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EDA與制造相關(guān)文章

蘋(píng)果新專(zhuān)利：幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)提高效率

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，蘋(píng)果公司獲得了一項(xiàng)叫做Peloton的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)利。Peloton原意指的是自行車(chē)比賽中的主車(chē)群，這一群一起騎車(chē)的人能夠分擔(dān)風(fēng)的阻力、提高團(tuán)隊(duì)的效率。蘋(píng)果這項(xiàng)專(zhuān)利在很大程度上跟自動(dòng)駕駛汽車(chē)有關(guān)，其通過(guò)一個(gè)“連接臂”讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)跟出現(xiàn)在前后的汽車(chē)進(jìn)行“肢體接觸”，以此來(lái)達(dá)到電池能量共享的目的。

發(fā)表于：10/25/2018

DRAM觀(guān)察：價(jià)格下跌成定局，未來(lái)走勢(shì)有待觀(guān)望

DRAM價(jià)格今年第4季開(kāi)始反轉(zhuǎn)走跌，主因市場(chǎng)對(duì)智慧型手機(jī)與伺服器需求動(dòng)能出現(xiàn)雜音，拖累概念股茂硅、南亞科、世界、威剛、宜鼎、華邦電等重挫。

發(fā)表于：10/24/2018

ams股價(jià)觸及20個(gè)月新低，3D傳感供應(yīng)商面臨大挑戰(zhàn)

蘋(píng)果芯片供應(yīng)商AMS AG日前公布了他們第四季度營(yíng)收的預(yù)測(cè)，盡管奧地利公司與其他智能手機(jī)制造商達(dá)成協(xié)議，但因?yàn)椴槐煌顿Y者看好，該公司股價(jià)仍下跌25％。

發(fā)表于：10/24/2018

北京集成電路產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新，強(qiáng)調(diào)自主發(fā)展

2018年10月23日，由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)謖，北京半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)承辦的“產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展與創(chuàng)新專(zhuān)場(chǎng)論壇”在北京召開(kāi)。論壇由北京半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)卓鴻俊主持。

發(fā)表于：10/24/2018

黑鯊游戲手機(jī)Helo發(fā)布：驍龍845+最高10GB內(nèi)存，3199元起！

2018年10月23日，黑鯊游戲手機(jī)在北京召開(kāi)發(fā)布會(huì)，正式推出了全新一代游戲手機(jī)——黑鯊Helo。

發(fā)表于：10/24/2018

英特爾否認(rèn)放棄10nm工藝

不久之前有一份報(bào)道稱(chēng)，英特爾 10 納米工藝在經(jīng)歷過(guò)去幾年的多次延遲和量產(chǎn)問(wèn)題之后，公司已決定放棄 10 納米工藝的芯片生產(chǎn)。不過(guò)，現(xiàn)在事情出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)，英特爾官方已經(jīng)澄清這一傳聞是“不真實(shí)”的，并且在這一工藝上已經(jīng)取得“良好進(jìn)展”。

發(fā)表于：10/24/2018

信用卡大小的人機(jī)介面開(kāi)發(fā)模塊

2018年10月23日 -隨著B(niǎo)T815和BT816高級(jí)圖形控制器晶片逐漸進(jìn)入批量生產(chǎn)，Bridgetek推出了一系列入門(mén)級(jí)的開(kāi)發(fā)模塊。緊湊型（54.1mm x 85.60mm）VM816C模塊，該模塊能夠支援各種不同的顯示配置，每個(gè)模塊都使用BT816芯片。

發(fā)表于：10/24/2018

電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將被GaN器件改變？

隨著全球能源結(jié)構(gòu)向低碳能源和節(jié)能運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，節(jié)能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨著挑戰(zhàn)。如今，整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將擁有35%的新車(chē)銷(xiāo)量份額，對(duì)于一個(gè)開(kāi)始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言，這樣的新車(chē)銷(xiāo)售份額是引人注目的。

