EDA與制造相關(guān)文章 芯片材料的新選擇 隨著芯片不斷微縮，或是應(yīng)用于諸如AI或機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)的傳感器等新器件。材料已經(jīng)成為整個(gè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的一項(xiàng)日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：6/20/2018 Trinamic推出多軸步進(jìn)電機(jī)伺服模塊 TRINAMIC運(yùn)動(dòng)控制擴(kuò)展了其TMCM嵌入式電機(jī)控制模塊組合。繼TMCM-351三軸電路板的成功之后，TMCM-3351的設(shè)計(jì)與TMCM-351一樣易于使用，外形尺寸，接線方式完全不變，但具有附加的閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)伺服功能和先進(jìn)的靜音驅(qū)動(dòng)功能。 發(fā)表于：6/19/2018 康泰瑞影宣布原始設(shè)備制造商首次安裝其骨科套件 斯德哥爾摩–2018年5月22日–為了彌補(bǔ)骨科成像方面的差距，康泰瑞影（ContextVision）已經(jīng)將骨科套件添加到其數(shù)字放射成像黃金標(biāo)準(zhǔn)的影像增強(qiáng)解決方案中。并且已經(jīng)為一家原始設(shè)備制造商客戶首次安裝了骨科套件。 發(fā)表于：6/19/2018 人工智能看病能否取代醫(yī)生？ 系全球首款CT、MRI神經(jīng)影像人工智能輔助診斷產(chǎn)品；相當(dāng)于高年資主任醫(yī)師水平。 發(fā)表于：6/19/2018 先進(jìn)材料是電動(dòng)汽車快速發(fā)展的關(guān)鍵 世界各地幾乎所有的政府/機(jī)構(gòu)都承諾要減少溫室氣體的排放。在所有這些承諾中，也許歐盟（EU）所做的最雄心勃勃，該組織已確定了到2050年將排放水平降低80％的目標(biāo)。為達(dá)成這一目標(biāo)，汽車行業(yè)將需要大量節(jié)能。 發(fā)表于：6/17/2018 你的車上有多少電動(dòng)機(jī)？ 本文將討論強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)，也就是牽引馬達(dá)。它將在發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛方面發(fā)揮日益重要的作用。但電動(dòng)馬達(dá)已經(jīng)在許多其他汽車應(yīng)用中占據(jù)主導(dǎo)地位。我們不妨來進(jìn)行一個(gè)汽車的典型電機(jī)普查。 發(fā)表于：6/17/2018 3D打印新用途！手持式皮膚3D打印機(jī)2分鐘修復(fù)深度傷口 從最早的3D打印義肢，3D打印牙齒，再到現(xiàn)在的3D打印肝臟。。。研究者們普遍認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)真正功能健全、可移植的3D打印器官，至少還需要10年的時(shí)間。不過在此之前，我們不妨了解一些目前“力所能及”的事。例如今天我們要為大家介紹的手持式皮膚3D打印機(jī)，其能快速的修復(fù)深度傷口。 發(fā)表于：6/15/2018 機(jī)器人行業(yè)的普遍痛點(diǎn)是什么？ 多虧了人工智能、機(jī)器人這個(gè)十幾年都未引爆的行業(yè)迎來了商業(yè)化的臨界點(diǎn)。 發(fā)表于：6/15/2018 富士通推出-55℃操作運(yùn)行的64-Kbit FRAM 上海，2018年6月13日 – 富士通電子元器件（上海）有限公司今天宣布，推出新款64-Kbit FRAM---MB85RS64TU（注一）。該款內(nèi)存能在-55℃中正常運(yùn)行，為富士通電子旗下首款能耐受如此低溫的FRAM非易失性內(nèi)存，現(xiàn)已量產(chǎn)供貨。 發(fā)表于：6/15/2018 汽車ADAS和CANBUS總線技術(shù)結(jié)合展望 先進(jìn)的駕駛系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance Systems）簡(jiǎn)稱ADAS，也可以叫做高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，它是利用已安裝于車上各式各樣的傳感器，在第一時(shí)間收集車內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理， 從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn)，并做出相關(guān)的反應(yīng)，以避免危險(xiǎn)的發(fā)生。目前業(yè)內(nèi)做的好的企業(yè)有中科龍智、中天安馳等企業(yè)。 發(fā)表于：6/15/2018 廣東佛山三水工業(yè)園區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在京啟動(dòng) 業(yè)大賽宣布啟動(dòng)。大賽以開放主題、強(qiáng)力扶持、形式多樣為亮點(diǎn)，面向全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)和團(tuán)隊(duì)。大賽分為報(bào)名、初賽和決賽三部分，賽程為期三個(gè)月。佛山市政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)科研學(xué)術(shù)、高校、協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)等代表出席本次新聞發(fā)布會(huì)。 發(fā)表于：6/15/2018 中芯國(guó)際14nm Finfet工藝研發(fā)完成，試產(chǎn)率可達(dá)95% 中芯國(guó)際最新的14nm FinFET工藝即將完成研發(fā)工作。其試產(chǎn)率可達(dá)95％，2019年的大規(guī)模生產(chǎn)目標(biāo)似乎并不遙遠(yuǎn)...... 發(fā)表于：6/15/2018 工業(yè)富聯(lián)成A股市值最高科技公司，但“血汗工廠”標(biāo)簽難撕 6月8日，A股迎來了新的巨無霸——富士康A(chǔ)股上市公司“工業(yè)富聯(lián)”，上市當(dāng)天，工業(yè)富聯(lián)大漲44%。再經(jīng)過了周末的休市之后，今天（6月11日），工業(yè)富聯(lián)再度以9.99%漲停收盤，股價(jià)已上漲至21.81元，總市值高達(dá)4295.55元。 發(fā)表于：6/12/2018 華潤(rùn)微電子中國(guó)總部落戶上海，沖擊功率與模擬產(chǎn)品的世界第一方隊(duì) 2018年6月6日上午，華潤(rùn)微電子控股有限公司正式在上海掛牌啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，華潤(rùn)微電子控股有限公司于2017年6月30日在上海靜安區(qū)完成工商注冊(cè)并取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照，2017年7月20日取得上海市商務(wù)委認(rèn)定華潤(rùn)微電子控股有限公司為地區(qū)總部的批復(fù)。 發(fā)表于：6/12/2018 僅用七年，寧德時(shí)代成為全球最大車載電池供應(yīng)商！ 中國(guó)企業(yè)正在席卷純電動(dòng)汽車（EV）電池市場(chǎng)。寧德時(shí)代新能源科技（CATL）在成立后的第7年成為全球最大車載電池生產(chǎn)商，其借助中國(guó)的外資限制政策和規(guī)模優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張。 發(fā)表于：6/12/2018 ?…342343344345346347348349350351…?
