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汽車電子最新文章

現(xiàn)代汽車成功研發(fā)車載智能空氣凈化系統(tǒng)

　　近日，現(xiàn)代汽車成功研發(fā)出車載智能空氣凈化系統(tǒng)，該系統(tǒng)可自行檢測(cè)車內(nèi)可吸入顆粒物濃度，并自動(dòng)進(jìn)行空氣凈化。在治理可吸入顆粒物呼聲日益高漲的大環(huán)境下，特別是在空氣污染尤為嚴(yán)重的地區(qū)，該系統(tǒng)將有效解決環(huán)保出行問題。

發(fā)表于：5/25/2019

可自動(dòng)變道特斯拉國內(nèi)開啟NOA功能內(nèi)測(cè)

日前，我們從Model 3微信車主群中了解到，特斯拉開始邀請(qǐng)部分國內(nèi)車主進(jìn)行NOA（Navigate on Autopilot，自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛）功能的保密內(nèi)測(cè)。確認(rèn)參與的用戶將會(huì)在特斯拉的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)收到最新的2019.17版本軟件推送，其中便包含了測(cè)試版NOA功能。

發(fā)表于：5/25/2019

通用推出新功能：安全帶系好前車輛將鎖定在P檔

為了幫助提醒新手司機(jī)系好安全帶，通用汽車的安全工程師們已經(jīng)開發(fā)出一項(xiàng)新功能：該功能被激活后，在司機(jī)系好安全帶之前變速箱將一直被鎖定在P檔。

發(fā)表于：5/25/2019

關(guān)于電動(dòng)汽車安全，你想要的答案都在這場(chǎng)峰會(huì)里

近期，電動(dòng)車起火事件頻發(fā)，加深人們對(duì)于電動(dòng)車的擔(dān)憂加深。3月26日，特斯拉3在廣州某小區(qū)地下停車場(chǎng)發(fā)生燃燒事故；4月21日，上海一輛特斯拉Model S在地下車庫自燃；4月22日，西安蔚來服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒；5月3日，舊金山一個(gè)私人車庫中的特斯拉Model S發(fā)生自燃。5月12日，一輛特斯拉Model S在在香港新蒲崗廣場(chǎng)停車場(chǎng)自燃。5月16下午，上海一輛蔚來ES8在地庫中冒出濃煙。

發(fā)表于：5/25/2019

ETRI表示：最新全息投影技術(shù)已成功研發(fā)，有望助力超高清畫質(zhì)影像面板開發(fā)

CINNO Research 產(chǎn)業(yè)資訊，5月23日，韓國電子通信研究院（ETRI）表示，韓國近日成功研發(fā)出將面板像素大小和間距做到1?（微米）級(jí)別的全息投影技術(shù)，畫質(zhì)對(duì)比之前提升250倍，同時(shí)成功將視角從原來的2~3度提升至30度以上。助力更具現(xiàn)實(shí)感的全息投影技術(shù)和超高清晰度畫質(zhì)影像面板開發(fā)。

發(fā)表于：5/24/2019

充電樁行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)

中國的汽車市場(chǎng)在2018年遭遇了近30年來的首次同比下滑，產(chǎn)銷總量分別為2780.9萬輛和2808.1萬輛，同比分別下降4.2%和2.8%。

發(fā)表于：5/24/2019

Mobileye、德爾?？萍己吞厮估?有望于今年達(dá)成L4及以上的自動(dòng)駕駛布局

5月24日，在2019（第七屆）汽車電子創(chuàng)新論壇上，芯原微電子系統(tǒng)原型和應(yīng)用高級(jí)總監(jiān)周纘在演講時(shí)指出，自動(dòng)泊車將率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

發(fā)表于：5/24/2019

車載ECU市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，各類傳感器需求也隨之增長(zhǎng)