發(fā)表于：10/24/2018

特斯拉下架“全自動(dòng)駕駛”，推“狗狗模式”保寵物安全

或因特斯拉“全自動(dòng)駕駛”存在夸大宣傳從而導(dǎo)致死傷事故頻發(fā)，日前該功能已被迫下架。記者登錄特斯拉官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，所有車(chē)輛預(yù)訂界面中都下架了“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)，僅?！霸鰪?qiáng)自動(dòng)輔助駕駛”供選擇。

發(fā)表于：10/24/2018

特斯拉新型輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)可延長(zhǎng)輪胎壽命或用于Semi電動(dòng)卡車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉（Tesla）已經(jīng)為其輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)（automatic tire inflation system）設(shè)計(jì)提交了專(zhuān)利申請(qǐng)，該系統(tǒng)適用于特斯拉Semi電動(dòng)卡車(chē)。很多軍用車(chē)輛和重型機(jī)械都會(huì)采用輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)（ATIS）以管理輪胎壓力，并優(yōu)化其在不同路面的駕駛。

發(fā)表于：10/23/2018

電子級(jí)球形硅微粉晶體二氧化硅測(cè)試國(guó)標(biāo)發(fā)布，明年實(shí)施

日前，由連云港市質(zhì)檢中心主持制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電子封裝用球形二氧化硅微粉中α態(tài)晶體二氧化硅含量的測(cè)試方法XRD法》正式發(fā)布，并將于2019年1月1日實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)電子封裝用球形二氧化硅微粉檢驗(yàn)領(lǐng)域的空白，為測(cè)試球形二氧化硅微粉中晶體二氧化硅含量提供了方法依據(jù)，解決了一直以來(lái)困擾該行業(yè)的檢測(cè)方法無(wú)法統(tǒng)一的難題。

發(fā)表于：10/23/2018

檢測(cè)新趨勢(shì)，汽車(chē)零部件AGV自動(dòng)化檢測(cè)方案

　　汽車(chē)行業(yè)一直是制造業(yè)的熱點(diǎn)話(huà)題，如今各類(lèi)革命性的產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及產(chǎn)品消費(fèi)的變革席卷整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。為此，一系列的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，那么在?？怂箍抵圃熘悄?，又是用什么樣的創(chuàng)新方案推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新呢？

發(fā)表于：10/23/2018

馬斯克地下隧道公司首條試驗(yàn)隧道竣工 12月初開(kāi)放

美國(guó)傳奇企業(yè)家馬斯克創(chuàng)辦了地下隧道公司Boring Company，來(lái)推進(jìn)他倡導(dǎo)的真空管道交通新模式。據(jù)外媒最新消息，該公司的第一條試驗(yàn)隧道即將完成。

發(fā)表于：10/23/2018

半導(dǎo)體技術(shù)人才培養(yǎng)應(yīng)跨越國(guó)界

日前，泛林集團(tuán)攜手清華大學(xué)與北京市未來(lái)芯片技術(shù)高精尖創(chuàng)新中心在北京舉辦泛林集團(tuán)技術(shù)研討會(huì)。借此機(jī)會(huì)，筆者對(duì)泛林集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官 Richard A. Gottscho博士和清華大學(xué)微電子學(xué)研究所所長(zhǎng)魏少軍教授進(jìn)行采訪(fǎng)，就半導(dǎo)體技術(shù)人才培養(yǎng)進(jìn)行了深入探討。

發(fā)表于：10/23/2018

蔣尚義：大陸追趕半導(dǎo)體關(guān)鍵在封裝

臺(tái)積電前共同營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)、現(xiàn)任中芯國(guó)際獨(dú)董的蔣尚義昨（22）日出席研討會(huì)發(fā)表全球半導(dǎo)體現(xiàn)況，并指出大陸要在半導(dǎo)體領(lǐng)域追趕差距不能只看芯片，而是要改良整體系統(tǒng)層面，先進(jìn)的封裝技術(shù)將成為當(dāng)中關(guān)鍵。

發(fā)表于：10/23/2018