IO-Link——直至最后一米的連續(xù)通信 [通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動化]

隨著工業(yè)4.0的興起，人們對可重設(shè)置的雙向數(shù)據(jù)交互的智能傳感器/執(zhí)行器的需求顯著上升。為此，自動化領(lǐng)域的許多知名廠商一起開發(fā)了獨立于現(xiàn)場總線的傳感器和執(zhí)行器的通信標準：IO-Link，這是一種相對較新的工業(yè)傳感器標準，目前已呈現(xiàn)出迅速增長態(tài)勢。據(jù)IO-Link相關(guān)組織預測，截至當前，行業(yè)使用支持IO-Link標準的節(jié)點已超過2700萬個，而這個數(shù)字仍在不斷攀升。

發(fā)表于：2/15/2023 10:39:51 AM

羅德與施瓦茨獨有的移動測試解決方案[測試測量][通信網(wǎng)絡(luò)]

羅德與施瓦茨(以下簡稱"R&S"公司)在巴塞羅那舉行的2023年世界移動大會上帶來了對無線通信測試的見解, 以及對整個移動生態(tài)系統(tǒng)的深刻理解。以 "測試、測量、創(chuàng)新"為主題,公司將展示其令人振奮的創(chuàng)新移動 和無線通信測試解決方案組合。

發(fā)表于：2/15/2023 7:04:00 AM

面向低功耗工業(yè)4.0應(yīng)用的可編程安全功能[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

安全性是醫(yī)療、工業(yè)、汽車和通信領(lǐng)域的一個重大問題。許多行業(yè)都在采用基于互聯(lián)智能機器和系統(tǒng)的智能聯(lián)網(wǎng)機器及工藝，從而優(yōu)化工藝和流程。這些系統(tǒng)容易受到惡意攻擊、未知軟件錯誤的影響，而遠程控制甚至可能導致物理安全問題，因此必須防止未經(jīng)授權(quán)的訪問或非法控制。

發(fā)表于：2/15/2023 6:38:00 AM

馬達驅(qū)動芯片SS8837T—電機驅(qū)動器解決方案[電源技術(shù)][消費電子]

　　由工采網(wǎng)代理的SS8837T是一款H橋驅(qū)動器，可以驅(qū)動一個直流電機或其他設(shè)備（如螺線管）；能夠提供高達1.8A的輸出電流；它運行在0 至 12V之間的電機電源電壓，以及1.8V 至 12V范圍內(nèi)的器件電源電壓上。

發(fā)表于：2/15/2023 5:58:39 AM

分區(qū)存儲助力QLC應(yīng)用到嵌入式存儲設(shè)備[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

目前應(yīng)用在移動終端的嵌入式存儲設(shè)備（這里主要指UFS/eMMC等，以下統(tǒng)稱“嵌入式存儲設(shè)備”）中主流介質(zhì)還是TLC。但更高存儲密度的QLC也已經(jīng)產(chǎn)品化，比如一些數(shù)據(jù)中心（讀密集型應(yīng)用）已經(jīng)在部署QLC存儲設(shè)備。QLC可以給存儲設(shè)備帶來更低的成本，作為消費級產(chǎn)品的嵌入式存儲設(shè)備，未來引入QLC也是勢在必行。

發(fā)表于：2/14/2023 9:03:03 AM

Qorvo 推出用于相控陣雷達系統(tǒng)的先進電源解決方案[微波|射頻][物聯(lián)網(wǎng)]

移動應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo®, Inc.（納斯達克代碼：QRVO）今天宣布推出一款用于相控陣雷達的緊湊型三芯片電源解決方案。該三芯片解決方案提供可配置的 GaN 偏置點自動校準，使工程師能夠在不改變電路板設(shè)計的情況下最大限度地提高不同 GaN 功率放大器 (PA) 的系統(tǒng)性能。

發(fā)表于：2/14/2023 6:56:52 AM

如何優(yōu)化汽車 HVAC 設(shè)計，以在持續(xù)增長的汽車市場中保持優(yōu)勢[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

隨著混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長，汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢?；旌蟿恿ζ?電動汽車動力總成系統(tǒng)差異化歷來就是重點關(guān)注領(lǐng)域，而現(xiàn)如今，混合動力汽車/電動汽車熱管理或加熱、通風和空調(diào) (HVAC) 系統(tǒng)差異化對于市場佼佼者而言亦是不容忽視的領(lǐng)域。熱管理系統(tǒng)消耗的功率在混合動力汽車/電動汽車中排名第二（僅次于動力總成系統(tǒng)），會直接影響續(xù)航里程。

發(fā)表于：2/13/2023 11:23:00 AM

半導體和軟件引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展之道[電子元件][消費電子]

在《牛津英語詞典》中，可持續(xù)發(fā)展的最新定義是“環(huán)境上可持續(xù)的特性;在避免自然資源長期耗盡的同時，可以維持或繼續(xù)運行某種過程或某家企業(yè)的程度?！边@是一個復雜的概念，有三個方面值得談?wù)摗?/a>

精密電池化成和測試：電動汽車的游戲改變者[電源技術(shù)][汽車電子]

隨著電動汽車市場的爆炸式增長，為車輛供電的高性能電池需求也隨之增加。另外，老舊的電動汽車電池最終會走向盡頭并被更換。因此，眾多科技公司面臨著將電池制造設(shè)備迅速推向市場的壓力。然而，由于電動汽車電池要求嚴苛，這些公司不能通過使用性能低下的設(shè)備來走捷徑。

發(fā)表于：2/10/2023 9:51:00 AM

要測量和分析電能穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)數(shù)據(jù)？世健的電能質(zhì)量分析儀小型導軌表方案恰如所需！[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

電能質(zhì)量問題的提出由來已久，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，直流輸電和FACTS技術(shù)、風力和光伏新能源技術(shù)及沖擊性和波動性負荷等不斷投入實際工程運行使得電網(wǎng)出現(xiàn)諧波、電壓波動和閃變等諸多電能質(zhì)量問題；同時各種對電能質(zhì)量敏感的用電設(shè)備不斷普及，系統(tǒng)對電能質(zhì)量的要求越來越高。電能質(zhì)量設(shè)備一方面能夠解決電力電子設(shè)備大量使用以及新能源分布式電網(wǎng)所產(chǎn)生的電能質(zhì)量問題，另一方面為設(shè)備的正常運行提供可靠的保障。

發(fā)表于：2/8/2023 2:59:42 PM