智能電網(wǎng)最新文章 中國能源互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)?；虺f億 各路資本跑馬圈地尋求分羹 作為蓬勃發(fā)展的新業(yè)態(tài)，能源互聯(lián)網(wǎng)是當前能源領(lǐng)域最為活躍的方向之一?！督?jīng)濟參考報》記者在8月28日舉行的2017國家能源互聯(lián)網(wǎng)大會上了解到，全國55個首批能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目已陸續(xù)開工，中國能源互聯(lián)網(wǎng)進入實操階段。有業(yè)內(nèi)機構(gòu)估計，其2020年市場規(guī)模將超萬億元，各路資本正在跑馬圈地。 發(fā)表于：8/29/2017 電改“下半場”：跨省跨區(qū)輸配電價改革啟動 新的電改任務又來了 8月22日，國家發(fā)改委辦公廳發(fā)布《關(guān)于全面推進跨省跨區(qū)和區(qū)域電網(wǎng)輸電價格改革工作的通知》，表示將全面推進區(qū)域電網(wǎng)輸電價格改革，在華北區(qū)域電網(wǎng)輸電價格改革試點基礎(chǔ)上，組織開展華東、華中、東北、西北區(qū)域電網(wǎng)輸電價格核定工作。另外，還將完善跨省跨區(qū)專項輸電工程輸電價格調(diào)整機制。 發(fā)表于：8/28/2017 可實現(xiàn)化學能到電能往復轉(zhuǎn)換 釩電池擔當“電力銀行” 近年來，隨著清潔能源發(fā)電的廣泛應用，儲能行業(yè)也獲得了很大的發(fā)展。特別是以釩電池為代表的儲能電站建設，為電網(wǎng)接納可再生能源發(fā)電提供了良好的技術(shù)支持，促進了節(jié)能減排 發(fā)表于：8/28/2017 從默默無聞到初具規(guī)模 儲能行業(yè)正處爆發(fā)前夜 5年時光荏苒，從默默無聞、無足輕重到初具規(guī)模、前景可期，當下，儲能行業(yè)正處于爆發(fā)前夜。正如中科院工程熱物理研究所研究員陳海生在接受記者采訪時所言，“過去5年是儲能行業(yè)起步的5年，也是快速發(fā)展的5年，更是逐漸得到市場重視和認可的5年。” 發(fā)表于：8/28/2017 國家電網(wǎng)宣布：已建成全球覆蓋最廣的充電服務網(wǎng)絡 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，一直以來困擾電動汽車發(fā)展的充電難問題，正在得到解決。國家電網(wǎng)昨天宣布，已建成具有中國特色的充換電標準體系和全球覆蓋最廣的充電服務網(wǎng)絡。今年年內(nèi)，國家電網(wǎng)公司將完成“九縱九橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡，進一步滿足電動汽車用戶跨城際的出行需求。 發(fā)表于：8/26/2017 動力電池2.0時代 揭秘“賭徒們”的三大奮斗模式 在《基業(yè)常青》一書中，強生公司前CEO拉爾夫˙拉森就企業(yè)如何面對機會和風險說過一句話，“成長是賭徒的游戲”，讀之思緒良久。 發(fā)表于：8/26/2017 未來的電動汽車或?qū)崿F(xiàn)車聯(lián)網(wǎng) 你有沒有想過，有一天，你可以在車庫無線充電、走在路上邊開車邊充電，再也不用擔心電動汽車續(xù)航里程不夠;你只需設定好系統(tǒng)，電動汽車就可以自動駕駛，你能在車上睡覺、看書、看電影，愛車還可以自動停泊到位并自動進行充電。未來，這些預想可能不再是遙不可及的事情。 發(fā)表于：8/26/2017 中國將推進區(qū)域電網(wǎng)輸電價格改革 跨區(qū)電力市場交易成為可能 核定跨區(qū)輸電價格目的是建設全國電力市場，跨區(qū)電力市場交易成為可能。