汽車電子最新文章 車載觸摸屏的用戶體驗分析 更長時間的旅行、漫長的交通信號燈等待、交通擁堵以及日益惡化的道路，這些都意味著我們今天在汽車上我們要花費比以往更多的時間，據(jù)一項調(diào)查研究報告顯示，每個駕駛者平均每周約10小時在車上。 發(fā)表于：2017/8/29 谷歌Waymo無人駕駛汽車秘密測試基地首曝 據(jù)英國《每日郵報》8月24日報道，谷歌公司旗下無人駕駛汽車部門Waymo的秘密車輛測試基地近日首次曝光。 發(fā)表于：2017/8/29 智慧交通系統(tǒng)解決方案 你是否曾在十字路口望著綠燈變紅卻只能排隊等候，在下班路上歸心似箭卻只能龜速行進(jìn)，因為擁堵而喪失駕駛激情。現(xiàn)在，智慧交通管理系統(tǒng)來了，系統(tǒng)通過檢測設(shè)備采集交通信息，并經(jīng)整合計算，使駕駛道路成為綠波帶，讓你暢行無阻，點燃你行駛的速度和駕駛的激情。 發(fā)表于：2017/8/29 AR智能眼鏡有望成為自動駕駛汽車的標(biāo)準(zhǔn)配件 想象一下這個場景：你來到一個陌生城市甚至是國家，租了一輛車自駕，租車公司遞給你一副AR眼鏡，它會根據(jù)交通狀況開啟汽車的自動駕駛模式，并且告訴你身處何處、大概還有多久會到達(dá)目的地。 發(fā)表于：2017/8/29 大數(shù)據(jù)是自動駕駛汽車的未來嗎？ 自動駕駛汽車的傳感器包括高智能的攝像頭、激光鐳達(dá)等等，也會有將來V2X的技術(shù)。通過這些技術(shù)感知到各種情況，如人、車在路上的位置、速度、方向；局部天氣情況、路面情況、道路變化等等信息。這些信息被傳到云端，在云端做進(jìn)一步的融合、機器學(xué)習(xí)、分析等，并將這些信息再次下發(fā)給即將到達(dá)該區(qū)域的車輛，同時貢獻(xiàn)于高精度實時交通。 發(fā)表于：2017/8/29 車載供電環(huán)境分析和電源選用 汽車的發(fā)展給生活帶來了極大的便利，安裝了大量電子設(shè)備的汽車，其可靠性和舒適度也大幅提高。 在你享受著汽車的舒適時，你可知道車上的電子設(shè)備正忍受著惡魔般的用電環(huán)境。給汽車的電子設(shè)備前端選用隔離電源可以把惡劣的干擾隔擋在電子設(shè)備的前端，避免電子設(shè)備損壞。 發(fā)表于：2017/8/29 泰克PRISM媒體分析平臺榮獲BIRTV 2017最佳產(chǎn)品獎 中國北京2017年8月28日 – 業(yè)界領(lǐng)先的視頻質(zhì)量監(jiān)測解決方案創(chuàng)新者——泰克科技公司日前宣布其PRISM媒體分析平臺在第二十六屆北京國際廣播電影電視設(shè)備展覽會（BIRTV 2010）上榮獲了“BIRTV 2017最佳產(chǎn)品獎”。業(yè)界首款SDI/IP綜合媒體分析平臺PRISM消除SDI和IP領(lǐng)域之間的鴻溝，可實現(xiàn)從基于SDI基礎(chǔ)設(shè)施到基于IP基礎(chǔ)設(shè)施的平穩(wěn)過渡。 發(fā)表于：2017/8/29 ITECH推出能量回饋式直流電子負(fù)載IT8300 2017年8月25日訊：專業(yè)的儀器制造商ITECH艾德克斯電子有限公司宣布將于近日正式推出全新的直流電子負(fù)載系列產(chǎn)品——IT8300系列能量回饋式直流電子負(fù)載，既能模擬各種負(fù)載特性又能將電能無污染的回饋電網(wǎng)。其獨特的能量回收功能可將吸收的直流電轉(zhuǎn)化成工頻交流電，然后返回給電網(wǎng)，不但為用戶節(jié)省了用電和散熱成本，同時也符合節(jié)能環(huán)保的需求。 