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大陸推乘員安全監(jiān)控技術(shù) 計算乘員姿勢調(diào)整約束系統(tǒng)部署

2019-05-22
關(guān)鍵詞: OcSM 大陸

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 ?。▓D片來源:大陸集團)

  據(jù)外媒報道,目前,大陸集團(Continental)正致力于研發(fā)OcSM(乘員安全監(jiān)控)技術(shù)解決方案,將通過視覺圖像處理,對乘員姿勢進行監(jiān)控。該系統(tǒng)使用人工智能(AI)算法提出最佳座位姿勢建議,以在碰撞發(fā)生時,提高乘員安全性。該OcSM技術(shù)目前還在開發(fā)中,旨在通過估計車內(nèi)乘員的姿勢,然后基于不同的座椅位置,動態(tài)地調(diào)整安全氣囊的部署策略。大陸表示,合適的安全氣囊部署策略可在碰撞事故中提高安全性。例如,如果駕駛員坐得離方向盤太近,或者離安全氣囊部署點太近,在碰撞事故中,乘員可能會在安全氣囊正確部署之前,撞到方向盤。

  創(chuàng)新型OcSM解決方案可向安全控制單元,實時提供有關(guān)乘員姿勢的信息,從而優(yōu)化安全氣囊的部署。該功能是目前市場上被動安全技術(shù)的擴展,將于2023年左右引入車輛安全系統(tǒng)。乘員安全監(jiān)控功能將會整合至擴展的安全氣囊控制單元(Airbag Control Unit)- 安全域控制單元(SDCU)提供的平臺。

  如何工作?

  OcSM可為了安全,永久監(jiān)控車內(nèi)環(huán)境,是由多個合適的傳感器(如攝像頭、座椅傳感器系統(tǒng)數(shù)據(jù)等)信息形成的復(fù)雜傳感器融合模型。利用該復(fù)雜模型,可針對每名乘員,計算出最優(yōu)的約束系統(tǒng)部署策略。

  有何優(yōu)點?

  在發(fā)生交通事故時,約束系統(tǒng)可根據(jù)乘員的狀態(tài)進行激活,例如,調(diào)整座椅、安全帶和安全氣囊的閾值。而在自動駕駛汽車中,當(dāng)汽車內(nèi)飾設(shè)計可讓乘客的座椅位置擁有更多的自由度時,乘員監(jiān)控功能將是必不可少的功能,可進一步保證安全。

  約束系統(tǒng)將根據(jù)每位乘員特定的座椅位置、乘員的體型或重量(乘員分類)等量身定制。此外,可檢測到在部署約束系統(tǒng)時,可能會危及到乘客的物體,并據(jù)此定制部署策略。因此,可最大限度地保證每位乘客的安全。


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