輸電環(huán)節(jié)成本透明，有利于發(fā)電端和用電側(cè)市場交易形成價格，跨區(qū)中長期交易市場化具備條件，也是現(xiàn)貨市場建設的基礎(chǔ)。 發(fā)表于：8/26/2017 充電樁企業(yè)的補貼到手了嗎？ 記者近日從中國電動汽車充電基礎(chǔ)設施促進聯(lián)盟獲悉，目前我國共有36個省市發(fā)布了充電基礎(chǔ)設施補貼政策。在補貼“誘惑”下，充電樁的建設正遍地開花、如火如荼。國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，全國已建成公共充電樁17.1萬個。 發(fā)表于：8/26/2017 “人工智能+能源互聯(lián)網(wǎng)”前景可期 推進能源生產(chǎn)和消費智能化，人工智能將起到有力的支撐作用。反過來，“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源也將支撐人工智能的發(fā)展。 發(fā)表于：8/26/2017 站在風口浪尖的“微電網(wǎng)”究竟是何方神圣？ 最近國家標準化委員會頒布了《微電網(wǎng)接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》，大家有沒有被朋友圈的“微電網(wǎng)”刷屏?微電網(wǎng)究竟是何方神圣?微電網(wǎng)技術(shù)和市場已經(jīng)發(fā)展到哪一步?在新能源領(lǐng)域帶來怎樣的發(fā)展機遇?又會給售電業(yè)務帶來怎么樣的新活力?現(xiàn)在，小編帶你補補課，全面了解微電網(wǎng)的前世今生! 發(fā)表于：8/25/2017 未來5年中國特高壓項目運營情況預測分析 中投顧問發(fā)布的《2017-2021年中國特高壓電網(wǎng)市場投資分析及前景預測報告》指出，中國運營中的1000千伏特高壓交流輸變電工程有6個，±800千伏特高壓直流輸電工程有8個。 發(fā)表于：8/25/2017 一體化電站并聯(lián)功率變換系統(tǒng)多模式運行統(tǒng)一控制策略 華中科技大學電氣與電子工程學院強電磁工程與新技術(shù)國家重點實驗室的研究人員蔡久青、陳昌松、段善旭、劉朋，在2017年第10期《電工技術(shù)學報》上撰文，為實現(xiàn)電動汽車充放儲一體化電站中具有并聯(lián)、雙向運行特性的功率變換系統(tǒng)多模式運行，采用基于三層網(wǎng)絡架構(gòu)的集中控制體系，提出了一種集多種運行模式控制于一體的統(tǒng)一控制策略。 發(fā)表于：8/25/2017 提升節(jié)能減排水平 建設綠色環(huán)保電廠 魯能軟件公司“發(fā)電企業(yè)節(jié)能環(huán)保信息監(jiān)管平臺”項目紀實 在節(jié)能環(huán)保已上升為國家戰(zhàn)略的大背景下，火力發(fā)電市場的競爭就是機組環(huán)保指標和能耗指標的競爭。建立節(jié)能環(huán)保信息化監(jiān)控平臺，實施統(tǒng)一監(jiān)管，提升節(jié)能減排技術(shù)管理水平，已經(jīng)成為發(fā)電企業(yè)提升經(jīng)營效益、促進科學發(fā)展的重要途徑。 發(fā)表于：8/25/2017 4個項目案例告訴你 微電網(wǎng)的優(yōu)勢究竟在哪 微電網(wǎng)有以下優(yōu)勢： 能源可靠性：微電網(wǎng)能夠獨立于主電網(wǎng)，實現(xiàn)自給自足，從而實現(xiàn)彈性供電 能源易獲?。涸跓o法接入主電網(wǎng)的情況下，以合理的成本獲得能源 能源獨立：通過整合更多可再生發(fā)電方式來減少化石燃料消耗 能源成本優(yōu)化：利用能源靈活性優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和電網(wǎng)平衡 發(fā)表于：8/25/2017 ?…185186187188189190191192193194…?
