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高鐵動(dòng)車組WiFi運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量的測(cè)量與分析[測(cè)試測(cè)量][汽車電子]

高鐵作為高速、遠(yuǎn)距離出行的重要公共交通工具，具有載客量大、旅客密度較高等特點(diǎn)。由于近年來(lái)諸如手提電腦、智能手機(jī)、智能手表等移動(dòng)設(shè)備的普及，乘客們?cè)诟哞F上使用移動(dòng)設(shè)備作為休閑、娛樂(lè)方式的時(shí)間逐漸增加，對(duì)高鐵移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的使用需求日漸增長(zhǎng)。然而，“復(fù)興號(hào)”的運(yùn)行速度高達(dá)350 km/h，為無(wú)線通信帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。鐵路動(dòng)車組WiFi運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息技術(shù)，為列車上的旅客提供車內(nèi)的局域網(wǎng)服務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。對(duì)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的分析表明：大部分TCP會(huì)話的規(guī)模較小，傳輸速率較低，并且持續(xù)時(shí)間較短。通過(guò)聯(lián)合使用不同運(yùn)營(yíng)商的蜂窩網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，高鐵WiFi系統(tǒng)保證了鐵路動(dòng)車組WiFi服務(wù)能夠?yàn)槌丝吞峁┩掏铝糠€(wěn)定且服務(wù)優(yōu)良的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

發(fā)表于：5/28/2018