汽車電子最新文章 MG名爵又推插電混動車，靠什么當(dāng)老大？ 曾經(jīng)有一天，我打車打到一輛電動車，跟司機師傅閑聊到買車的問題，他給了我一句"奉勸"，勸我現(xiàn)在不要買電動車，如果要節(jié)能，還是買插電混動的車更好，沒有充電的煩惱，還省油。我們不能說這位師傅可以代表所有的消費者，但是可以反映出，相當(dāng)一部分消費者在考慮新能源車的時候，還是覺得插電混動的車型更適合。 發(fā)表于：2019/5/24 奧迪最經(jīng)典跑車即將停產(chǎn)，R8 也在考慮中 據(jù)外媒報道，奧迪董事長Bram Schot（布拉姆·肖特）在近日的股東大會上概述了奧迪的未來，但奧迪TT并沒有在其中，甚至也不包括目前的款式。所以，據(jù)知情人士透漏，奧迪將停止生產(chǎn)標(biāo)志性的TT轎跑，未來會用一款電池驅(qū)動的車型代替，這是其成為高端電動汽車制造商計劃的一部分。 發(fā)表于：2019/5/24 芯創(chuàng)杯”首屆高校未來汽車人機交互設(shè)計大賽正式啟動 汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，中國計算機報社和賽普拉斯半導(dǎo)體公司承辦，促進學(xué)科創(chuàng)新和人才培養(yǎng) 發(fā)表于：2019/5/24 英停售華為5G手機是怎么回事？為什么英停售華為5G手機 據(jù)中國日報報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，英國兩大主流通訊運營商EE和Vodafone相繼宣布“暫?！遍_售華為5G手機，據(jù)悉，此舉是受谷歌暫停支持華為部分業(yè)務(wù)的影響。EE董事長Marc Allera回應(yīng)稱，公司“暫?！遍_售華為5G手機是因為華為目前不能“確保”其服務(wù)能夠支持長期的手機合約，“我們不得不這么做”。 發(fā)表于：2019/5/24 Blickfeld與Koito合作 將激光雷達(dá)傳感器完全集成到汽車前大燈 據(jù)外媒報道，固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)供應(yīng)商Blickfeld與汽車外部照明供應(yīng)商Koito Manufacturing宣布，他們將研發(fā)一種可以完全集成到前照燈中的激光雷達(dá)傳感器。 發(fā)表于：2019/5/23 這家美國芯片公司，選擇在中國首發(fā)可用于自動駕駛的全新FPGA芯片 芯片，是最近的熱門話題，我們要關(guān)注的不僅僅是手機芯片，也要關(guān)注汽車芯片，更何況智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)需要大量的芯片，其中，最重要的就是自動駕駛計算平臺需要用到的芯片。 發(fā)表于：2019/5/23 全新一代未來智能車機CC2 震撼亮相 CC2是天之眼打造的全新一代未來智能車機。這一里程碑代表作，采用全新車載軟件架構(gòu)，實現(xiàn)了主界面一屏多顯功能，并且支持主界面直接操控導(dǎo)航或記錄儀軟件。流媒體后視常開是一大創(chuàng)新，炫酷的行車動效讓車機更科技，更未來。同時，采用高端DSP和功放芯片，也讓音質(zhì)非同尋常。 發(fā)表于：2019/5/23 通過12 V至12 V雙向DC/DC控制器實現(xiàn)汽車雙電池冗余 一個可以在兩個12 V電池之間工作的雙向降壓-升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器是需要的。這種DC/DC轉(zhuǎn)換器可用于為其中任何一個電池充電，也可以讓兩個電池同時為同一個負(fù)載供電。此外，如果兩個電池中的任何一個發(fā)生故障，則需要能夠檢測到該故障并將其與另一個電池隔離，以便可以繼續(xù)為負(fù)載供電而不會造成中斷。 發(fā)表于：2019/5/23 分析：日產(chǎn)的“隱形到可見”技術(shù)如何為自動駕駛汽車鋪平道路 據(jù)國外媒體報道，日產(chǎn)工程師們正在研發(fā)的對象不僅僅是汽車。