《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁(yè) > 其他 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > NASA全資打造靜音超音速飛機(jī) 未來(lái)或用于商業(yè)飛行

NASA全資打造靜音超音速飛機(jī) 未來(lái)或用于商業(yè)飛行

2018-02-24
關(guān)鍵詞: NASA 超音速飛機(jī)

  2月13日消息,一款超靜音飛機(jī)或?qū)⒑芸靻?wèn)世。據(jù)Space.com網(wǎng)站報(bào)道,美國(guó)宇航局2019年對(duì)于科學(xué)和國(guó)際空間站的預(yù)計(jì)很少,而是更側(cè)重于商業(yè)化和太空探索項(xiàng)目。在這份預(yù)算提案中,美國(guó)宇航局也宣布了為一種新實(shí)驗(yàn)性超音速飛機(jī)提供全部資金的計(jì)劃。

153657nns4lmsfn2s4zs2f.jpg

  這款飛機(jī)將成為X系列飛機(jī)的最新款,它將比之前設(shè)計(jì)的超音速飛機(jī)更加安靜。這款飛機(jī)被稱(chēng)為低音飛行演示機(jī),如果預(yù)算得到批準(zhǔn)而且飛機(jī)研發(fā)能夠按照計(jì)劃進(jìn)行,它將在2021年實(shí)現(xiàn)首次飛行。預(yù)算中稱(chēng),這款飛機(jī)是對(duì)降噪技術(shù)的驗(yàn)證,而且未來(lái)有希望應(yīng)用于商業(yè)飛機(jī)上。它能夠在實(shí)現(xiàn)超音速旅行的同時(shí)消除那些能夠震碎玻璃的轟鳴聲,這是傳統(tǒng)超音速飛機(jī)無(wú)法消除的。

  美國(guó)宇航局在一份聲明中稱(chēng),人們通常不會(huì)喜歡機(jī)場(chǎng)噪音,而且也不會(huì)喜歡飛機(jī)引擎噪音引發(fā)的一系列令人討厭的震蕩波。美國(guó)政府在1973年做出規(guī)定,禁止平民在美國(guó)上空進(jìn)行超音速飛行。自協(xié)和式超音速飛機(jī)在2003年退役以后,就沒(méi)有超音速民用飛機(jī)繼續(xù)飛行了。

  洛克希德馬丁公司已經(jīng)獲得了項(xiàng)目啟動(dòng)資金來(lái)打造這樣一款新的X飛機(jī)。據(jù)彭博社之前的報(bào)道,洛克希德馬丁公司計(jì)劃設(shè)計(jì)一款低音飛機(jī)來(lái)滿(mǎn)足美國(guó)宇航局設(shè)定的60到65分貝的目標(biāo)。這意味著它將比目前的任何超音速飛機(jī)都要安靜。

  美國(guó)宇航局在聲明中稱(chēng),這個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)是讓超音速飛行變得讓公眾難以察覺(jué),它就像遙遠(yuǎn)天空的打雷聲,或者就像你的鄰居在外面關(guān)上車(chē)門(mén)的聲音。美國(guó)宇航局也在要求在高超音速飛機(jī)的研究上進(jìn)行投資,這種飛機(jī)的飛行速度將達(dá)到多倍音速。據(jù)Space.com報(bào)道,高超音速飛機(jī)有可能應(yīng)用于軍事領(lǐng)域或者太空旅行。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀(guān)點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話(huà)通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話(huà):010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。