發(fā)表于：2017/8/29 鼎陽科技宣布推出四通道SDS1000X-E系列數(shù)字示波器 2017年8月29日 深圳 鼎陽科技宣布推出四通道SDS1000X-E系列超級熒光示波器。 發(fā)表于：2017/8/29 燃料電池被捧上神壇 燃料電池最主要也最廣為人知的一個應(yīng)用就是氫燃料電池汽車，但這一直是一個飽受爭議的話題，有人認(rèn)為其宛如“雞肋”，食之無味棄之可惜，無論是原料的制造運輸，還是作為催化劑的鉑金都是不小的費用，高額的成本讓很多車企望而卻步；另一部分人則把燃料電池汽車捧上神壇，其近乎零排放的特點無人能及，能量轉(zhuǎn)化率是普通燃油車的2~3倍，帶足燃料就能長時間運行，在續(xù)航能力上完虐電動汽車，基于這些理由，這部分人認(rèn)為未來汽車將是氫燃料電池汽車的天下。 發(fā)表于：2017/8/29 東芝就出售芯片業(yè)務(wù)與西數(shù)財團達(dá)成廣泛協(xié)議 據(jù)《朝日新聞》援引不具名消息來源報導(dǎo)，等到細(xì)節(jié)敲定后，東芝就出售芯片業(yè)務(wù)達(dá)成廣泛協(xié)議，將在8月底前與包括西部數(shù)據(jù)在內(nèi)的聯(lián)盟簽署合約。 發(fā)表于：2017/8/29 福特與合作伙伴推自動駕駛汽車量產(chǎn)計劃 據(jù)外媒報道，福特的自動駕駛計劃包括批量生產(chǎn)自動駕駛車輛，然后與合作伙伴在出租車和快遞等商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域展開大規(guī)模合作等內(nèi)容。據(jù)福特汽車副總裁兼電動汽車副總裁Sherif Markaby的說法，該計劃的核心是旨在開發(fā)一款可以量產(chǎn)的自動駕駛汽車。 發(fā)表于：2017/8/28 淺析自動駕駛安全系統(tǒng)與事故率、駕駛習(xí)慣的關(guān)系 據(jù)外媒報道，如今各類安全系統(tǒng)層出不窮，其功能也不盡相同，如：車道保持系統(tǒng)可防止車輛駛?cè)肫渌嚨?，而盲點監(jiān)測系統(tǒng)可向駕駛員發(fā)布警示信息，避免因駕駛盲區(qū)引發(fā)的重大交通事故。然而，這類系統(tǒng)是一把雙刃劍。 發(fā)表于：2017/8/28 蘋果全新自動駕駛測試車曝光 設(shè)備復(fù)雜形如怪物 在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，蘋果遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于谷歌(微博)、特斯拉等公司，目前正在苦苦追趕。近日，外媒曝光了蘋果最新改裝的自動駕駛測試車，結(jié)果顯示車頂安裝了極其復(fù)雜的設(shè)備，看上去甚至像是一個科幻怪物 發(fā)表于：2017/8/28 基于magnum II測試系統(tǒng)的MRAM VDMR8M32測試技術(shù)研究 摘要: VDMR8M32是珠海歐比特公司自主研發(fā)的一種高速、大容量的TTL同步靜態(tài)存儲器(MRAM)，可利用其對大容量數(shù)據(jù)進(jìn)行高速存取。本文首先介紹了該芯片的結(jié)構(gòu)和原理，其次詳細(xì)闡述了基于magnum II測試系統(tǒng)的測試技術(shù)研究，提出了采用magnum II測試系統(tǒng)的APG及其他模塊實現(xiàn)對MRAM VDMR8M32進(jìn)行電性測試及功能測試。 發(fā)表于：2017/8/28 ?…834835836837838839840841842843…?