2019年5月富士總研社（Chimera）調(diào)查了車載ECU(Electronic Control Unit, 電子控制單元,即“行車電腦”、“車載電腦”）及相關(guān)元件（Device）的全球市場(chǎng)，并發(fā)布了市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)。據(jù)富士總研預(yù)測(cè)，2018年全球市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8兆4,160億日元（約人民幣5,049.6億元），而2030年將會(huì)達(dá)到14兆4,679億日元（約人民幣8,680.74億元）的市場(chǎng)規(guī)模。

發(fā)表于：5/24/2019

SUV 熱潮不減，途觀Coupe 或?qū)a(chǎn)？

近幾年轎跑SUV算是一個(gè)炙手可熱的“明星”，幾乎一夜之間，各路車企爭(zhēng)相推出了Coupe SUV車型，動(dòng)感而又獨(dú)特的外形無疑是最吸引眼球的一點(diǎn)。

發(fā)表于：5/24/2019

MG名爵又推插電混動(dòng)車，靠什么當(dāng)老大？

曾經(jīng)有一天，我打車打到一輛電動(dòng)車，跟司機(jī)師傅閑聊到買車的問題，他給了我一句"奉勸"，勸我現(xiàn)在不要買電動(dòng)車，如果要節(jié)能，還是買插電混動(dòng)的車更好，沒有充電的煩惱，還省油。我們不能說這位師傅可以代表所有的消費(fèi)者，但是可以反映出，相當(dāng)一部分消費(fèi)者在考慮新能源車的時(shí)候，還是覺得插電混動(dòng)的車型更適合。

發(fā)表于：5/24/2019

奧迪最經(jīng)典跑車即將停產(chǎn)，R8 也在考慮中

據(jù)外媒報(bào)道，奧迪董事長(zhǎng)Bram Schot（布拉姆·肖特）在近日的股東大會(huì)上概述了奧迪的未來，但奧迪TT并沒有在其中，甚至也不包括目前的款式。所以，據(jù)知情人士透漏，奧迪將停止生產(chǎn)標(biāo)志性的TT轎跑，未來會(huì)用一款電池驅(qū)動(dòng)的車型代替，這是其成為高端電動(dòng)汽車制造商計(jì)劃的一部分。

發(fā)表于：5/24/2019

芯創(chuàng)杯”首屆高校未來汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽正式啟動(dòng)

汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，中國計(jì)算機(jī)報(bào)社和賽普拉斯半導(dǎo)體公司承辦，促進(jìn)學(xué)科創(chuàng)新和人才培養(yǎng)

發(fā)表于：5/24/2019

英停售華為5G手機(jī)是怎么回事？為什么英停售華為5G手機(jī)

據(jù)中國日?qǐng)?bào)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，英國兩大主流通訊運(yùn)營(yíng)商EE和Vodafone相繼宣布“暫停”開售華為5G手機(jī)，據(jù)悉，此舉是受谷歌暫停支持華為部分業(yè)務(wù)的影響。EE董事長(zhǎng)Marc Allera回應(yīng)稱，公司“暫?！遍_售華為5G手機(jī)是因?yàn)槿A為目前不能“確?！逼浞?wù)能夠支持長(zhǎng)期的手機(jī)合約，“我們不得不這么做”。

發(fā)表于：5/24/2019

Blickfeld與Koito合作將激光雷達(dá)傳感器完全集成到汽車前大燈

據(jù)外媒報(bào)道，固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)供應(yīng)商Blickfeld與汽車外部照明供應(yīng)商Koito Manufacturing宣布，他們將研發(fā)一種可以完全集成到前照燈中的激光雷達(dá)傳感器。

發(fā)表于：5/23/2019

這家美國芯片公司，選擇在中國首發(fā)可用于自動(dòng)駕駛的全新FPGA芯片

芯片，是最近的熱門話題，我們要關(guān)注的不僅僅是手機(jī)芯片，也要關(guān)注汽車芯片，更何況智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)需要大量的芯片，其中，最重要的就是自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)需要用到的芯片。

發(fā)表于：5/23/2019