轟-6K則是另外一番光景，雖然一些網(wǎng)友并不太看得上它，但其迅速擴(kuò)張、并一直在擴(kuò)張的規(guī)模，還是讓那些真正明白其戰(zhàn)略意義的人驚喜連連。而現(xiàn)在，這兩種“大飛機(jī)”都迎來(lái)了自己新的好消息。

發(fā)表于：9/2/2018

法國(guó)達(dá)索·布雷蓋公司幻影系列戰(zhàn)斗機(jī)為何如此暢銷(xiāo)？性?xún)r(jià)比高，性能優(yōu)異

從飛機(jī)剛發(fā)明直到一戰(zhàn)結(jié)束，法國(guó)一直是航空業(yè)的領(lǐng)袖，但二戰(zhàn)早期法國(guó)被德國(guó)侵占，其航空業(yè)遭到了毀滅性的打擊，戰(zhàn)后法國(guó)開(kāi)始奮起直追，其中誕生了一個(gè)著名的飛機(jī)制造公司——達(dá)索·布雷蓋公司，創(chuàng)始人達(dá)索憑借無(wú)尾三角翼布局打響了法國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)品牌，幻影系列戰(zhàn)斗機(jī)憑借高可靠性和極高的性?xún)r(jià)比暢銷(xiāo)世界各地，在20世紀(jì)60-70年代世界各大焦點(diǎn)地區(qū)，世界各大局部戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)都可以看到這種無(wú)尾三角翼戰(zhàn)斗機(jī)的身影。

發(fā)表于：9/2/2018

AI 社區(qū)有多排外？「外行人」觀(guān)點(diǎn)引發(fā)爭(zhēng)議

人工智能近年來(lái)發(fā)展迅猛，也引起了很多其它領(lǐng)域研究者的關(guān)注。越來(lái)越多有關(guān) AI+傳統(tǒng)領(lǐng)域的研究正出現(xiàn)在 Nature、Cell 等重要期刊上。

發(fā)表于：8/31/2018

華東無(wú)人機(jī)基地在滬啟用，擁有58平方公里陸地空域

國(guó)內(nèi)首個(gè)正式允許無(wú)人機(jī)開(kāi)展多場(chǎng)景測(cè)試、應(yīng)用的基地——華東無(wú)人機(jī)基地，8月30日上午在上海金山工業(yè)區(qū)揭牌啟用。

發(fā)表于：8/31/2018

數(shù)控機(jī)床加工完成后的注意事項(xiàng)有哪些？

數(shù)控加工，是指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工，用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的一種機(jī)械加工方法，是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問(wèn)題和實(shí)現(xiàn)高效化和自動(dòng)化加工的有效途徑。

發(fā)表于：8/31/2018

蘋(píng)果汽車(chē)座椅新專(zhuān)利-發(fā)出振動(dòng)信號(hào)或改變座椅形狀護(hù)乘客周全

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日，iPhone 制造商-蘋(píng)果公司提交了一份名為“動(dòng)態(tài)座椅觸覺(jué)反饋”的專(zhuān)利申請(qǐng)文件，該專(zhuān)利描述了一款未來(lái)座椅，可以各種方式與乘客互動(dòng)。

發(fā)表于：8/30/2018