《電子技術(shù)應(yīng)用》
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5G競爭將更加激烈

2018-05-22
關(guān)鍵詞: 三星 賽迪 5G 領(lǐng)跑者

  賽迪顧問5月15日在京發(fā)布的《2018年中國5G產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)顯示,我國5G在標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)上正逐漸成為全球領(lǐng)跑者。《白皮書》預(yù)測,我國5G產(chǎn)業(yè)總體市場規(guī)模至2026年將達(dá)到1.15萬億元,比4G產(chǎn)業(yè)總體市場規(guī)模增長接近50%。

  賽迪顧問通信產(chǎn)業(yè)研究中心高級分析師李朕表示,5G是通過完善一組技術(shù)來提升性能,滿足多樣化的需求。與4G相比,5G具有更高的速率、更寬的帶寬、更高的可靠性、更低的時(shí)延。

  5G標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)權(quán)非常重要

  “當(dāng)前,國際上的知名企業(yè)都在爭,都在角力,主要是標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)?!眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心信息中心研究員李廣乾在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

  近日,中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司原董事長王建宙在一次活動(dòng)中表示,中國的移動(dòng)通信行業(yè)經(jīng)過30多年的發(fā)展,經(jīng)歷了“1G空白、2G跟隨、3G突破、4G并跑”,即將到來的5G時(shí)代,中國正努力成為領(lǐng)跑者。

  李廣乾認(rèn)為,當(dāng)前世界5G格局,主要是中國和美國在積極主導(dǎo),其他國家也都在積極參與,都想分得一杯羹,例如韓國的三星。

  數(shù)據(jù)顯示,2017年美國移動(dòng)寬帶用戶的月均數(shù)據(jù)流量使用已超過4GB。在中國,2017年全年月戶均移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量達(dá)到2016年的2.3倍,這為5G的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  可見市場規(guī)模和政策環(huán)境對推動(dòng)5G發(fā)展具有重要意義。相對美國來說,中國市場的人口基數(shù)更大,且具有更為積極的產(chǎn)業(yè)政策,中國移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)有望在5G的消費(fèi)者市場取得更為強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

  近幾年,以華為為代表的中國企業(yè)已經(jīng)充分參與了5G標(biāo)準(zhǔn)的制定過程,并有了較大的話語權(quán)。例如,2016年11月,華為主導(dǎo)推動(dòng)的Pol ar碼,被通信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP確定為5G eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)場景的控制信道編碼的技術(shù)方案。這是我國5G移動(dòng)通信技術(shù)研究在通信標(biāo)準(zhǔn)制定上擺脫跟隨,取得重大進(jìn)展的一個(gè)標(biāo)志性事件。

  “我們在4G上開始有一定參與,希望在5G標(biāo)準(zhǔn)上獲得主導(dǎo)權(quán),并領(lǐng)跑5G發(fā)展,當(dāng)前,還沒有定下標(biāo)準(zhǔn),但最終是什么標(biāo)準(zhǔn),還沒有最終確定,但競爭會(huì)很激烈?!崩顝V乾表示。

  5G時(shí)代物與物的連接會(huì)獲得極大發(fā)展

  《白皮書》顯示,2017年我國4G廣覆蓋階段基本結(jié)束,4G基站達(dá)到328萬個(gè),預(yù)測5G基站總數(shù)量是4G基站1.1-1.5倍。

  在5G發(fā)展過程中,目前中國的產(chǎn)業(yè)鏈相對完備,并且在部分環(huán)節(jié)已具備一定發(fā)展優(yōu)勢,但中國仍存在一些發(fā)展難點(diǎn)。

  李廣乾認(rèn)為有三大難點(diǎn):第一,雖然我國的企業(yè)在5G方面取得了一定成績,稍稍領(lǐng)先一些,但國際競爭仍存在諸多不確定性。第二,在核心技術(shù)方面,如軟件方面則差強(qiáng)人意。第三,芯片方面更是一大短板,中興事件就是一個(gè)很大的教訓(xùn)。

  “我們有一部分技術(shù)是處于世界前列的,例如人工智能,像人臉識別、智能駕駛等方面是有很大優(yōu)勢,可以從這里突破?!崩顝V乾強(qiáng)調(diào)。

  《白皮書》預(yù)計(jì),到2020-2025年,5G直接拉動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量將達(dá)到1.3億輛;到2025年中國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到53.8億,其中5G物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá)到39.3億。5G的終端設(shè)備不僅包括智能手機(jī),更包括AR/VR、無人駕駛汽車、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等更廣泛的接入設(shè)備。

  “5G打開了萬物互聯(lián)時(shí)代的大門。5G對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展都有極大的促進(jìn)作用。”李廣乾表示。

  值得注意的是,5G正在深度滲透到各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,與工業(yè)設(shè)備、醫(yī)療儀器、交通工具等深度融合,從而滿足用戶在居住、工作、休閑和交通等各種不同場景下的多樣化需求。

  因此,可以預(yù)見,5G時(shí)代,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的主要任務(wù)可能會(huì)再次發(fā)生變化,從以連接人為主轉(zhuǎn)向連接人與連接物并重。

  “將來的重點(diǎn)是物與物的連接,在5G時(shí)代,物與物的連接會(huì)獲得極大發(fā)展,因此,牢牢把握5G的話語權(quán)是非常重要的。”李廣乾強(qiáng)調(diào)。


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