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博世新半導(dǎo)體工廠啟動關(guān)鍵測試階段,預(yù)計(jì)年底投產(chǎn),生產(chǎn)汽車芯片
發(fā)表于:2021/3/11 23:49:12
博世投10億歐元建設(shè)的12吋晶圓廠,六月將投產(chǎn)
發(fā)表于:2021/3/9 9:58:03
博世推出堅(jiān)固耐用型氣壓傳感器
發(fā)表于:2021/2/25 9:06:23
SK海力士和博世都看好的存儲技術(shù)
發(fā)表于:2020/11/20 13:19:03
Bosch Sensortec助力掃地機(jī)器人實(shí)現(xiàn)樓層和濾網(wǎng)阻塞監(jiān)測,賦能廠商差異化競爭
發(fā)表于:2020/11/3 23:39:00
博世攜多樣化智能交通解決方案
發(fā)表于:2020/9/25 18:09:59
博世ESP問世25周年: 車身穩(wěn)定不側(cè)滑
發(fā)表于:2020/5/21 17:35:59
智能汽車E/E架構(gòu)研究:特斯拉遙遙領(lǐng)先,傳統(tǒng)車企發(fā)力猛追
發(fā)表于:2020/4/25 15:18:49
博世謀劃Project3F項(xiàng)目,無人駕駛?cè)蒎e性更強(qiáng)
發(fā)表于:2020/4/8 22:44:35
聯(lián)手博世開啟云端電池合作,華人運(yùn)通釋放出的兩個(gè)信號丨深度
發(fā)表于:2020/2/26 19:18:40
成本更低 博世首款激光雷達(dá)迎接量產(chǎn)
發(fā)表于:2020/1/6 15:29:10
博世的新型芯片可防止電動汽車電池爆炸
發(fā)表于:2019/10/20 20:08:44
博世稱 預(yù)計(jì)到2030年全球?qū)⒍噙_(dá)20%的電動汽車使用燃料電池
發(fā)表于:2019/5/17 13:22:33
博世新燃料電池鉑含量將比現(xiàn)有燃料電池低90%
發(fā)表于:2019/5/14 21:38:39
來個(gè)博世傳感器,開啟智能生活
發(fā)表于:2019/4/4 18:04:00
自動駕駛的必備零件 博世將投產(chǎn)智能真空制動助力器
發(fā)表于:2019/3/22 21:39:41
博世歐洲13國推基于云的偏離車道駕駛員警報(bào)系統(tǒng)
發(fā)表于:2019/3/22 21:33:00
博世推出針對可穿戴設(shè)備獲得優(yōu)化的BMI270型智能超低功耗IMU
發(fā)表于:2019/3/20 22:17:18
數(shù)字時(shí)代如何防止車輛被盜 博世推智能無鑰匙系統(tǒng)
發(fā)表于:2019/1/13 0:28:15
無人駕駛技術(shù)最重要的是如何使汽車變得越來越安全
發(fā)表于:2018/11/20 19:50:45
博世推出BMI260系列:針對智能手機(jī)應(yīng)用而優(yōu)化的新一代慣性測量單元
發(fā)表于:2018/11/1 10:23:23
博世宣布即時(shí)需求檢測分子診斷平臺——Vivalytic
發(fā)表于:2018/7/20 16:08:40
博世中國陳玉東:十年在華投資400億 有輸有贏
發(fā)表于:2018/5/22 5:00:00
可穿戴、AR/VR、IoT,看Bosch Sensortec如何開啟智能世界
發(fā)表于:2018/3/21 13:42:00
博世傳感談面對消費(fèi)市場的巨大機(jī)會,傳感器廠商如何選擇
發(fā)表于:2018/3/13 20:17:32
Immersion與博世達(dá)成多年許可協(xié)議
發(fā)表于:2018/3/9 13:16:13
詳解博世新系統(tǒng):混動車制造更容易更便宜了
發(fā)表于:2017/8/24 21:50:39
汽車市場的電氣化時(shí)代來臨
發(fā)表于:2017/7/17 13:13:00
搶灘登陸:博世聯(lián)合Tom Tom開發(fā)首個(gè)雷達(dá)高精度地圖
發(fā)表于:2017/7/11 22:22:00
博世與諾基亞聯(lián)手研發(fā)5G無線控制機(jī)器人
發(fā)表于:2017/7/4 5:00:00
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