想象一下這個場景：你來到一個陌生城市甚至是國家，租了一輛車自駕，租車公司遞給你一副AR眼鏡，它會根據(jù)交通狀況開啟汽車的自動駕駛模式，并且告訴你身處何處、大概還有多久會到達(dá)目的地。

　　這不是癡人說夢，事實(shí)上，AR智能眼鏡很有可能成為未來自動駕駛汽車的必備配件。

　　現(xiàn)階段，人們對于自動駕駛汽車最大的懷疑是什么？自然是安全性和可靠性。更深層地解釋，是對未知的恐懼，因為我們并不能了解自動駕駛汽車的電腦是怎么運(yùn)行的。一塊簡單的車載屏幕或是語音系統(tǒng)，并不能真正讓人們放心，但AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）則完全可以提升人機(jī)交互體驗。AR智能眼鏡之于自動駕駛汽車，相對于一種更好的人機(jī)交互形式，讓乘客直觀地了解自動駕駛汽車究竟在想什么、準(zhǔn)備干什么。

　　AR的優(yōu)勢在于可以在不阻擋用戶視野的情況下，顯示主人速度、導(dǎo)航、目的地等信息，同時可以讓乘客方便地提出問題，諸如“我們?yōu)槭裁匆哌@條路”、“還有多遠(yuǎn)到達(dá)目的地”或是“為什么速度變慢了”，更好地掌控?zé)o人駕駛汽車，也能夠隨時判斷是否需要啟用手動駕駛模式。

　　AR作為一種正在冉冉興起的新技術(shù)，在創(chuàng)造無縫計算機(jī)體驗方面具有其他設(shè)備難以比擬的先天優(yōu)勢。相比智能手機(jī)或是車載屏幕，它不會過度分散用戶注意力，同時又可以快速啟用基于手勢或是語音的服務(wù)，這些特點(diǎn)都非常適合汽車平臺。

　　當(dāng)然，在經(jīng)歷了谷歌眼鏡的失敗之后，AR眼鏡還需要更多時間來完善，人們不會戴著類似微軟HoloLens那樣巨大、怪異的頭顯開車，但如果傳聞中的蘋果AR眼鏡就像太陽鏡一樣，相信人們會很愿意嘗試。

　　事實(shí)上，目前寶馬與ODG合作的AR眼鏡原型，在造型上已經(jīng)十分吸引人，看上去像是一款很酷的飛行員眼鏡，并且擁有強(qiáng)大的功能，可以在單機(jī)顯示屏上呈現(xiàn)各種駕駛信息。隨著半自動駕駛汽車大量涌入市場，這種技術(shù)將變得更加重要。

　　未來，當(dāng)AR技術(shù)及自動駕駛技術(shù)均走向成熟階段，兩者相輔相成，無疑會帶來更加智能、方便的汽車駕駛體驗。