在2019年的消費者電子展上，日產(chǎn)公開了名為“隱形到顯形（invisible-to-visible）”的I2V技術(shù)，其可以實現(xiàn)車輛與日產(chǎn)所稱之的“虛擬空間”互通互聯(lián)。該技術(shù)可以讓駕車人“看見”建筑物的內(nèi)部，以找尋停車位或者通過虛擬替身來學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。乍看下去很像是科幻小說中的內(nèi)容，但日產(chǎn)最近已經(jīng)開始在日本國內(nèi)的獲批場地對I2V技術(shù)進行測試。 發(fā)表于：2019/5/23 通用汽車的新“數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)”將在所有車輛上實現(xiàn)軟件無線升級 通用汽車周一為其車輛推出了一個新的電子平臺，旨在處理隨著汽車變得更智能而變得越來越必要的大量數(shù)據(jù)負(fù)載。通用汽車總裁Mark Reuss表示，這種新的“數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)”將在未來四年內(nèi)為所有通用汽車提供智能手機式的軟件無線升級。 發(fā)表于：2019/5/23 西門子攜手成都打造中國“汽車硅谷” 5月22日，西門子數(shù)字工業(yè)軟件與成都市政府在成都天府新城會議中心簽署合作協(xié)議，宣布雙方將攜手建設(shè)“中德智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車（成都）工程中心”（簡稱工程中心），以推進工信部“中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測試驗證試點示范項目”的實施，加速“成都智能網(wǎng)聯(lián)未來汽車城”建設(shè)，助力成都從傳統(tǒng)汽車制造基地向智能汽車研發(fā)高地轉(zhuǎn)型升級，打造以數(shù)字化創(chuàng)新為核心的智能汽車生態(tài)系統(tǒng)。 發(fā)表于：2019/5/23 華為系統(tǒng)今秋面世是怎么回事？華為系統(tǒng)今秋面世具體什么情況 近日，華為遭遇美國封鎖一事席卷了網(wǎng)絡(luò)，引發(fā)網(wǎng)友熱議，同時，華為方面也透露出信號表示：不懼美國封鎖，華為自主研發(fā)的OS系統(tǒng)最快今年秋天面世。 發(fā)表于：2019/5/23 新一代LED背光驅(qū)動器采用專利控制技術(shù) 消除PWM可聽噪音 據(jù)外媒報道，Allegro Microsystems推出A8060x系列LED背光驅(qū)動器，采用創(chuàng)新的PEB專利控制技術(shù) （pre-emptive boost） ，成功消除LED驅(qū)動器中PWM調(diào)制電路產(chǎn)生的惱人噪音。Allegro是運動控制和節(jié)能系統(tǒng)的電源和傳感解決方案的供應(yīng)商。 發(fā)表于：2019/5/22 弗勞恩霍夫研究所成功在GaN芯片集成多個元件 據(jù)外媒報道，德國弗勞恩霍夫應(yīng)用固體物理研究所（Fraunhofer IAF）的研究人員成功將電流傳感器、溫度傳感器以及功率晶體管、續(xù)流二極管以及柵極驅(qū)動器都集成到了基于GaN的半導(dǎo)體芯片上，從而顯著地提升了用于電壓轉(zhuǎn)換器的氮化鎵功率集成電路（GaN power IC，即芯片）的功能。 發(fā)表于：2019/5/22 大陸推乘員安全監(jiān)控技術(shù) 計算乘員姿勢調(diào)整約束系統(tǒng)部署 據(jù)外媒報道，目前，大陸集團（Continental）正致力于研發(fā)OcSM（乘員安全監(jiān)控）技術(shù)解決方案，將通過視覺圖像處理，對乘員姿勢進行監(jiān)控。該系統(tǒng)使用人工智能（AI）算法提出最佳座位姿勢建議，以在碰撞發(fā)生時，提高乘員安全性。該OcSM技術(shù)目前還在開發(fā)中，旨在通過估計車內(nèi)乘員的姿勢，然后基于不同的座椅位置，動態(tài)地調(diào)整安全氣囊的部署策略。 發(fā)表于：2019/5/22 ?…534535536537538539540541542543…?
